提单背书，海运提单根据收货人抬头不同可以分为

根据提货人抬头区分

记名提单

这一类海运提单就会直接在收件人栏上填上收件人姓名。换句话说，这一批货品只能有这一位指定收件人才可以签收。承运人也必须要将货品交到这一位收件人，假如交到了提单之外的人，承运人必须要负责任。看得出，尽管记名提单(StraightB/L)让货品失去可转让的余地，但却保证了货品比较高的安全性能。

指示提单

指示提单(OrderB/L)分成托运人指示提单、记名指示人提单与选择指示人提单。通常收件人这栏中只写了“指示”则是托运人指示提单，意思是在未指定收件人或转让的状况下，这一批货品所有权依然归属于卖家。假如收件人这栏填上“某某指示”则是记名指示提单，假如填上“某某或指示”则是选择指使人提单。后两类提单运用比较少，在这里就不详细说明。

不记名提单

这一类提单在收件人这栏并没有指明收件人，而是标注“提单持有人”或者直接什么都不写。这类提单就非常自由了，可不需要任何背书手续，就可以转让或提取货品。问题是这一类提单一旦丢失，则风险巨大，极容易引发纠纷，所以这一类提单运用就很少。

按货品是否已经装船区分

已装船提单

这类提单通常为装船后承运人或代理人发送给托运人的提单，所发送的信息也非常简洁明了，那便是——“他已将货品装船了”。自然，为了能让人更清楚的了解装运详细情况，这一类提单通常还是会写上船舶名称和装船日期。

收货待运提单

承运人收到货品，但还没装船，这时候发的提单便是收货待运提单(ReceivedforShipmentB/L)。该提单主要目的是告知托运人——货品已收到并保管，只不过还没有在船上。所以，这一类提单通常没什么船名、装船的时间备注。

海运提单的作用

实际上通过上述两大种类海运提单的讲解，己经能够辨别出海运提单的作用了。没有错，海运提单主要有两个作用：1、是证明承运人已接管货品和货品已装船的货物收据；2、是承运人保证凭以交付货物和能够转让的物权凭证。简言之，海运提单的主体作用在于这是货权的依据，无论你是运输、保管、或是转让，并没有海运提单，你就没有货权，就压根没有上述的资格来处理这一批货品。