法智找附近律师事务所，女车主与奔驰4s店

近日，一段 “奔驰女车主维权”的视频引爆了网络。视频里，这名女子坐在一辆奔驰车的引擎盖上，哭诉买到的车辆发生漏油故障。她为什么不走正常渠道维权？到底是什么把她逼到了车上？

当事车主 刘女士：你跟我说给你3天时间，我连续给你们了5个3天，15天，15天你不给我个方案，最后给我的方案是换我的发动机。

据刘女士介绍，3月27日，她在西安某4S店花66万买了一辆新奔驰小轿车，签单提完车后,准备将车开到车管所挂牌，结果这时发现发动机漏油了。打电话给4S店销售后，销售说这是发动机没油了，让她开回来给车加油。

当事车主 刘女士：奔驰销售就说让我们到对面加油站先去加满油，门口在修路，我们把车往外开，颠了两下，黄灯警示就响了。

记者：这个显示（出来）是在4S店门口？

当事车主 刘女士：对，是当时（27号）提车，在4S店门口，还没开到加油站。

随后，奔驰车就一直停在了4S店里。期间刘女士和4S店交涉了三次，解决办法也从退款、到换车，又改为补偿。4月8号，4S店再次推翻之前的方案，说只能换发动机。于是，4月9号，女车主再次来到4S店讨说法，也发生了视频中的一幕。

当事车主 刘女士：我这个车没开出这个（4S店）门，发动机就漏油，你跟我讲“三包”，说给我免费换发动机？我跟你说我的要求后，你跟我说可以退款可以换车，结果到最后，你们是换发动机，还跟我说让我打12315，你觉得合适吗？

11号下午，记者来到位于西安高新区的西安利之星奔驰4s店。其公关部门表示，他们应当事人的要求，不便回应此事，但是已和当事人私下达成和解，不过，女车主并不认可这种说法。

当事车主 刘女士：本人至今没有收到任何奔驰官方也好，或者4S店官方也好，给我相对官方一点的回复，都只是跟他们个人销售不停地在联系，所以的话我觉得这件事情并没有解决。

还没开出店门就漏油，这辆奔驰车是否存在质量问题？如果真的存在质量问题，4S店声称的只能给车主更换发动机，又符合他们口中的三包规定吗？

记者从西安市市场监管局高新分局了解到，4月11日下午，辖区工商已经和当事的车主取得了联系，确定车主购买的是一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，裸车价为58万多，算上贷款手续费以及其他费用合计66万左右。

西安利之星 奔驰4S店工作人员：所有的车辆，每个4S店都是一样的，都会经过厂家的相关检测，包含店里的检测。

记者：这辆车在销售之前，你们到底知不知道这辆车有质量问题。

西安利之星 奔驰4S店工作人员：这辆车没有问题。

记者：那能拿出相关的检验报告让我们看一下吗？

西安利之星 奔驰4S店工作人员：能出具，目前不方便给你们，因为那个上面带有客户的信息。

所谓三包，就是包修、包退、包换。《家用汽车产品修理更换退货责任规定》明确，家用汽车产品在保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；“三包有效期”内，可办理退货或换货手续。其中，保修期限是不低于3年、6万公里，“三包”有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。在退换货需满足的四种情形中，第一条就是，从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货。

陕西法智律师事务所律师 刘涛：这个车辆是不是达到解除（合同）的条件，就要看车辆的鉴定报告以及车辆的三包手册，如果说消费者发现汽车销售商存在着故意隐瞒这种缺陷，那么有可能存在着消费欺诈，那么消费者可以要求三倍以内的惩罚性赔偿。

目前，西安市高新区市场监管部门已对涉事的“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存，并委托法定检测机构进行技术检测。同一天，北京梅赛德斯奔驰销售有限公司发表致歉声明，称已派出工作组尽快与客户沟通，达成解决方案。

13号，市场监管部门再次责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜，并协调4S店负责人以及车主进行了面对面沟通，店方表示愿意立即退款并道歉，承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。但车主表示，目前不接受店方退款，并愿意接受调查核实后依照有关规定，更换发动机或退换车的结果。

编后：“秀才遇上兵”式的维权困境何时休？

发动机漏油，本来是汽车质量问题，当事人却陷入了“秀才遇上兵”式的维权困境。在强势的经销商和企业面前，弱势的消费者该如何维护自身的合法权益，再一次成为网络热议的话题。去哭、去闹，本不应该列入维权选项，却在现实中屡屡奏效。谁该为此负责？谁又该为此反思？有商家的问题，也不能忽视正常维权渠道存在梗阻的问题。如果可以文明维权，又有谁愿意哭闹呢？保护消费者权益，制度和监管缺一不可。对这次奔驰车事件的处理，将对以后的相关纠纷起到重要示范作用。我们期待一个合法、合规、合理的处理结果。我们更期待，在以后的维权事件中，再也听不到消费者的哭诉。

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