可喜可贺,现在很多朋友保养前也学会看手册了,保养项目、保养周期这些大致都会瞄一眼了。
手册里面还有很多细节如果不注意的话,依然有可能会被套路,接着往下讲。
这和看一本书是一样的,你就看了个标题、作者、目录,结果人家问的是具体内容讲的什么,有可能还是会说错。
第1个要注意的,就是保养手册里面,针对不同项目具体要求是怎么样的,到底是更换还是检查?
就好像语文课文,有的是要求“背诵”的,有的只要“熟读”,有的“精读”就可以了,对吧?
拿丰田亚洲龙的定期保养表格举个例子:保养操作有“I”和“R”2个字母的区别,“I”就是代表检查,必要的时候进行校正或者是更换;“R”代表就是更换、更改或者是润滑。
像是发动机传动皮带、冷却液、蓄电池、自动变速箱油、刹车片、刹车油,标注的都是定期检查。
这些基本上都是更换周期比较长,日常在用,性能有可能确实也是逐渐在下降的,刹车片慢慢会磨掉,很好理解,对不对?
最终到底要不要换,是要看磨掉了多少,就是看实际的使用情况,对吧?这相差还挺大的了。
覃兆埠、曾洋敏等人发表在期刊《汽车零部件》上面有篇论文的,《汽车制动摩擦片磨损可靠度估计》。
里面统计了某个车型2000多名车主首次更换刹车片的里程,发现最短的不到6000km就已经换掉了,最长的开到72163km才开始换。
其实也挺好理解的,不同人开车的环境,刹车的频率、力度都不一样的,刹车片的磨损速度自然也是不相同。
所以说,这些定期检查的部件,如果4S店提出让我们换,我们就可以直接问它:“为什么这次要换?”
当场拍个照片也可以,就算自己判断不了,拿着照片到处问问不行嘛?
我们去医院有时候拿个化验单,还到处请教一下问问,找几个朋友呢,换个刹车片为什么不行呢?
其他项目检查的,它说要换,凭什么要换?照片拿过来,我问一下。
第2个要注意的,就是4S店告诉我们要提前保养、缩短保养周期,人家口头绝对不会出现这几个字的,我刚才说的原话不可能出现的。
最常见的说法是:国内的油不太好,众人皆知,对不对?路况也不太好的,现在空气质量也是差的,行驶条件真是太恶劣了。
所以说,保养要勤快一点,稍微提前点,这也是为了你的车子好。
这里就要注意了,保养手册上确实有些项目是会提到它说的,如果是“恶劣行驶条件”有可能5000km换的变成2000km换了等等。是有这个东西,上面写着的。
什么程度才叫恶劣呢?不是4S店说了算的,保养手册上其实也是有比较明确的标识的。
就好比感冒了,周围的人跟你说:“你吃个药好了,那个药见效很快的。”
到底吃什么药?还是说要打点滴?这时候还是要看医生,医生还要看指南了,对不对?
本田飞度的保养手册里面就清清楚楚写的,6种恶劣的行驶条件包括什么呢?
每次行驶距离在8km以下,或者在冰点以下的环境行驶16km以下;在炎热的(35℃以上)这种条件的情况下行驶;每年行驶超过2万km,或者经常以高速行驶等等。
达到刚才说的这些条件的一种或者几种,才需要注意机油、机滤、变速箱油的更换时间,并且还额外列了一张参考表格。
所以说,不是4S店说要提前,我们就得提前了,还是得按照保养手册的具体规定来。
如果我们自己看过了,提前了解过了,马上就能判断,4S店是不是在套路我们。
“哎呀,最近你住的那个地方,是不是风特别大?你怎么不提前去换一个空气格、换一个空调格?”保养手册上又没写为什么要提前换?
第3个要注意的,就是4S店做保养的时候,依照的是不是自己这款车子的保养手册,同一款车型不同的年款,在保养周期上,也有可能是有差别的。
比如说,同样是C级,换代之前,2013款的奔驰C,火花塞的更换周期是6万km。
换代之后,2015款的奔驰C,由于采用了缸内直喷的发动机,火花塞的更换周期变成2万km了。
如果说老款的车子开过去了,结果4S店售后也比较毛糙,“C级车,是吧?”拿过来一看“喏,你看。”都按照2万km来换,我们不是吃冤枉了?这些都是可以提出来的。
除了不同年款的情况,即使是同一年的车子,由于发动机、变速箱的不一样,保养周期可能也会有些细微差别的。
比如说:2019款的别克英朗,变速箱有6MT、6AT、6DCT这3种了,它们变速箱油更换周期就是不一样的,6MT和6AT都是8万km换的,6DCT是6万km换的。
我们要是没有注意到区别,又被人家4S店手指头一指,“你看,6”,提前换掉了,不能说它有害,就是没必要,是吧?
最后还有一种情况,就是买车的时候,4S店就没有给我们保养手册。不要觉得稀奇,这年头少把钥匙都有了,少保养手册不能说是没发生过。
第1种是这样的,车企本身就没有提供纸质的保养手册,比如说宝马、荣威等等这些牌子都是这样的。
我们是可以通过官网来查询保养周期和保养项目的,相当于是电子版,其实也是有好处的,就是防大家贴来贴去、涂改、篡改。
还有一种情况,就是4S店故意不给保养手册,买车的时候就跟我们说:“哎,保养的时候,反正来店里好了,我们都给你弄好了。”就是不给东西。
某车之家的论坛上,有个网友就遇到这个情况:4S店不给保养手册,反而是给他发了张店里面自制的,自己做的保养周期表格。
这个时候就要注意了,4S店很有可能会在这张表格上面动手脚的,比如说,增加一些保养项目,或者缩短一些保养周期。
所以最好是能够找到一份保养手册,对照着看一下。
如果别的车主都有保养手册,就我们没有,去问4S店,它还不给,打电话给厂家,一个投诉一个准,非常地痛的。
而且厂家的官网,一般都是有电子版的保养手册可以下载的。实在不想扯皮,完全可以自己下一份。
我们不是每个人都是社交大牛,有时候开口也不好意思,对吧?
所以说总得来讲,保养手册对于车主来说,其实是非常重要的参考资料。并且厂家和4S店,因为这个文书要负责的,要负法律责任的。
不光是要看,而且要看仔细,特别是一些比较容易搞混的内容,一定要记清楚,不然的话,保养时候还是非常容易吃亏。
今天做这个,主要是后台在4S店做保养相关的事情,大家讨论的非常多,我们汇总一下跟大家分享一下,时间也有限,还有很多问题了。
有些朋友说:“4S店除了保养项目上面套路多,做的时候会不会以次充好?或者就是根本没做?网上不是都是有各种各样的这种报道出来的。”
有些朋友戏称:“在这种豪华车的4S店2楼,一杯咖啡喝下去,最起码也值500块钱。”这个东西到底是怎么算出来的?
说到500块钱,有的朋友不服气了,知不知道外面500块钱的东西,跑到4S店就是1500块钱了。
为什么外面能够便宜?为什么4S店就能够贵那么多还有人来?到底是为什么?
想知道这些很简单。
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参考文献
[1] 丰田亚洲龙用户手册
[2] 覃兆埠,曾洋敏,熊健,郑胜.汽车制动摩擦片磨损可靠度估计[J].汽车零部件,2021.
[3] 本田飞度维修保养手册
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