每月发80条广告，用来抵月供？上千人在广西贷款买车，结果车被拖了

买车低首付，每天在朋友圈按时发3次广告，一个月不低于80条，汽车销售公司就给购车人支付广告报酬，用于付月供……近两年，南宁一家汽车销售公司推出这种“购车新模式”，吸引了上千人贷款购车。

然而，本来双方签合同约定48个月有效期，该公司给了几个月的广告报酬后就“断供”了……

▲涉事的广西好世嘉汽车服务有限公司。

每天发三次广告车贷月供不用愁

2019年1月，玉林的吴女士刷到一则朋友圈内容称，只要有“两证一卡”（即身份证、驾驶证和银行卡），交完首付即可申请提车。

吴女士随即拨通朋友圈内容上的手机号码，对方自称是广西好世嘉公司汽车服务有限公司（以下简称“好世嘉公司”）员工，称在他们公司买车不仅首付低，而且只要她每天早中晚在朋友圈发布3次广告，一个月不低于80条，该公司每月给她发“工资”付月供。

▲好世嘉公司人员发布的朋友圈。 微信截图

吴女士随即预定了一辆广汽传祺汽车。2019年5月，好世嘉公司员工来电通知她提车。吴女士交了1.98万元首付款，并在公司介绍下办理了按揭贷款，月供3400元，贷款期限为48个月。

之后，吴女士每天都按要求发广告，好世嘉公司按时给她发“工资”付月供。可惜好景不长，2019年10月，吴女士再没收到“工资”。

▲吴女士每天发三次汽车销售广告。微信截图

贷款买车利息高，一辆起亚多六万

无独有偶。凌先生也遭遇了类似情况。

2019年10月，他到好世嘉公司买了一辆起亚K3，原价11.58万元，首付1.89万元，贷三年，月供5155元。

他将车开回家后，收到了来自联众金融公司和东风金融公司的贷款信息。

近日，他到车管所咨询发现，车子抵押的金融公司却并非上述两家公司。

凌先生算了一笔账：这辆车原价11万元，贷款后加利息全额共需20万多元，如此高的利息已超出正规车行正常分期的3倍利息。而他咨询4S店得知，一辆新起亚K3车贷款3年，加上利息总共只要14万多元。

随后，当他按合同规定发朋友圈，却仅得过好世嘉公司发的一次广告报酬1586元。

凌先生还告诉记者，购车时，大家都跟好世嘉公司签订了一份《广告推广合作合同》，只约定发广告，未约定要给该公司带来客户和效益。该公司却以大家未帮其拉到客户为由停止发放广告报酬，目前已有上千名购车人因为付不起每个月的月供而焦头烂额。

▲好世嘉公司人员称首付8888元即可购车。 微信截图

针对此事，凌先生等人认为好世嘉公司涉嫌诈骗，他们计划联合起来起诉好世嘉公司，通过法律途径维权。

“以租代购”买汽车，几个月后车被拖

采访中，还有不少人表示，他们是通过以租代购的方式到好世嘉公司买车。

2019年1月，庞女士到好世嘉公司通过“以租代购”购买一辆捷达轿车，并跟一汽租赁有限公司签订了《乘用车个人融资租赁合同》进行按揭贷款。

▲庞女士交了12888元首付款。当事人提供

然而好世嘉公司给她发了5个月的广告报酬后就不肯再发。她因无力偿还月供，车被一汽租赁有限公司拖走，并收到律师函。

▲庞女士因逾期收到了律师函。

千人购车发广告仅200人带来客户

今年1月7日上午，记者来到好世嘉公司，该公司老板覃先生称——

2018年4月，他们开始在朋友圈发广告推广车辆，通过这种购车新模式带动更多客户前来买车。他们的业务员就是购车人，只要购车人在朋友圈按合同规定发广告，好世嘉公司则以广告费为报酬付给车主。

截至2019年7月，已有1000人到公司贷款购车，但据专门负责管理购车人朋友圈的人员统计，只有200人按合同规定发布广告，带来客户到公司买车，其余800人是不合格的。有些人不按时发， 有些人一次性发完3条，有些人将朋友圈设置为三天可见。

“这样发广告，有谁看？又能带来什么客户和效益？”覃先生说，即便如此，公司为让这种购车新模式继续正常运转，仍照常给购车人发了5到8个月的广告报酬，总共发出了2000多万元。直到2019年8月，公司实在没有资金周转了，被迫停止发放广告报酬。

“你帮我发广告拉客户，我给你相应的广告报酬，原本是双赢的事情，但大部分购车人却误认为这份报酬就是每个月的月供。”覃先生表示，车贷月供应由购车人自己承担偿还责任，与公司支付的广告报酬是两回事。

对于这种“购车新模式”

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