7月31日，广东交警召开的新闻发布会上通报了汕头市“6.23”涉公交车道路交通事故相关调查情况。事故造成公交车上10名乘客不同程度受伤，事故的直接原因是粤D13043号牌公交车制动性能不良、驾驶人姚某遇情况采取措施不当。
6月23日17时50分许，汕头市潮阳汽车运输总公司驾驶员姚某驾驶粤D13043号牌公交车（第123路公交线路）由汕头市贵屿汽车站往汕头火车站方向行驶，至汕头市礐石大桥安平匝道时失控冲入安平路至海平路口，先后碰撞谢某驾驶的粤D6R385号牌轻型自卸货车和正在施工改造的房屋，造成公交车上10名乘客不同程度受伤。
经初步调查，公交车驾驶人姚某在事前驾驶过程中没有酒驾、毒驾等违法行为及其他异常行为；事故的直接原因是粤D13043号牌公交车制动性能不良、驾驶人姚某遇情况采取措施不当。
据广东省公安厅交通管理局政委陈宾龙介绍，经检验，肇事公交车制动总泵技术性能下降，车辆制动效能不符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）的规定。车属单位在车辆日常检修、保养等方面存在漏洞。
“车辆驾驶人在发现车辆制动不良时没有及时调整车辆档位，导致车辆空档滑行，反映出车属单位在驾驶人安全教育特别是临危措施的教育、培训方面存在薄弱环节。”陈宾龙表示，针对以上情况，已要求各地迅速落实开展输企业交通安全联合检查、源头隐患动态清零和运输企业曝光行动三项整治措施，全面压实企业安全生产主体责任，坚决杜绝类似事故发生。
采写：南都记者 向雪妮 通讯员 粤交警
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