明敏 发自 凹非寺
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2天之内,特斯拉在隔着半个地球的温州和加州,都惹下大麻烦。
甚至造成2人死亡!
19日凌晨,美国加州一地区发布公告,一辆特斯拉撞上停在高速路上的消防车。
特斯拉司机当场死亡,另一位乘客重伤,四位执勤消防员轻伤。
肇事车辆Model S几乎完全被撞毁,消防车也受损严重。
而就在一天之前,国内温州也通报了一起特斯拉事故。
一辆行驶的特斯拉速度快到“飞起”,一路狂飙后,撞上一辆正常行驶的公交车。
事故造成一死一伤,三车受损。
目前,两起事故都还在调查中。
美国监管部门已要求特斯拉提供更多信息,虽然没有透露具体内容,但外界猜测很可能是确定ADAS是否在车祸中启用。
对于温州事故,特斯拉方面回应:尽全力配合调查。
最新一起事故发生在加州康特拉科斯塔县。
当地消防部门表示,当时消防车停在高速路上,是为了之前一起交通事故设置路障,但没想到却被一辆特斯拉Model S撞上。
从事故现场的照片来看,特斯拉车身几乎完全被毁,地面上全是两车撞击后产生的碎片。
被撞的消防车是一辆价值约140万美元的云梯卡车,车身前段受损严重。
消防部门表示,当时该车辆开了警示灯。事故发生在凌晨四点,后续花了几个小时来清理现场,消防车只能被拖走。
特斯拉司机当场死亡,车上一名乘客被送往医院、情况危急,消防车上的四位消防员受轻伤。
加州公路巡警表示,目前还不清楚肇事司机是否醉驾,也不清楚车辆的自动驾驶/辅助驾驶功能是否启用。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已要求特斯拉提供更多信息,但没有透露具体是哪一方面。
就在加州事故发生的前一天,温州瑞安也发生了一起特斯拉车辆事故。
当天晚上,“温州特斯拉飞速撞上公交车”就冲上热搜。
据监控视频,一辆特斯拉Model 3从一座跨河拱桥冲来,速度快到车头前倾差点被掀翻。
然后车辆依旧保持高速在城区道路穿梭,最终撞上一辆正常行驶的公交车,并在首次撞击后车身偏移,撞上另一辆停在路边的轿车。
现场照片显示,这辆特斯拉的前身已经面目全非,车辆碎片散了一地。
现场有多人受伤。特斯拉司机被困驾驶室,周围市民用榔头砸破车窗后才将其救出。
最终,事故导致特斯拉车上一名女乘客死亡、一位男乘客受伤。
有消息称受伤男乘客为当时驾驶司机,有20年驾龄。事故发生两天后仍处于昏迷状态。肇事车辆Model 3是一手车,购于两三年前。
两起事故发生后,火速引发热议。讨论主要聚焦在事故发生时,到底是司机控制还是车辆系统控制。
对于温州事故,有人从传回的视频判断,在撞击前特斯拉有明显的避让动作,可能车辆当时已经不受控制。
目前还没有更多调查结果被公开,网友们呼吁调查不要烂尾,要将原因查清楚公布于众。
实际上,过去一年半时间里,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在调查特斯拉车辆在有应急车辆的场景下是如何运作的。
数据显示,此前已经发生了十多起特斯拉使用Autopilot时撞上应急车辆的事故。
更大范围的,NHTSA对数十起涉嫌Autopilot的特斯拉车辆展开了特殊事故调查(SCI)。
从2016年6月到2022年7月,6年期间的48个SCI中,有39起涉及到了特斯拉。其中有3起被证实与Autopilot无关。
就在两起事故发生前几天,特斯拉刚在美国召回逾36万台车辆。
这些车辆均配备了辅助驾驶系统(Full Self-Drive Beta或者FSD Beta)。
美国国家公路交通安全管理局(NHTS)表示,FSD Beta可能会导致交通事故。
召回车辆包括Model S(2016-2023)、Model X(2016-2023)、Model 3(2017-2023)、Model Y(2020-2023)。
NHTSA认为,配备了FSD Beta的车辆在十字路口附近有做出不安全行为。比如在转弯车道上直行、闯入禁停区域、黄灯强行等。
召回通知表示,特斯拉将对这些汽车的软件进行升级,以解决问题。
这一消息发出后,特斯拉股价转跌,马斯克在推特上抗议:
把升级软件说成“召回”,大错特错!
对于最新发生的两起事故,特斯拉官方及马斯克,还没有做出更多回应。
参考链接:
[1]https://techcrunch.com/2023/02/20/nhtsa-requests-info-after-tesla-crashes-into-fire-truck/
[2]http://www.myzaker.com/article/63f3fcb88e9f0913281df52d/
[3]https://twitter.com/business/status/
— 完 —
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