济南四月的交通事故处理，济南四月的交通事故处理时间

齐鲁网·闪电新闻3月24日讯“大线连接完成，可以调试”3月23日，在济南高新区新泺大街开拓路，来自中地华北工程技术研究院的工作人员正在为晚上的地下塌陷隐患探测项目进行连接调试工作。这个探测项目，将针对济南高新区中心区域102条，近110多公里的道路，进行全方位的检测，同时这也是济南首次针对城市道路下面的空洞、脱空、腹水体以及土质疏松情况进行的全面检查。

济南高新区财政性投资项目推进中心养护管理办公室副主任张洪亮告诉记者，自从接管济南高新区中心区道路养护工作以来，中心对道路安全高度重视，由于城市道路的地下情况特别复杂，像地下水、地下管线以及采空区，都可能引起道路塌陷，引发事故，因此，准备在六月份雨季之前，将全区的塌陷隐患检测一遍，及时处理问题，确保居民出行安全。

据了解，地下坍塌隐患探测技术是通过雷达探测，对道路路面和人行道进行探测，通过雷达设备采集的图谱，探明道路路面和人行道下方7米之内，是否存在影响道路安全的隐蔽性不良地质。

中地华北（北京）工程技术研究院项目经理刘京其说，用雷达设备采集，收集回来的图谱，如果某个地方是一个病态，当下边有空洞脱空的时候，反馈回来的雷达图谱就显示异常，那么在异常之后，他们会反馈道专业的分析人员处，进行二次确认，确认完以后，会再进行一个小雷达的采集，再到现场来确定病态的位置面积，脱空的空洞埋深和净空等，最终根据病害形成的原因，给相关部门提供专业的处理方案。

在探测现场，济南高新区市政养护管理工作人员将全程参与，根据探测数据分析报告，针对发现的空洞与病害，利用钻孔注浆或开挖等方式进行科学处置。由于探测车行驶缓慢，为避免交通堵塞，最大程度降低对市民出行的影响，减少探测干扰，保证数据准确，探测采取白天设备调试，现场查勘，夜间22:00到次日凌晨5:00雷达普查作业的方式进行，中心区内勘测项目预计四月中旬全部完成。

济南交通运输局市政道路管理处处长胡元华表示，接下来，他们将在全市推广这种地下雷达探测技术，对全市的城市道路分批、分期进行全面检测，确保道路安全完好，提高市民出行的获得感、安全感和幸福感。

闪电新闻记者 耿欣 报道