交通事故后扣车的时间规定，新交通规则怎么扣分

截止今年，我国的汽车保有量已经突破了2亿，预计年底就会到达3亿。越来越多的家庭，都会在经济条件允许的情况下选择购买一辆家用代步车，家用车作为代步工具。路面上越来越多的汽车带来的就是道路越来越拥堵的现象，同时交通事故也越来越频繁。有关部门在注意到这个现象后，也对现行的交规进行了一定调整，目前已经有许多城市实施了一项新交规，有许多车主都因为没有注意遵守，而被交警扣了三分。

有部分省市地区的车主们可能会注意到，最近在路面上突然多了一种红色的弧线形新标识，那就是“右转必停”标识。这种标识的功能就和它的名字一样，是在提醒各位车主在驾驶车辆右转弯时一定要停车观察，确认过路面情况之后再起步。而且值得注意的是，如果车主在右转必停的区域停留时间小于三秒一样会被判定为违规，会被交警处罚。

其实在这项“右转必停”交规出台以前，我国现行的交通法规对于汽车转向的规定一直都很宽松，只要确认过面前的交通信号灯是否正确就可以直接通过了。而且在路口进行转向时如果有行人或者自行车经过也只需要放慢车速即可，并没有明确的通行规则。

但是也有部分车主并不愿意因为礼让行人而耽误自己过路的时间，所以通常会跟紧前车，或者干脆就鸣笛示意，让行人自觉停下脚步等自己通过再继续前进。普通车辆这样做的话到是也出不了什么大事，但问题就在于有部分大型货车、重型卡车甚至是泥罐车都喜欢这样过弯，由于这类车型车身极其高大，视觉盲区也比普通车辆更多，所以一个不小心就会引发交通事故。

当有关部门发现集卡转弯不能直行而导致了许多交通事故之后也立刻对交规做出了升级，目前在上海、广东以及浙江等地的许多大城市都能看见路面上新增加的“右转危险区”标识，并在路口设置了监控抓拍，严格实施右转必停规则，右转时不停车的大型车辆都会被判为违规。

“右转必停”规则规定，大型车在进行右转操作时没有停车观察的，车主会被记3分，罚款200元。

当然，这条规则只针对各种大型车生效，所以各位轿车、SUV或者MPV车主可以完全不必担心这条新交规会给自己带来什么影响，可以像以前一样正常行驶。

不过有些人可能也会好奇，为什么大型车就必须要新增一条“右转必停”规则，而私家车可以被“放过”呢？其实最主要的原因还是由于大型车辆的车身很高，同时车长又远超普通车辆，这样一来驾驶员在进行右转操作时就会出现“内轮差”，因为视野受阻而产生极大的视觉盲区，进而引发交通事故。生活中也确实有许多行人被卷进货车车底而驾驶员根本不知情的新闻发生。

所以总体来说，虽然“右转必停”确实给各位车主的行车习惯上带来了不便，但是却保证了安全，将事故的火苗掐灭。