全媒体记者陈航 实习生周巧聪
随着科技的进步,特别是“互联网+”的迅速发展,市场上出现代驾这类新兴职业,给社会提供服务,带来便利。
8月28日,恩施晚报记者对州城代驾市场进行了调查,目前,州城共有3家代驾公司,对从事代驾人员的要求也相对严格。不仅如此,代驾平台每产生一笔订单,都可享受保险保障,涵盖车上乘客人身伤害、车辆损失、第三方损害责任等。律师称,目前代驾市场并不需要特别行政许可和监管,一旦下单成功则自动生成有偿合同关系,若发生交通事故未能得到赔偿,我国有三部法律足以对其进行约束,保障客户的合法权益。
每当夜幕降临这群人开始工作
8月28日21时许,州城夜色迷离,霓虹闪烁,虽已入秋,但夜晚依旧燥热。施州大道体育路口的丹阳夜市一条街上,客人们推杯换盏,人声鼎沸,服务员站在店外叫唤揽客。
城市的夜生活开始了。夜幕下,却有这样与众不同的一群人,他们穿着反光马甲、挂着工作牌、骑着折叠电动自行车,穿梭在城市的大街小巷,他们就是代驾司机。“每晚有‘滴滴代驾’‘微代驾’‘e代驾’不同公司的代驾聚集在我们店门口等生意。”夜市老板黎先生告诉记者。
几名代驾司机在夜市门前等候订单。
当晚,小谢和几名代驾司机排成一排在夜市门口边交流边专注地盯着手机,屏幕光映在他们脸上,“嘀嘀”的提示声此起彼伏。90后小谢半年前成为“微代驾”公司的一名代驾司机,白天从事销售工作,夜晚兼职代驾,当晚9点多,他已经顺利完成3单任务,总收入80多元。“我们按里程收费,21点前,5公里内16元,21点后,5公里内26元。”
小谢说,每笔订单顾客可享受10分钟免费等待时间,由于下单后代驾司机不能接收其他订单,若客人仍在喝酒聊天,代驾必须在外等候,超过10分钟后则按照1元每分钟计费。
小谢介绍,平台产生的每一笔订单都可享受保险保障,最高保额为500万元,其中代驾司机从上线起,在听单、接单过程中出现人身意外都将享有最高30万元保费。“我们每单都有单独的保障金,刚才的这单是2.45元,其中包括司机、乘客和车辆的保险,这是很好的保障。”
“每个代驾都是那些迷醉灵魂的摆渡人,这是新鲜的行业。”小谢笑着说,随着城市的汽车越来越多,喝酒应酬不断,所以也就很自然衍生出代驾这个新兴行业,目前他所在的“微代驾”公司已拥有代驾司机70余名。
小谢说,自己每晚9点上线,凌晨3点收工,生意最好时一晚接到过9笔订单,除去平台提成,平均每月收入3500元左右。“加上白天的工作收入,每月可攒下一些钱,为以后结婚做准备。”小谢笑着说。
虽辛苦,却开心知足
今年35岁的老余一年前成为“滴滴代驾”公司第一批代驾司机。刚开始公司只有几名代驾,市场需求也并不大,每晚最多3笔订单,如今公司已招募40余名代驾司机,但由于从业人员的增加,老余每晚订单量仍未有明显增长。
代驾司机接单后准备出发。
老余说自己现在做着3份工作,白天在公司上班,中午和下午从事网约车运营服务,晚上8点至凌晨从事代驾工作。“要养家,没办法,再说自己也没有其他的什么特长和才能,开车也还不错,从来都没觉得这是一种低微的职业。”老余说,自己凭劳动挣钱并不丢人。
一年时间里,老余遇到不少客人,后来甚至成了朋友,一些顾客对他印象不错,还一度邀请他去别人公司做专职司机,向他介绍一些就业机会,“我挺开心和知足的。”老余说。
老余还分享了自己遇到的一些趣事。一次接单后,电话那头一女子说自己喝醉了,不清楚自己具体在何处,老余和对方客人联系多次,对方仍说不出在什么地方,跟着系统定位,老余找了一个小时终于在一个角落里找到醉酒女子。
“我找到她的时候,她已经醉得人事不省了,还好她是老顾客,我知道她的住址,但送到她家楼下却联系不到她的家人。”就这样,老余在楼下又等了2个多小时,直到女子家人打电话过来,老余将该女子安全送到其家人手中后才离开。“虽然在平时接单的过程中等候时间需要单独计费,但该特殊情况,我们是不能收钱的。”
还有一次,一位顾客喝醉了,老余将其送达目的地后,顾客看到老余穿着反光背心便紧张起来,以为老余是交警,直呼“我喝酒了没有开车。”老余说,这样的故事每晚都在发生,他也习以为常。
入行高标准,服务人性化
代驾司机小马从事代驾已有大半年时间,他告诉记者,从在公司报名到平台注册,他需要提供5年以上的驾驶证件、身份证、没有犯罪记录、未发生过重大交通事故记录在案等,“公司还要求不允许有文身、染发的从业人员。”除此之外,公司还组织人员进行理论和实际操作考试培训。
小马说,他向公司交了300元购置反光马甲、安全帽、书包等装备,自己又花了2000余元购买了一辆折叠电动自行车。
8月28日,记者采访到滴滴代驾服务有限公司恩施地区负责人杜兵,他介绍,该公司自2018年7月开始运营,目前已招揽40余名从业人员。“市场也需要这种新兴职业,我们刚好也可以提供专业的服务。”杜兵说,该公司为每笔订单都有购买保险,若发生交通事故,即使是代驾为全责,保险公司都会进行全额理赔。
“我们针对不同车型对从业人员进行实操培训,让代驾熟悉不同车型的操作。”杜兵介绍,该公司每月平均订单量在2500余单左右。
律师:我国三部法律可约束代驾市场
当晚,记者在夜市店铺内采访到不同消费者,对于代驾,他们表达了自己的看法。“我们现在出来吃饭喝酒后都会喊代驾,现在必须增强安全驾驶意识。”“有时候遇到一些黑代驾在路边揽生意,那种我一般没有坐过。”
但仍有一些市民担心代驾过程中若发生交通事故后,出现代驾公司不予赔偿等情况怎么办,对此,湖北硒都律师事务所律师表示,只要客户下单,平台接单,客户和公司就自动形成了有偿服务的合同关系,如果服务过程中造成客户及车辆损失,我国《民法通则》《侵权责任法》和《合同法》三部法律就足以约束以上行为,保障客户的合法利益的。“一些特种行业需要特种许可,但此类市场准入机制并不复杂,并不一定需要有特别行政机关来监管。”该律师称。
记者从恩施市道路运输管理局获悉,目前,正规的代驾公司除领取了工商执照外,并不需要在运管部门取得行政许可,因为代驾公司不属于运营范畴,因此运管部门不会向其发放相关营运证。
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