北京法院拍卖二手车，北京法院拍卖二手车网站

昨天（7月18日）晚上，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》的通知。记者今天（7月19日）从市商务局了解到，截至目前，已经有上千位市民申请车辆以旧换新的补贴。北京将建立全生命周期的二手车交易信息平台，新车市场的车源供给也将增加。

新发布的通知明确，下半年车主报废1年以上的旧车或者卖到外省市，并且在北京置换新能源小客车，都可以申请8000-10000元补贴。市商务局流通发展处副处长耿英贞介绍：

耿英贞：申请补贴的平台开通了半个月，已经有上千位车主完成了车辆以旧换新，并且提交了补贴申请材料，申请的车主还在持续增加。要特别提醒市民朋友，今年之内需要完成旧车报废或者转出以及新车的购买，也就是说新车的开票时间一定要在今年之内；补贴线上申请的截止日期到明年的2月28号，也就是说您的上牌手续一定要在明年的2月底之前完成。

《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》的通知/市商务局网站

在二手车交易中，信息不透明一直是消费痛点。这次通知明确，北京要建立全生命周期的二手车交易信息平台，推进非保密、非隐私性车辆信息向社会开放，逐步推行车辆保险理赔、维修保养等信息服务的市场化运作。北京市汽车流通行业协会副秘书长王萌介绍，这意味着消费者能够更便捷地查询二手车信息。

王萌：以前的二手车交易过程当中，查它的产权、违章、保险、维修信息需要查七八个平台，花不少钱还不一定是全面的信息。将来统一成一个信息平台，只要经过车主或者企业的授权，用户操作一次，可能5分钟就能解决。

二手车市场/来自网络

另外，为扩大二手车流通，北京将研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。

王萌：国三汽油车大概都是08年之前的车，车龄即将超过15年，大部分都是中低端，要走报废的，整体市场总量在10万台左右。政府这次加快国三汽油车的淘汰，同时借助各种补贴，也会带动北京保有量结构的调整，这种新能源和节能环保车型的占比会提升。

报废解体厂/来自网络

新车市场复苏/记者拍摄

目前，受到芯片和疫情影响，新车的提车周期较长，个别畅销车型产能有限，消费者最长需要等待半年时间。对此，通知要求提升本市新车供给保障能力，市商务局流通发展处副处长耿英贞介绍：

耿英贞：在生产端，我们提出要优化新能源汽车产能布局和供给能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化的速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付的周期。在销售端，提出要鼓励汽车经销商加大货源来投放北京市场，对积极参与北京消费季活动并符合条件的汽车零售企业，每季度给予最高50万元的资金支持。通过生产端和销售端共同发力，加大对北京市场的供给，进一步促进汽车消费。

记者 戚天 编辑 赵明聪 主编 程艳