根据《中国民用航空总局民用航空器飞行事故调查程序》，民航总局会立即成立事故调查部门，与事故有直接利害关系的人员不得参加调查工作。也特别强调新闻工作者、律师和保险公司工作人员不得参加事故调查任何阶段的工作或者会议，以保证调查的独立性客观性。
事故调查的目的是查明事故原因，提出保障安全的建议，防止同类事故再次发生。
由外国设计、制造，在我国登记、经营的民用航空器在我国境内发生飞行事故，经民航总局批准，该航空器的设计国、制造国、可以派出代表和顾问参加中国组织的事故调查。
事故调查报告，由事故调查组组长负责组织完成。报告应当包括：调查发现的所有事实，研究分析的结果，确定的事故原因，提出的安全建议，以及在调查中运用的新技术。
事故调查报告的表述应当完整、准确、清晰。因为它有可能是遇难者追究事故责任的并被法院认可的唯一证据。
怎么找律师起诉航空公司，航空事故发生后的调查程序包括
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