查看热点头条:交通肇事违章两年后,轿车两年一检,违章怎么处理

一辆车两年收到58张罚单，被罚27.5万元，一张罚单均值4741元左右。

看到这样的罚单“业绩”，试问，有几个大车司机不腿软？

最近，有很多经常途经河南安阳市内黄县的大货司机反映，频繁接到该县的罚款通知，罚款原因一致，都是货车超载超重，这些罚单除了罚金较高之外，还有一个比较奇特的地方，那就是罚单临近日期的少，很多都是数月之前，甚至不乏一年前的单子，大多都过了申诉期。

因为罚的太猛，很多司机抱怨“真的没法干了”。

当记者采访到内黄县交通综合行政执法大队政策法规股股长张院平时，张股长说“经过三年疫情，现在财政都没钱了，这叫执法到位，该罚的钱，必须得罚。”

财政没钱了，该罚得罚！背后的逻辑不言自明，翻译成大白话就是“我们没钱了，就指着罚款过日子呢”。

张股长也真是个老实人，一不小心把实话给说了出来，甚至连个“罚款不是目的”这种掩护都懒的打一打了。

罚款财政，其实在一些地方是心照不宣的秘密，只是人家要脸，不好意思讲出来而已，而内黄县就比较“硬气”了，直接把话挑明，我就是穷疯了，就是想罚款创收，咋地？！

当罚款成为中心工作之后，所有的一切自然都要为罚款服务。所以我们看到，大车司机从外地出发前过地磅没有问题，可一到了内黄县过地磅时突然就超载了，内黄县的地磅下面，似乎存在一种强大的吸引魔力，在不断的加重着每一台货车的砝码。

内黄县的损招儿不止于此，他们在给货车过完地磅之后，既不告诉车主超载，也不让其卸货，而是直接放行，等司机开车走了之后，再悄不作声的开一张罚单，这就导致很多司机并不知道自己是否违章，也因此面临二次处罚。

当然，内黄县真正的“绝招儿”，是他们在送达违法告知书上，也耍尽小聪明，很多司机短则数月，长则一年多才收到违法告知书，等到他们有疑议的时候，早已过了申诉时效，想讨个说法都没门。

地磅做手脚，超载开罚单静悄悄，送达违法告知书在时间上耍聪明，看看，这就是内黄县所谓的“执法到位”，纵使你有三头六臂，在路经内黄县的时候也要拔拔毛。

内黄县位于河南省北部，地处冀、鲁、豫三省交界，南距省会郑州150公里，北距邯郸机场80公里，西距京广铁路65公里，距京港澳高速、石武高铁40公里，东距大广高速12公里，范辉高速、南林高速、安罗高速穿境而过，货运覆盖范围遍及全国，每天路经内黄县大货车无数。

多好的区位优势。

遗憾的是，内黄县并没有把这种便捷交通当成经济发展的红利，而是穷尽一切手段拼命的薅过路司机的羊毛。一辆车两年就可以给内黄县提供高达27万元的罚金，这种创收规模，甚至比一个小型企业的税收还要多。

是啊，这样的方式多简单，单子一开，坐等进账，既无为企业服务之劳，更无属地管理之忧，又简单又利索，天南海北跑着的司机，只要你来内黄，那都是我的潜在金主儿，何乐而不为呢？

保障道路安全，治理超限没毛病，这是应有之举，但你若动了歪心思，故意设置陷阱，想方设法的雁过拔毛，这种行为已经严重背离道路安全管理的初衷。

你们居然还好意思在那讲所谓的“执法到位”，执法到不到位不知道，但我们都看到了，你们的罚款已经非常到位了。

三年了，你们不容易，大家更不容易。越是这种困难的时候越要有所担当，理解民众疾苦，积极引导、帮扶。与其在罚没款上下功夫，做一些短视的行为，不如多想想如何改善营商环境，如何让民众动起来，经济活起来。