要问死亡率最高的车祸是啥，一多半的人都会回答是被大车撞了。实际上在中国，死亡率最高的车祸类型是汽车冲出车道摔下悬崖或其它地形。

在此类车祸中，最让人绝望的是车子掉进水里，这时候有很大一部分司机都还活着，但他们大部分都跑不出来，最终被活生生淹死。

所以为啥汽车坠河后，很多人都逃不出来呢？

水的压力

其实里面的道理很简单，那就是压力问题。

水的压力很大，对物理稍有了解的人都会知道水的压力有多强。按照压强＝液体密度×重力加速度×深度的公式，就算司机很强壮，他两只手的臂力加起来能达到600斤，那等水淹到车门1.2米高度的时候，他就推不开车门了。

一旦车辆掉进水里，水淹到车窗3分之2的位置，车内乘员再打不开车窗，这辈子都不需要打开车窗了。

由此可见车掉进水里是非常危险的，很多人可能以为车子得掉进水里好几米才打不开车门，实际上但凡水淹了门把手，乘员就没啥机会了。

从车子落水到车内乘员完全无法自救，时间最多十几秒。

所以这十几秒是车内乘员能不能活下来的关键，抓住了就能救命，抓不住只能祈祷车内进水慢一点，能撑到专业人员来救援。

事实上以我国汽车落水，且车内乘员未能完成自救后的死亡率来看，能撑到专业人员救援的可能性微乎其微。毕竟车子这么大一个铁疙瘩，落水后下沉速度太快了。在水的压强作用下，车内也很快会被水灌满。

汽车落水如何自救

那么遇到这种情况到底要如何自救呢？

最好的办法是直接打开天窗，因为汽车落水瞬间，水的深度就能保证车门打不开。

而汽车在落水后会很快浸湿车窗管线，靠汽车电子系统打开车窗也多半会失败。因此能物理打开，且在头顶的天窗是最好的选择。

如果车主的汽车没有天窗应迅速尝试车窗能否摇下来，完整的车窗没有碎玻璃，人在钻出去的时候不容易受伤。

这个过程一定要快，快一秒钟我们的生存机会就大一分。如果车窗无法靠电子系统打开，可以用钝器击打车窗玻璃（最好是安全锤），将其打碎后逃出。而且击碎车窗也要快，因为在压力作用下，车窗玻璃会越来越难碎。

击打的车窗玻璃应该是车窗四个角落中的随意一个，最好是左上或右上。

这是因为车窗玻璃是钢化玻璃，而钢化玻璃因为制作工艺的原因，它四个角落的应力层最脆弱，也最容易打碎。如果我们实在找不到钝器，可以用手肘代替。

伤到手肘虽然很痛苦，但比起丢掉性命来说已经好太多了。

总结

除了水的压力问题，汽车坠河后很多人都逃不出来的另一大原因是人的意识。很多司机在落水后会昏厥，虽然这些人只占很小一部分，但数量绝对不少。如果是这种情况，这些司机连自救的那十多秒都抓不住，更不要提之后逃出来了。

所以我们在开车的时候一定要小心，千万不要抢一时之快。也许就是抢了那一秒种，我们的车就可能出事故掉进水里，今后这辈子都不用担心车速不够快的问题。

如果真的遇到汽车落水，反应一定要快，千万不要慌。只有沉着冷静才能自救，落水后自救才能大大提升自己的生存概率。