原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
昨天,我们刚发布了《再谈汽车大灯修换争议问题》的文章,今天,又收到一位车主关于大灯修换的咨询。这说明,我们前面预测的内容为事实的可能性很大,结合我们近期和保险公司人员的接触,基本可以确定,保险公司在政策上,自上而下已经对理赔规则更加严格了。但今天,我们讨论的不是大灯修换的问题,是修理厂和保险公司利益交换下导致车主权益受损的问题,这个问题,也是今天这个车主的一个奇怪现象,让编者突然想到的,希望给广大车主一些借鉴和了解,同时,尽量避免自己权益在不知情的情况下受损。
在车主发生交通事故后,大部分车主是不会亲自参与定损和车辆维修过程的,有些会以合法的手续委托修理厂处理,有些则什么手续都没有。这里,重点说明下,如果修理厂和车主签了车辆定损和维修委托协议,那么,就是说,所有的过程和决定由修理厂决定、执行,这就给了修理厂在不告知车主的情况下,“合理的”出卖车主的一些权益,而且这是合理合法的,因为车主确实已经同意委托修理厂全权处理了。就下面的案例,让编者突然想到了这个问题。实践中,一些保险公司和修理厂确实存在这样的情况,就是在车主不知情,或诱导下,做出有损车主实际利益的事。就下面案例中,4S店居然劝说车主将断了2个灯脚,并且灯壳已经破裂的大灯维修处理,这是一件非常不正常的事,里面绝对有利益关系或其他原因。因为,正常情况下,这样程度损失的大灯,根据4S店官方要求,或者维修手册要求,或维修工艺等等角度,都是需要更换的,但,4S店人员却劝说车主维修??!!这里面有可能的几个原因:1、保险公司私底下补偿4s店钱,这个钱可能超过4s的利润,举个例子,一个大灯28000元,4s店配件标价利润一般在30-40%(保险公司定损还有折扣),就是说,换个大灯,4s店的利润有1万左右,但如果保险公司补偿4s店1.2万,那如果你是4s店,你会怎么选择?(当然,不是所有4s店都会选择接受保险公司的补偿,而是按正常更换处理)类似的情况,我们也经历过不少,虽然说,这样的情况总体量不多。2、修理厂可能为了产值,或者利润,将配件进行扩损处理,这种情况,目前有愈演愈烈的趋势,国内至少有一半以上,甚至是7成以上的修理厂都存在这样的现象。像这个案例,如果4s店的扩损行为被保险公司发现了,那么4s店人员劝说车主维修大灯也就合情合理了。3、可能是保险公司的人员和4s店的售后人员关系很好,保险公司提要求,4s店人员就同意了,反正大灯修或换,和4s店的人员的个人利益关联性不大,顺便做个人情?4、4s店的人员缺少经验,没有自己的主见,被保险公司的人说服了……。反正可能性很多,但有一点可以确认,这个事情不正常,有猫腻!
总结建议:车主尽可能地参与事故车辆的定损和维修过程中,虽然,发生这样侵权的事件比例不是很大,但一旦发生,就是100%的比例。实践中,考虑绝大部分车主不是专业的,你可以明确向修理厂询问,重要部件或高价值部件的损失情况,对一万元以上的部件,尽量问清楚是修还是换,如果是修,修的原因和理由是什么?最后,在车主签署委托权时,强烈建议在最后标注,最终决定权由车主所有,车主有权对不合理的内容不予认可,这样,从法律上,就可以防止修理厂胡乱行使车主的委托权了。
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交通事故车辆定损后未维修,修理厂有可能在你不知情的情况下出卖你的利益吗
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