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佤邦勐波县交通事故,缅甸佤邦勐波县最新闻

来源: 法律常识 作者: 法律常识 时间:2022-09-24 06:26:12

赵庆迁,男,1989年12月出生,汉族,中共党员,2012年毕业于昆明理工大学交通工程学院交通工程专业,同年通过公务员统一考试进入景洪市公安局交警大队工作,2014年加入交通指挥中心开始参加景洪市智能交通建设,现任景洪市公安局交警大队交通指挥中心副主任。

智能交通,打造平安之路

交通指挥中心是城市道路交通管理工作的“大脑”和“中枢神经”,主要负责交通管理指挥调度、视频网巡、缉查布控、交通警卫指挥、交通警情应急处突、路面信号灯调度、交通基础设施调研、文件收发、上传下达、接受群众咨询等多项职责,事多事杂又繁琐,任务重、节奏快、压力大。赵庆迁同志主要承担着景洪市道路交叉口改造、新建交通基础设施的调试、监管工作。

近年来,随着景洪市机动车和驾驶员数量的急剧增长,交通管理工作面临的形势越来越复杂,承担的任务越来越艰巨,管理的难度也越来越大。每当调试一个交叉口信号灯,赵庆迁都要提前一周对交叉口上下班高峰、平峰路口交通流量进行调查,然后根据不同时段车流特点、车流量大小制作多个方案,并在晚上12点后,车流量较小时,对信号灯调试进行观察、记录,反反复复测试……一转眼就到了凌晨4、5点,备勤区休息一会儿,天刚亮他的身影又出现在交通指挥中心,继续盯着电子屏观察现有的配时是否符合车流量通行要求。这种工作常态,会持续好几天。由于紧盯众多电子屏观察车流量,极度易疲劳,会出现眼睛发痛、头脑发胀、腰酸背痛等症状,但他还是克服困难,反复整改完成调试。在他反复观察调试后,如果道路通行效果不佳,还得继续进行整改微调。为实现主干道(如勐泐大道)信号灯协调控制,提高道路通行效率,赵庆迁曾多次自己打车、骑摩托往返版纳大厦路口与客运南站路口测试行车平均时间,调整相位差,以确保道路最佳通行率。

截至目前,共完成调试新建信号交叉口36个,改建交叉路口38个,对城区勐泐大道、民航路、清泉路等多条干道实现了多时段、多方案信号道路协调管控。紧接着,他完成了城区13条警卫路线备用方案的调试,为今后执行紧急任务、处理突发事件、保障医疗救护的车辆快速、全程绿灯通过路口、路段到达预定地点提供了保障。

在工作中,赵庆迁在不断地观察车流量、行车轨迹,反反复复进行信号灯调试后,发现景洪城区行车道上现存标线已经不适应机动车流量、车流特性要求,于是他积极向大队提出自己想法,并制作了详细方案。大队在通过实地查看研究后,决定使用他提出的方案,将原有老化、磨损不清导向车道线、斑马线进行重新施划,共设计制作道路标牌109块,其中旅游标志牌31块,道路指路标志牌78块,野象谷景区道路指路标牌2块,其他各类标志牌20块。道路基础设施的增加完善,缓解了路面拥堵,有效的引导了广大交通参与者出行。

“绿波”护航,被困群众转危为安

2017年9月14日9时许,交通指挥中心接到指令:“玉磨铁路西双版纳景洪段勐波一号隧道发生坍塌事故,隧道内9名施工人员被困,请立即派警力前往参加救援。”

时间就是生命!接到指令后,值班民警赵庆迁立即向领导进行汇报,同时通过3G对讲机调度勐罕中队、景哈执勤点警力快速前往事故地点参加救援。救援期间,他认真坚守岗位,收集掌握前方救援情况,及时汇报部署,安排调度警力配合救援。在9名被困人员被成功救出后,大队立即启动紧急预案,调度警力及时在救护车辆返回医院沿路主要路段、路口巡逻、屯点,对医院附近道路进行交通管制,由赵庆迁运用交通信号灯控制系统设置一条“绿色应急通道”,对信号灯时间、车队速度精准定位,精确分析,确保了9组救护车队全程“绿灯”快速通过交通信号灯路口,用最短的时间抵达医院进行救治。

为群众办实事,锦旗背后的故事

2021年7月7日,一面写有“热心为民 尽职尽责”的锦旗送到景洪市公安局交警大队交通指挥中心民警赵庆迁手中。

2021年7月4日,一名5岁孩子高烧40度,出现抽搐晕厥现象,急需到医院就诊。孩子家长自行驱车前往医院,可由于路途远,红绿灯口会占用部分时间,心急如焚的家长拨打了110求助。交通指挥中心在接到110转警后,值班民警赵庆迁立刻与当事人取得联系,详细询问求助车辆的车型、行车路线等相关内容,努力平复家属焦急的情绪,并及时视频调度附近巡逻的傣乡骑警前往救助,同时启用“绿色应急通道”,调度骑警使用警摩开道,引导求助车辆通行。在景洪交警的护航下,车辆沿途一路“绿波”放行,没有耽搁片刻就赶到了医院,为患儿及时救治赢得了时间。

面对迅猛发展的社会,如何更好的做好道路交通管理工作,赵庆迁和同事们一直在不断的探索和学习中。轮换的是季节,不变的是对交通信息化管理的执着追求。赵庆迁勤恳、踏实工作,虽然没有轰轰烈烈的事迹,但是却在平凡的岗位上谱写着朴实的人生篇章。

赵庆迁:景洪智能交通的“核心管家”

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