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2019年以来，泰安市交通运输局按照省《农村人居环境整治三年行动方案》部署要求，结合“三年集中攻坚”专项行动，泰安市委市政府由市交通运输局牵头，开展了“四好农村路”和农村道路“三通”（村村通、巷巷通、户户通）工程建设，计划2020年底，全部实现“村村通、巷巷通、户户通”，推动基本实现行政村通户道路硬化。2019年全年，泰安市境内正在实施的高速公路项目有8个，总里程332.4公里，比泰安已通车里程还要长100多公里。此外，2019年8月，标志着京杭大运河泰安段（东平湖区段）经过近两年的紧张施工，具备了全面通航条件。

2019年，据县市区摸底，泰安市全市有2700余个行政村有“三通”建设需求，共有1396个行政村启动“三通”工程，1294个行政村完成建设任务，去年底完成新改建村内巷道、通户道路3921.3公里1467.3万平方米，完成投资20.83亿元，占任务目标的47.9%，超额完成省要求的10%的任务目标。计划到2020年，在全市范围内打造10个“三通”精品示范片区（乡镇）、100个A类精品样板村、1000个B类示范村。其中，A类村(精品样板村)， 通户道路硬化比例达到100%；B类村（示范村），通户道路硬化比例达到90%以上； C类村（达标村）通户道路硬化比例达到80%以上。

与此同时，泰安市交通运输局大力推动“四好农村路”建设，开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动，目标到2020年，新改建农村公路2300公里，具备条件的自然村全部实现通公路，农村公路列养率保持100%，具备条件的行政村全部通客车。截至目前，泰安市已累计完成新改建农村公路2105公里，完成大中修工程2434公里，完成危桥改造33座，完成客运站点建设1469个。

2019年泰安市在完成扶贫标准的基础上，为65个另有道路建设需求的贫困村建设农村公路131.8公里，完成投资1.2亿元，其中完成省定贫困村扶贫道路建设任务41.2公里，完成投资3308万元，超额完成省下达的36.1公里年度精准扶贫建设任务。农村公路精准扶贫工程突出对乡村旅游、农产品加工等脱贫致富项目的倾斜，进一步提升了基础设施投资效益，为农业产业结构调整提供安全便捷的道路支撑。

高速公路建设：青兰高速公路西段已通车，莱泰路段紧张建设中

青兰高速莱泰段改扩建项目全长63.86公里。其中，新建段43. 1公里，采用双向六车道标准；改扩建段20.76公里，采用双向八车道标准。2019年6月底，青兰高速西段比原计划提前6个月建成通车。目前，青兰高速莱泰段改扩建项目也正在紧张建设中，新建路段计划2020年通车，改扩建路段力争2021年年底通车。

2019年9月10日至2020年12月31日，S31泰新高速泰山立交至化马湾互通立交路段进行全封闭，期间泰安东、泰安南收费站上下全封闭交通，青兰高速莱泰段改扩建项目泰安段的改扩建工程进入全面施工高峰期。底基层实验段铺设完成后，为2020年春天大面积进入路面施工创造有利条件。2019年12月28日，济泰高速长城岭隧道贯通，济泰高速建设取得了阶段性的胜利，同时为济泰高速2020年6月份按期通车奠定了坚实基础。

2019年12月12日，泰安至东平高速公路项目签约，路线起点设枢纽连接青兰高速，在海子北设置互通立交连接王庄镇，在裴洼北设互通立交与 G105 连接，在二里庄西设互通立交连接 S243，在老湖镇北与 S246 临邹线连接，与泰安港老湖作业区疏港公路顺接，到达路线终点，终点附近设置主线收费站。泰安至东平高速公路采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度 120 公里 / 小时，预计 2023 年底建成通车。

内河水运建设：京杭大运河泰安段已具备全面通航条件

2019年8月26日，京杭大运河泰安段（东平湖区段）经过近两年的紧张施工，具备了全面通航条件。京杭运河东平湖区段航道工程是《全国内河航道与港口布局规划》确定的京杭运河山东段主航道，是列入交通运输部“十三五规划”的内河水运建设项目和我市2019年重点建设项目。项目位于东平湖区内，设计为内河三级航道。

京杭大运河东平湖区段通航工程，起点位于东平湖八里湾船闸，向北呈“Y”字形连接泰安港东平港区的老湖、银山两个作业区。航道总长为15.531公里，进行疏浚后，可满足千吨级船舶的通航，目前通航水深为3.5米，底宽为60米。施工过程中，针对不同阶段的施工任务、区域地质和水文特征，制定相适应的施工方案，注重新材料、新工艺、新设备、新技术的应用，采取合理的吹填、降排水等施工工艺，加大对环境保护的有效控制。

此外，精准对接东平湖沿线的当地群众需求，把航道疏浚的土方，用于填补废弃鱼塘和低洼地，为当地新增农田耕地1600多亩，既保障了土地资源的可持续利用，又做到了航道工程经济效益、社会效益和生态效益的相统一。

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