交通事故是个常见的事故，或大或小；但凡事故离不开定责。按照道路交通安全法的规定，责任比例分为：全责、次要责任、主要责任、同等责任、无责任。那么这些责任情形的责任百分比是多少呢？全责、同等责任和无责任是显而易见的，一个100%，一个50%，一个0%。那么次要责任和主要责任呢？单纯从字面理解次要责任可以理解为1%到49%，主要责任可以理解为51%到99%；但是司法实践是这样处理的吗？在机动车与行人责任划分中主要责任指70%，次要责任指30%。在两机动车责任划分中主要责任指70%，次要责任指30%。在三机动车责任划分中：主、主、次的为40%、40%、20%，主、次、次的为60%、20%、20%。
如果认为交通事故责任认定存在不公正的情形，一定要在接到通知的三日内依法提出复核申请，及时维权。
交通肇事中次要责任（交通事故责任情形与比例）
交通事故是个常见的事故，或大或小；但凡事故离不开定责。按照道路交通安全法的规定，责任比例分为：全责、次要责任、主要责任、同等责任、无责任。那么这些责任情形的责任百分比是 时间：2023-04-22
交通肇事认次要责任（开车撞伤闯红灯的人负责不）
根据目前的法律《道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道 时间：2023-04-22
交通肇事后刑事责任（交通肇事罪的刑事责任）
根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下 时间：2023-04-22
交通肇事负全部责任（交通肇事连环碾压致死的因果关系认定）
转自：说刑品案 本文版权归作者所有，转载仅供交流，如有异议请私信联系删除指导案例1450号王爱华、陈玉华交通肇事案——车主指使驾驶人员逃逸致被害人遭连环辗轧死亡的刑事责任 时间：2023-04-22
交通肇事方次要责任（交通事故中汽车次要责任，摩托车主要责任，受伤费用谁出？）
虽然现在很多城市都禁止摩托车上路，但是在一些小县城还是有大量摩托车行驶在路面上，这带来了很多安全隐患。司机驾驶小轿车稍有大意，就可能会和摩托车发生碰撞，引发交通事故。网 时间：2023-04-22
