据统计,2022年7月份以来全国一次死亡3人以上较大交通事故中,发生在弯坡路段的占26.2%,其中涉及私家车的占93.8%,驾驶人在弯坡路段超速行驶、强超强会占用对向车道是导致事故的主要原因。
7月22日,山西省长治市境内一辆小轿车(核载5人,实载5人)行驶至G241国道一急弯处时,越过道路中心单实线,与对向一辆重型半挂货车相撞,导致小轿车上4人死亡、1人受伤。经查,事发时有雨、路面湿滑,小轿车驾驶人驾车行经急弯路段、湿滑路面时未有效降低车速,车辆侧滑驶入对向车道。
8月5日,广东省清远市境内一辆小轿车行驶至S250省道一下坡急弯处时,失控越过道路中心实线并打横,与对向一辆轻型厢式货车相撞,导致小轿车上6人全部死亡。经查,事发时有雨、路面潮湿,小轿车速度过快,涉嫌超速行驶。
公安部交通管理局提示广大驾驶人:弯坡路段路况复杂,视距条件不佳,事故易发多发,驾驶机动车行经弯坡路段时,应当提前减速,谨慎通过。同向车道前方有车辆时应有序跟车,不要强行超车,严禁越过道路中心实线超车。近期天气多变,遇雨天等不利天气,应减速慢行,防范车辆侧滑造成事故。
转自:公安部交通管理局
来源: 河北交通广播
意外事件和交通肇事(公安部通报两起事故,其中一起车内6人全部死亡,原因公布)
据统计,2022年7月份以来全国一次死亡3人以上较大交通事故中,发生在弯坡路段的占26.2%,其中涉及私家车的占93.8%,驾驶人在弯坡路段超速行驶、强超强会占用对向车道是导致事故的主 时间:2023-04-21交通肇事不同意解剖(交通事故中,死者原有的特殊体质,不应该影响交通肇事罪的成立)
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