众所周知,开车是个技术活。不仅要做到眼观六路耳听八方,还要提前预判路况是否堵车,如何规划路线更省时间。
当然,常在河边走哪有不湿鞋的,开车上路难免会遇到一些碰碰撞撞的。有些小刮碰滋当破财免灾了,但是有一些看似不起眼的道路设施却能危及到驾驶员的生命,就比如小编今天要和大家聊的这个道路护栏。我们在日常行车中,经常会遇到分隔对向车道的护栏。这种护栏本意是为了安全将两个道隔开,但没成想却成了“死神的帮凶”。对此小编的一位交警朋友提醒我:“城市道路发生事故,千万别撞中间护栏,比撞车还危险”。
前段时间,广东东莞发生了这么一起交通事故,一辆白色的奔驰跑车行驶在路上,由于是转弯,司机由于注意力不集中加之车速过快,最终撞上了道路中间的护栏。脆弱不堪的护栏,在经过汽车的碰撞后立马被分解,变得支离破碎,而其中的一根钢管顺势就直直地插入了汽车前挡上面,事后来看,如果当时钢管再往右稍微偏一些,驾驶员脑门得当场开花,所幸这场事故无人员伤亡。
这场事故让人不寒而栗,但这已经不是护栏第一次出事。时间回到2018年,宝马新Z4全球首撞。一辆未上市的路试车撞上了道路护栏,直接导致了车辆报废,一时间也是引起了网友们的广泛关注,有人感叹可惜,有人夸赞宝马的营销。不过这场事故给小编印象最深的却是护栏。事故中,护栏分解后的钢管穿过了汽车前脸的铁皮插入了宝马Z4的发动机仓,从照片来看钢管应该没有进入驾驶舱,所幸这场事故也没有造成人员伤亡。
以上两位车主都是比较幸运的,还有一些不幸升天的,逝者已逝,小编也就不提了。前车之鉴之下,如何避免和预防才是我们应该讨论的。汽车的工业发展到如今已经有一百余年的历史了,工艺、技术、安全相对来说愈发的成熟。在一些碰撞试验中,许多优秀的车型,也确确实实的极大地保证了驾乘人员的安全,但是面对这种肢解后的护栏却显示苍白无力。
看到这里我们不禁思考,这种危险的护栏何谈为了道路安全呢?为何不取消这种护栏,这种护栏为何能取代双黄线的作用?费财费时费力地在城市城市的各个角落装上这么一个坑车坑人的东西又是咋想的呢?在说非装不可之下,就不能采用一些偏软材质的一体护栏吗?而且这种一体护栏也不是开创先河,更不是划时代之作,很久之前南京市都已经陆续开始了更换。
其中内情到底如何,小编作为一位普通群众不得而知。作为一名车主,我们无法决定护栏的去留,但是我们在日常行车中一定要注意。三条车道走中间,两条车道时尽量开得慢一点。
交通事故无护栏怎么处理,交通事故无护栏怎么处理视频
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