开工现场。(通讯员 周星亮 摄)
湖北日报讯(记者雷巍巍、通讯员樊华、朱灿义)7月31日,“宜荆荆恩”城市群宜都•松滋协同发展先行区51个重点项目集中开工,总投资343亿元。其中,宜昌宜都市开工项目25个,总投资172亿元;荆州松滋市开工项目26个,总投资171亿元。
焦柳铁路•枝城港•车阳河港多式联运项目是“宜荆荆恩”城市群首个开工的跨区域基础设施项目,也是宜都•松滋协同发展先行区龙头项目。该项目总投资50亿元,位于宜都市枝城镇和松滋市乐乡街道,由宜昌兴发集团、荆州港务集团合作共建,主要建设宜都水铁多式联运基地和松滋车阳河枢纽港。
项目建成后,将形成焦柳铁路-枝城港-车阳河港多式联运体系,依托焦柳铁路南北大通道和长江黄金水道,实现水运与铁路无缝衔接,降低物流成本,为宜都化工园、松滋临港工业园以及周边区域企业原材料、产品进出提供优质高效的运输服务,为“宜荆荆恩”城市群打造中西部地区非省会城市共建城市群典范、长江中上游创新驱动绿色发展示范区提供有力支撑。
开工现场。(通讯员 周星亮 摄)
今年5月,宜昌宜都市和荆州松滋市联手打造“宜荆荆恩城市群区域协同发展先行区”,明确在产业集群协作、科技创新协同、交通互联互通、区域开放合作等七大领域开展合作,两地共同制定总投资达356.1亿元的区域协同发展先行区合作项目清单。
宜都市委书记谭建国介绍,两地还将携手推进产业同链、交通同网、生态同治、民生同保;以宜都化工园和松滋临港化工园为依托,打造以基础磷化工、氟化工、化工新材料等精细化工为主,新材料、氢能源以及配套物流园为辅的千亿新材料产业集群,打造世界级磷化工产业基地;升级改造枝城站、桃子岭站,建成连接枝城港、车阳河港以及宜都化工园、松滋临港工业园的货运铁路,实现水运与铁路运输无缝对接,力争两地年货运能力突破8000万吨,成为中部多式联运综合枢纽等。
松滋临港交通事故处理,松滋临港交通事故处理中心
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