这几日轰动全国的许广高速车祸惨案可以说在网上传得沸沸扬扬，大家都对这个原因非常关心，因为这涉及到后面的赔偿问题。

根据交警发布的通告，目前整个交通事故已经造成了16人死亡，66人受伤，其中有8人是重伤，但都无生命影响，同时还造成了49辆车相撞，高速的一些护栏和马路也遭到损坏，可以说这个损失是非常大的。根据经济师的测算大约损失的金额在3000万左右。

一开始大家都说是天气的原因，还有一些人说是限速的原因，但随着时间的不断推移，目前最有可能造成此次事故发生的原因就是因为此次车祸中有一个车主太自私了，最终导致不幸的事情发生了。

根据幸存者的回忆，造成此次事故的主要责任就是因为有人太自私了

目前这个交警责任判定书还没有正式发出来，但是根据部分现场幸存者回忆，这场车祸并不是什么天气的原因，也不是所谓的限速的原因，而是可能存在一个“人为”的情况。很有可能就是一个新车司机所造成的。

根据幸存者回忆造成第一起交通事故发生的原因就是因为有一辆没有上牌的丰田SUV，因为错过了许广高速望城高速匝道口后，突然紧急刹车，因为他的本意是想要从这个匝道口出去的，但是没有想到错过了，所以在这个时候就想着倒车回去。

就在他突然紧急刹车的那一刹那，就导致了第一起事故的发生，当时两辆车并没有很大的手损伤，只是一个轻微的事故而已，也没有人员的伤亡，但是两个人完全没有意识到这是高速，却在旁边相互扯起皮了，还曾一度要动手了，也没有第一时间去把辆移到应急车道避险。

随后就发生了连续追尾，第一起事故总共牵扯到7辆车，在这起事故中还造成了7人死亡。随后就发生了第二起，第三起，第四起，这三起事故中总共造成30辆损坏，同时还造成9人死亡。

而最后一起事故虽然没有造成人员伤亡，但是却造成了12辆车的损坏，可以说整体的损失还是非常大的，而一个悲剧就这样发生了。

就因为自己错过了一个出口，导致后面的车与自己相撞，就造成了这么严重的交通事故，可以说这位车主是难辞其咎的。是有不可推卸的责任。这16条鲜活的生命就这样离开了世界，而这背后又是多少个家庭的希望，如果这个车主还幸存的话，不知道他的良心会不会很痛，会不会自责一辈子。

目前来说这个事情已经生了，我们也只能往前看，而这次事故中所有的损失，如果说这位车主作为肇事第一人需要承担责任，那他能赔得起这个金额吗？

想要知道他赔不赔得起，我们就需要算一下事故中需要承担的赔偿有哪些，金额分别是多少

根据现场所发布的信息来看，我们大概知道此次事故中损失的车辆达到了49辆，人员伤亡是16人死亡，66人受伤，道路损失大概在300米左右。那整体的损失加起来有多大，我们来算一下。

一、49辆车，预计估值大概在900万左右

目前根据相关的消息可以证实，此次损失的车辆达到时49辆，这其中包括大货车、SUV，以及小轿车，这些车辆的价值可以说都是不一样的，毕竟不同的品牌，不同的型号，价格都有很大的区别，那整体我们预估一个平均值，预计每辆车的价格为18万到20万左右。

那最后损失就差不多是近900--1000万左右，当然这个价格肯定不是最后的价格，只是一个预估的价格，但基本就是在这个价格区间了。

二、死亡16人，受伤66人，大概赔偿金最低都要2000万左右

在这也要说明一下，人命是不能用金钱来衡量的，但是此次事故中，这16个人已经离我们而去了，而对其家人最好的安慰方式，就是赔偿金，所以在这并没有任何意思，只是单纯的计算一下金额，想要让他们的家人能够得到一个更好的安慰和生活。

首先我们来算一下16个的赔偿死亡金，按照相关的规定需要赔偿的金额种类有很多，比如：死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费、处理丧葬误工费等等。合计下来大概是100万到300万区间左右。当然不同的地区标准也是不同，最重要还是要看车主或者其他人员有没有购买保险。如果有购买意外险或者其他商业险的，那赔偿的金额又会是另外一回事了。

其次我们再来算一下这个受伤人员的赔偿， 这一部分人主要就是赔偿费，精神费，营养费等等。那累计下来估计也需要差不多也得近百万元，因为这个没有详细的一个参考值。

对于出现这样的重大交通事故，其实撞死不可怕，撞伤才可怕。因为这会是一个无底洞。那我们就来估算一下，大概每个人赔偿20万左右。

这两项加起来就是差不多近2000万左右，死亡人员赔偿金大概1600万左右，受伤人员的赔偿大概在400万左右。所以整体的赔偿金大概就是在2000万左右。

三、高速护栏损失费、道路清洁费、拖车费累计在100万左右

这个损失其实是有参考标准的，根据相关的规定，对于损坏高速公路的路面的需要按420元每平方米计算，而这次事故所造成的损失大概就是300米左右，再加上损坏的的护栏，按照规定是需要赔偿1200元每平方米。绿化等其他的修复是按照每平方米120元计算，

那按照300米计算，合计起来=（1200+420+120）*300=522000元。还需要加上道路清理费、拖车费、救护车费等等，那合计起来起码费用占到100万以上了。

最终我们把这三项加起来，那合计金额差不多达到3000万左右，这个数字可以是非常大的，对于一般人来说是无法承担得起的，基本上就是一个天文数字了。

如果说此次的丰田车主需要承担所有的责任，那估计这一笔赔偿款，可能就会让他对生活失去希望了，更会让他为自己的错误行为买单了。

作为此次事件的肇事第一人，丰田SUV的车主是否需要全额承担赔偿

虽然目前的交通判定责任书还没有出来，所以此次丰田车主到底需不需要承担全部的责任暂时不好说，因为根据相关的规定，对于这种连续追尾的事故，一般都是后车赔前车，以此类推，但凡遇到过这种事情的基本上都知道，前车的责任很少，基本都是后车承担了所有的责任。

所以在此次事件中，对于这个责任的划分还是非常难的，到底这位车主要不要承担责任，承担多少责任也是一个非常大的问题。因为暂时是无法划分清楚的，再加上现在的舆论影响可以说压力是非常大的。

如果说第一辆车的车主已经不幸遇难了，那么第一辆车基本上是没有责任，其家属也不用赔偿。因为人死债消，不可能人都不在了，还要去承担这个赔偿。

第二个就是我上面所说的，这种追尾的事故，一般都是后车赔前车的，所以很有可能有第一辆车就会躲过一劫，从法律层面来说，他是没有责任。所以也就不用赔偿。

但是这个也不好说，就算没有责任，估计他的良心也不好过意得去，这可是16条生命。背后后得是多少个家庭。所以最终的结果会是怎么样，我们慢慢等公告就可以了。

假如说是这位车主的全责，那他大概率也是赔不起这个金额。如果赔不起最后谁会买单呢。

如果这位车主赔不起，最终会是谁买？

一般来说像这种这么重大的交通事故，首先就是由保险公司进行赔偿，因为每辆车都是有保险的，所以每辆车的保险公司是需要赔偿的，其次就是第一位车主如果他有责任也是需要赔偿的，如果他赔不起，最后还有可能就会是国家买单，或者说当地政府部门和高速交通管理局赔偿一部分。（这里给大家稍微廷伸一下，湖南高速交通管理公司是一家国企，每年营收都是上亿的收入）

最后：

通过此次事情也可以提醒大家，就是在高速驾驶时一定要按照规定行驶，千万不要随意变道和超车，更不要为了自己的方便不顾后面的车辆，更不要随意在高速上倒车了。正所谓道路千万条，安全第一条。希望大家能引以为戒。

如果说第一辆车的车主还活着，最后没有受到任何惩罚和赔偿，那估计全国人民都不会答应，同时这16位家属估计也不会同意。因为这太过轻松了，违反交通规定的成本也太低了，当然在这我们还是需要相信官方会妥善处理善后工作，让每一位家属都能得到应有的公道，也能让逝者安息。