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从园区出来拐向大路时，方向盘没打够，速度不算快，但一刹那反应不过来，没有松油门及时踩刹车，就这样撞上去了。
一瞬间我看到了烟雾，安全气囊爆了，上汽大众的紧急客服瞬间接通，问我有没有受伤，要不要帮报警，我被吓傻了，赶紧从副驾驶的门下了车。
经验教训:
1、第一时间保护现场，及时报警报保险。
如果是微小事故计划私了，那不需要报警，将车转移到不影响交通的地方再行讨论；如果是超过2000块钱需要报保险的，比如我这种大事故，要及时报警。
等警察来的时间里，及时拍照取证，注意要清晰地拍摄车牌号码，在拍照时，车前车后各拍一张，对擦碰的细节和刹车痕迹也需要拍照，有助于交警划定事故责任。
不要擅自挪动汽车，打电话到保险公司反映情况，并保护住现场，有证据保险公司才会依法赔付。
2、自己报保险，自己联系4S店，新手要警惕事故黄牛。
在警察来之前，一个自称是大众4S店的大哥来了，来得比警察还快，因为撞车瞬间紧急客服接通，我以为是大众客服帮我安排来处理事故的。
这里新手司机注意了，发生事故后需要自己联系4S店，客服也不会派人来帮你处理，主动找上门来的都是骗子，是事故黄牛，我就被事故黄牛忽悠了，后续带来一些不必要的麻烦。
关于事故黄牛怎么拿到我车祸信息，来的比交警快，4S店的负责人说，我第一个电话打给谁，就是谁泄露的，我第一个接到了SoS紧急客服的电话，我第一个拨出的电话是110报警，所以联系方式如何泄露的，成为一个谜。
总之自己多警惕，不要让坏人钻空子。
3、从车祸现场来看，ID4X安全性杠杠的，气囊爆掉后，电池中的芯片“爆炸保险丝”会自动熔断，熔断后车子断电，杜绝起火可能。而且撞了之后车窗自动下来了，如果有人受伤，也会容易救援。
4、新手上路前要多练车。
一定要找老司机多带带，或者花钱找陪练，这个钱不能省。好的行驶习惯需要有经验的人指点，也需要时间慢慢养成。
5、新手上路前必须了解事故处理流程。
不要觉得提前了解流程不吉利，这是必修课，防患于未然。
实事专业头条:交通肇事后车怎么提出来,大众id.4提车作业
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