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伦敦交通事故文案怎么写,毒刺导弹可以追上战斗机吗

来源: 法律常识 作者: 交通常识 时间:2022-11-22 01:39:05

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  • 英国电视台公交上投放低俗广告,人们愤怒:嫌英国公交色狼还不够多吗?
  • 「海报」《柳叶刀》主编:英国犯了“一代人中最严重的科学决策错误”
  • “毒刺”导弹为何成为战机的噩梦?
  • 英国电视台公交上投放低俗广告,人们愤怒:嫌英国公交色狼还不够多吗?

    来源:环球网

    【环球时报综合报道】因在公交车上投放带有性暗示元素的广告,英国老牌传媒机构——英国电视四台近日遭到各界痛批。该国《泰晤士报》大批其“将女性安全置于险境”,还有不少人愤怒地表示:“你们这是嫌英国的公交色狼还不够多吗?”

    英国广播公司(BBC)8月31日报道称,电视四台的争议广告旨在推广该台播出的一档大尺度综艺节目《裸体相吸》。在这档相亲真人秀节目当中,男女双方均需要裸体出镜,且生殖器部位会暴露无遗。为宣传该节目,英国电视四台近日在该国双层公交车的车身上投放了一则广告,广告文案只有三个短句,分别为“喜爱《裸体相吸》”“讨厌《裸体相吸》”和“就喜欢光着身子”。三个短句分别用箭头指向公交车二层的不同座位区,让落座的乘客倍感尴尬——尤其第三个短句几乎是在明目张胆地进行性暗示。有媒体反映,这一区域处于公交车的前排,不少孩子喜欢坐在这里。

    这一宣传手段迅速激起民愤。英国作家兼独立制片人特蕾西·金在推特上痛批它“猥琐”,并提醒广告商在公共场合投放的广告内容要格外注意影响,不应该在民众不知情的情况下对他们进行这样的恶搞。英国广告标准管理局也证实,该机构已接到大量投诉,称该广告具有攻击性和伤害性,甚至从某种意义上是在公然“鼓励性骚扰”。公开数据显示,英国的公交系统本就是性骚扰事件的重灾区,伦敦超一半女性受访者及12%的男性都曾遭遇过“公交色狼”。

    除电视四台外,伦敦交通局也作为责任单位遭到网络舆论的攻击。对此,该机构表示将尽快把争议广告移除。而据《泰晤士报》了解,电视四台此次的投放力度还不小,争议广告此前已经出现在伦敦、伯明翰、纽卡斯尔、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和爱丁堡等英国主要城市,恶劣影响已经造成。还有推特网友留言讽刺《裸体相吸》这档节目,并责问当局:“为什么这种‘黄片’到现在还能上电视?”(刘皓然)

    本文来自【环球网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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    伦敦交通事故文案怎么写,毒刺导弹可以追上战斗机吗

    「海报」《柳叶刀》主编:英国犯了“一代人中最严重的科学决策错误”

    为什么说英国政府犯下了“一代人中最严重的科学决策错误”?近日,国际著名医学期刊《柳叶刀》主编理查德·霍顿在接受英国《金融时报》专访时,给出了他的看法,并认为美国政府“断供”世卫组织是犯下了“反人类罪”。

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    “毒刺”导弹为何成为战机的噩梦?

    网友提问:俄乌冲突中,很多俄罗斯战机被“毒刺”导弹击落,“毒刺”凭什么成为战机的噩梦?

    “毒刺”导弹

    熊伟:这次冲突中,小小的便携式防空导弹确实给俄军战机,特别是直升机造成很大伤害,其根本原因还是俄军战机的技术水平不高,战术呆板,面临的导弹水平不低。

    苏-25攻击机用火箭大攻击地面目标

    首先是俄军战机缺少精确制导的空地弹药,于是攻击机、轰炸机很难在数千米高的中高空对目标进行精确轰炸,不得不依靠航空火箭弹、普通炸弹,在低空进行轰炸和攻击;武装直升机很难在远距离、高速飞行中攻击目标,只能用精度差的火箭弹攻击,或者悬停着发射反坦克导弹。这就给便携式防空导弹,特别是“毒刺”导弹提供了很多良好的攻击机会。而且俄军每次空袭出动的战机数量,明显偏少,也没有电子战飞机等其它战机提供掩护,有点单打独斗的味道。这样一两架战机空袭,很难给地面的敌人造成足够压制,也增大了自身面临的危险和困难。

    冲突初期,20多架俄军直升机突袭基辅戈斯托梅尔机场

    第二,俄军直升机的奔袭距离过远。比如对基辅的空中突袭,数十架直升机越过边境后还需要飞行约200千米,耗时一个多小时。虽然便携式防空导弹射程只有数千米,但俄军直升机编队的飞行路线受到乌克兰方面雷达,以及北约预警机等探测系统的监视,目标、路线都比较明显。俄军事先又没有摧毁乌克兰军队的通讯、指挥系统,这都给沿途乌军,特别是基辅附近地区的乌军,留下充裕的准备时间。地面车辆搭载防空小组,很快就能集中到基辅周边地区布防。

    第三,攻击俄军战机的,不仅有“毒刺”这类红外制导导弹,还有其它制导形式的,给俄军战机的防御、规避带来很多困难。

    英国“星光”防空导弹

    比如英国的“星光”导弹,采用目视跟踪、激光驾束制导,也就是射手瞄准目标,导弹自动往瞄准线上修正。对付“毒刺”导弹,抛撒照明弹(红外诱饵弹)是最主要的对抗方式,但对付“星光”,这个办法就不对路了,必须靠机动、隐蔽或反击压制。

    相比“毒刺”导弹,激光驾束制导的导弹来袭时,会有激光照过来,战机上的激光告警器可以发现。此时固定翼飞机进行大过载机动,可以让对方的瞄准线大幅度改变,导弹被迫进行大过载机动,导致无法跟上瞄准线,最后脱靶。直升机,只要迅速隐蔽,比如降低高度躲到树林、建筑物后方,导弹就无法命中自己。“星光”导弹在整个攻击过程中,都需要射手瞄准目标,因此另外一架战机向导弹发射位置进行攻击,也能击毙导弹射手或迫使他躲避,从而让这次攻击失效。

    因此,对付这类导弹的战术还是有一些的。但俄军战机在这方面表现不佳,甚至出现卡-52武装直升机悬停在低空,被激光驾束制导的反坦克导弹从后方击中的情况。这也许是俄军直升机的战术水平不高,也许是兵力不够,无法出动足够数量的直升机做到相互掩护。

    乌克兰军队曾用本国生产的这种反坦克导弹击落俄罗斯武装直升机

    第四,俄军战机的电子对抗能力不足。

    对抗“毒刺”这样的红外制导导弹,抛撒照明弹是常用手段。上世纪80年代在阿富汗,游击队手里就有美国援助的“毒刺”导弹,苏军战斗机、直升机就主要靠抛撒照明弹来干扰它们。但那时的“毒刺”还是早期型号,如今的“毒刺”已经有很多改进和变化,比如换装了双波段导引头(红外线、紫外线两个波段),改变了扫描方式,提高了区分诱饵的能力;更换了微处理器,反应速度更快。最新型号的“毒刺”还采用了焦平面阵列导引头,能通过红外图像区分飞机和照明弹。对这种导弹,照明弹只能在刚投放时暂时干扰导引头的跟踪,距离稍微拉大就会被识破。而且照明弹需要在辐射波长上考虑红外、紫外波段,让自己的辐射特征更接近战机本身。但是俄军战机在干扰手段上的进步,这些年很小。少数研制成功的机载电子战设备,也很少采购和装备部队。

    F-15战斗机抛撒干扰弹

    米-24武装直升机抛撒干扰弹

    现代战机在遭遇防空导弹时,都会连续抛撒很多照明弹,因此一架战机上携带的照明弹,往往只能应付两三次导弹来袭。俄军的苏-25等攻击机在这方面还能勉强应付,因为它们在敌方上空停留的时间较短。米-24、米-28等武装直升机,还有米-17运输直升机,这个时间就长了,遭遇多次攻击后,很容易陷入没有干扰弹的境地。

    第五,相比战机的自卫手段,现代便携式防空导弹的进步确实更大,不仅是速度、杀伤威力,制导技术上的进步更大。特别是对飞行高度低、速度慢的直升机,便携式防空导弹已经有很大威胁。

    即便是美国的武装直升机,如果是一两架碰上三四个防空导弹小组,也很难全身而退,不会比俄罗斯的直升机强多少。因此在战术上,美军武装直升机往往是“碾压式地以多欺寡”:掌握绝对制空权后,攻击敌方防御非常薄弱,特别是防空火力很薄弱的地方。少数与敌方正规军“对磕”的战例,也是以美军武装直升机落败而告终。比如2003年3月24日凌晨,美军第3步兵师曾派出32架“阿帕奇”攻击伊拉克麦地那师,结果遭到高炮、机枪和便携式防空导弹反击,当场就被击落1架(2名飞行员第二天被俘),还有30架都负伤(其中十几架都是重伤),勉强飞回己防区外围迫降。它们还只是深入前线不到60千米。为了报复,第101航空旅在3月28日夜换了一条线路进攻,并且事先用战术弹道导弹压制目标,结果却扑了个空,一无所获,反而因为夜晚能见度低,坠毁2架“阿帕奇”。

    当年在伊拉克,即便是面对比乌克兰军队更弱,以高炮、高射机枪为主,便携式防空导弹不多的伊拉克军队,美军也曾损失不少AH-64“阿帕奇”武装直升机。

    被乌克兰击毁的米-28武装直升机

    因此在如今的俄乌冲突中,便携式防空导弹成为俄军战机的噩梦,一方面是因为这些导弹现在确实很厉害,对战机的威胁越来越大,无论哪国战机碰上都难对付,另一方面则是因为俄军战机的技术水平不高、战术选择余地小,被迫跳入这么一个困难的战局。

    熊伟:2001年开始担任《兵器知识》杂志副主编至今,2003年获得副编审技术职称。至今已在《兵器知识》《我们爱科学》等期刊上发表科普文章200多篇;参与央视七套《军事科技》栏目的策划,撰写了《未来战场》《枪械大师》系列片的脚本文案,央视国防军事频道的《现代都市作战的步兵装备》等脚本文案;主编过中国科普文选(第二辑)《利甲狂飙》一书,参与编著了《绘军事》系列漫画军事图书,组织和执行了“中国古代发明创造国家名录”项目军事技术组的工作。

    出品:科普中国

    作者:熊伟

    策划:金赫

    监制:光明网科普事业部

    来源: 科普中国-军事科技前沿

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