交通肇事不留污点（自动挡的车不变挡是怎么回事）

30．自动挡等于不用换挡

傻瓜行为：

在中高档的汽车中，自动挡的汽车已经越来越普遍了，很多人也越来越喜欢自动挡的车型，不用频繁换挡，让生活在大都市里的人们感到驾驶轻松了很多。

但自动挡的车型并不是永远不用换挡了，自动挡是根据车速和油门的变化自动调整挡位的，而在路行驶有很多特殊情况是自动挡的行车电脑分辨不出来的，所以现在自动挡的汽车一般会有雪模式（*）、运动模式（S）等人工辅助模式，帮助汽车完成特殊路况的行驶。

另外，一般的自动挡车型还有3挡、2挡甚至于挡等位置，这些挡位一般是在上坡路段，起到限制汽车增挡的作用。如果你的自动挡爱车经常使用这些功能的话，说你已经调动了汽车上的每一个细胞，如果你没有用上这些功能，说明你对汽车还不够了解。

合理的运用空挡还可以达到节油的目的，比如在等红灯的时候，推到空挡（N），拉上手刹，会切断发动机的动力输出，此时比在“D”挡踩住刹车肯定会省油。

切记，不要在行驶中利用空挡滑行，我们前面说过，这样不会省油，还会增加变速箱的磨损。

正确方法：

雪地模式和运动模式就不用详细说了，从名字上车主就可以了解这些功能的用法，关键要养成使用的习惯，不要让自动档的车直的成了“傻瓜车”。

注意发挥自动变速箱的每一个功能，还要养成停车推空挡的习惯。

31．停车不回轮

傻瓜行为：

很多新司机在停车入位后，认为车身正了就可以了，而忘记了把车轮回正

影响

从在停车场各式各样的停车方式中，我们就可以大概鉴别出车主的驾驶水平。方向摆下、车头向外，是很多老司机的习惯。

如果停车后方向盘还处于转向位置，和起步时打死方向一样，会增加转向助力系统的内部压力，长期这样停车会增加助力系统负荷，增加故障率，甚至损坏助力泵。

当司机再次赴开车时，会习惯性地认为自己的汽车处于直线状态，如果此时方向偏差很大，司机再采用快速起步的方式，很容易伤到自己和旁边的车辆或者建筑物。

至于停车的方法，主要是习惯问题。新手司机一般对倒车的控制能力不是很，一头扎进停车位比较好控制，所以一般都采用车头向里的方式停车。

其实采用僵的方式停车入位会减小转变半径，减少狭小空间内司机的操作动作，同时还可以增加出车时的速度。老司机没有技术上的后顾之忧，所以倒车入位就成很多老司机的习惯动作。

正确方法：

停车后，一定要把方向盘摆正，和车身方向保持水平。摆正方向盘的动作最好在行进中同时完成，不要等车停稳定后再在原地打方向盘。

至于是否采用倒车入位的方式，主要看个人的驾驶习惯，和停车位的位置、方向等。

32．顶风泊车

傻瓜行为：

在寒冷的冬天，汽车不仅要换上全套的“冬装”，还要注意停车的方法和位置，顶风停车就是大忌。

影响：

汽车最怕冻的就是水箱、水泵等，这些部件又都集中在车头，而且为了汽车正常行驶中得到良好的冷却效果，车头还有很通畅的进风口，如果汽车长时间对着寒风停放，很容易冻坏水箱。

就睡莲是更换了防冻液，冬季机油也不是就可以任意停放了，防冻液和冬季机油也都有自己的防冻底限，超过这个底限，汽车同样会被冻坏。

就睡莲都在汽车防冻的范围内，也最好减少汽车行驶和停车时的温差，这样可以减少热车时间，减少能量消耗，降低故障率

正确方法

在北方的冬季，如果是长时间停车的话，最好选择有取暖功能的车库停车，这样可以减少热车时间，减少冷车磨损。

如果没有暖库，最好停在寒风吹不到的角落里，以减少寒风对汽车的威胁。

如果这些都做不到，还可以利用一些简单的方式抵御寒风，比如用硬纸板挡在水箱的前面减少进风量，或者用车衣罩住汽车都是简单实用的方法^W

33．涉水停车

傻瓜行为：

不小心把车停在水坑里

影响：

汽车轮胎主要是用来应对干燥的路面的，如果轮胎长时间停在水里，会影响轮胎橡胶的使用寿命，特别是在路面积水中还有可能存在酸性、碱性甚至化学物质导致汽车轮胎变质，影响汽车轮胎的使用寿命，威胁行驶安全。

相比对轮胎的影响，积水对轮毂和刹车的影响就更大了。轮毂和刹车片都是金属材料制成的，金属遇到水会产生氧化反应，就是我们俗称的“生锈”，我们平时看到的生锈只是一种表面反应，长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构，影响刹车效果。

不过这些影响都需要一个长时间的过程，而在冬季，把车停在水里的影响就直接多了。这时地面的积水会冻住轮胎，让汽车不能正常起步。被车轮卷起的积水如果溅在刹车上，还会冻住刹车，那危险就更大了。

正确方法：

停车时一定要注意地面的积水，昼不要停在有积水的地方，如果非要停在这种地方，也不要长时间停放。

如果刹车系统进水，不能直接停车，要行驶一段路程，在行进中多做点刹车动作，让刹车片产生高温清除积水，再停车。

冬季更不能把车停在水里，就是雪水也一样，城市中的雪水部分都含有融雪剂，对轮胎、轮毂的腐蚀性很强。

34．停在烈日下

傻瓜行为：

经常把汽车停在烈日下，接受阳光的暴晒。

影响：

自然的力量是无穷的，阳光就是这无穷的力量之一。所有带鲜艳颜色的东西，长时间暴露在阳光下，都会推动原有的光彩。

汽车也是一样，阳光对车漆的伤害是最直接的，长时间暴露在阳光下，纯白色的车漆会变得乳白，其它亮丽颜色的车漆会慢慢失去光泽，这都是阳光中紫外线对车漆的伤害。对于车上其它的部件也是一样，轮胎、仪表板等都要接受红外线的考验。

阳光对车内温度的影响一般车主感觉最明显的了，夏天，打开阳光下爱车的门，一般热浪会直接涌出来，就像桑拿间一样，让车主感觉不到的是在这股热浪下，有很多被高温激活的化学物质正在挥发，甚至有些高温物体还存在烫伤皮肤的隐患，特别是有些朋友喜欢放在仪表盘上的装饰品，都可能在高温下成为车内的危险品

正确方法：

在炎热的夏季，尽量把车停在阳光不能直射的地方。

为了保护车漆，可以定期为汽车打蜡，或者做封釉处理，以达到保护车漆的效果。

至于其它的部件也是一样，轮胎有应付紫外线的专业轮胎蜡，车内有遮阳用的遮阳板等。在车内，就是简单的用报纸遮挡一下阳光，同样可以达到非常好的效果

如果车内温度很高，最好不要开门就上车，可以打开车门先通通风，就是上车后，最好也打开车窗跑一段再说。

仪表盘上面和后挡风玻璃下面不要放怕光、怕热的东西，以免造成不必要的损失。

35．树下停车

傻瓜行为：

很多新司机认为树下是理想的庇荫场所，喜欢将新车停在树下，可第二天清晨起来，却发现车身上沾满了粘粘的树脂和鸟粪，很难清洗

影响

树下并不是一个理想的停车场所。首先，树下停车易刮蹭，因为街旁道边的树周围通常都有个坑，若离树远，常常沾不到多少阴凉，若离树近，极易与树发生剐蹭事故

再者，树下停车要做好和鸟粪作斗争的准备无论大树小树，都是飞鸟筑巢或歇脚的地方，既然有鸟在此栖息，就免不了在此排放粪便，鸟粪一般为酸性，对车的漆皮有严重腐蚀性，尤其不常清洗车辆者，落下的鸟粪未及时发现，长时间腐蚀，会造成漆皮脱落，操作汽车的整体形象。

树下停车还有来自大树本身的威胁。树上随风坠落的树枝，绝对是伤车没商量。还有树上分泌的各种树油、汁液，有很强的附着力，落到车上会形成斑斑点点的污渍，特别是乳白等浅色车，树上汁液的颜色印到车上极显眼，极难清洗

正确方法

停车确实需要遮荫，但最好不要选择在大树下。一些树种会泌很多汁液，我们可以通过地下残留的痕迹分辨出来，千万不要停在这样的树下，这种现象一般在夏、秋两季比较明显

如果汽车上发现有鸟粪、树油等物质，要及时清洗。而树上的落叶与干枝也会操作车身，在秋、冬两季要注意尽量不要停在枝繁叶茂或者满是枯枝的树下。

36．停在阳台下

傻瓜行为：

没有专用车位的车主把车放在哪里最放心呢？很多车主希望把车停在楼房的阳台下，随时在自己的视线范围之间应该是最保险的，其实并非如此

影响：

一般楼上掉下来的东西会远远多于树上。阳台是养花、养宠物、晾衣服的地方，万一有花盆从阳台上掉下来，不仅对汽车损失惨重，还容易到到肇事者，而且这种非交通事故，一般保险公司是不赔的。抛开人为的因素，大风也可能吹破阳台上的玻璃，这种事故保险公司同样是拒赔的。

另外，把车停在阳台下会有扰民嫌疑，晚上停车早上出车、平时洗车，还有报警器的提示，都会影响到居民的休息。因为扰民而被恶意划伤的情况在全国各地都不是什么新鲜事。要先为别人磁卡想，才能得到别人的关心与理解

正确方法：

尽量不要把车停在住户的阳台下方，归佳的停车场所是地下停车场，也可以放在空旷的停车场，为了庇荫可以放在高墙下，但墙上不能有悬挂的广告牌之类的东西，特别是在刮大风的时候，更要注意停放。

为了应对楼上坠物对汽车的威胁，如今很多保险公司都设立了汽车玻璃险、高空坠物险等，如果你的车辆经常停放在楼下，可以考虑一下为自己的爱车加一份保险。

37．停在坡路上

傻瓜行为：

回家晚了，小区里到外找不到停车位，干脆就把车勉强地挤在一个斜坡上。这种行为也是危险的。

影响：

如果在平路上停车的话，拉手刹只起到辅助制动作用，此时刹车系统并没有真正承载负荷。因为汽车没有运动的趋势，也就无所谓制动了。

而把车停在坡路上，势必增加了汽车的运动趋势，此时要停车必须依靠手刹来完成制动，这样就增加了刹车系统和悬挂系统的负荷。

司机朋友可以做个简单的测试，一般在坡路上停好车，拉紧手刹，当你准备再次启动的时候，放开手刹，你会感觉得到车子向上一起，然后向下坡的方向滑行，这个一起的动作就是缓解刹车和悬挂系统压力的过程。

如果长期停在坡路上，这种压力会一直作用在刹车系统上，会造成手刹系统的第三程度降低，悬挂系统压力过大，从而影响其使用寿命。

另外，汽车停在坡路上，还会造成汽车重心的转移，造成个别轮胎的压力过大，会加速该轮胎及减震系统的老化

正确方法：

尽量不要把汽车停在有坡的路面上。实在没办法的情况下，要尽量让汽车顺着坡停，而且时间不要过长。

停车后要用石头掩住下坡方向前面的轮胎，以缓解刹车系统的压力，这种方式还可以在刹车系统出现故障的时候，达到抑制汽车行动的效果。如果你经常停在坡路上的话，最好随车带一块木楔子，准备随时使用。

如果在坡路上有隔离带之类的障碍物，司机也可以巧妙地运用一下，比如正好让后轮掩在障碍物上，就不用为掩车发愁了

38．长时间闲置

傻瓜行为：

虽说汽车是一部会磨损的机器，但长时间的闲置停放，同样对汽车有不利影响。

影响：

中国有句老话叫“户枢不蠹”，汽车更是如此，作为一部钢铁机器，运转的过程就是磨合的过程，汽车正常的行驶可以充分润滑发动机、变速箱等运转部件。

轮胎、刹车、减震等部件的摩擦可以减少氧化、生锈的发生。车上的液体长时间处于静止状态，可能会产生变质、沉淀、蒸发等现象。电瓶会自动放电，长时间停车会困为电量不足而不能正常启动。长时间堆积的灰尘同样也会腐蚀车漆，产生氧化反映，很难清洗。

正确方法：

每月至少启动发动机一次，怠速运转4、5分钟，然后行驶4、5公里，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修

另外，注意定期检查汽车上的各种液体：防冻液、玻璃水、电瓶等。如果有缺少或者变质一定及时更换

对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对温度保持在70%以下车上的灰尘需要及时清除。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触

39．停车不拉手刹

傻瓜行为：停车不拉手刹。

影响：

在驾校学车的时候教练就会告诉学员，汽车停稳之后要拉紧手刹，防止汽车溜车，这是标准停车动作不可缺少的一步

但城市一般的道路都比较平稳，就是不拉手刹一般也不会发生溜车的现象。所以很多司机都没有停车拉手刹的习惯。也正是因为这样，近几年到处都可以听到，因为没有拉手刹汽车滑到河里的事故。

自动挡汽车也是一样，在P挡位置时，变速箱有一个锁止装置将齿轮锁住，对车辆能直到一定的防滑动作用，但与手刹将车子锁止的力量是不同的。

若是在坡路上停车，挂上P挡不拉手刹，会对变速箱内部造成压力，甚至结构损坏。因此，推进P挡的同时也记得要拉起手刹，确保安全之余还能保护变速箱。

正确方法：

汽车停稳后，放到空挡，拉紧手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车，不要在行驶中就拉手刹制动，这样停车会增加刹车系统的负荷。

在行驶中尽量不要用手刹制动，手刹制动的只是后轮，如果用手刹制动很容易让后轮抱死，产生侧滑，让汽车失去控制。

如果你的汽车手刹有问题，千万不能大意，刹车系统一定要确保正常

40．停车不折后视镜

傻瓜行为

一些新手司机停车后就匆匆忙忙下车回家，而忘了一些必要的保护措施，如忘记折后视镜，这样很容易在夜间被剐蹭。

影响：

汽车停放后将后视镜折到后面，对保护汽车来说是一个好习惯。

小区车位日渐拥挤，停车场越来越成为汽车事故多发区，而发生事故的焦点除了保险杠就是后视镜。此时，把后视镜折起来可以大大减少后视镜和其它车辆发生剐蹭的可能。

而且随着后视镜科技含量的不断增加，发生事故之后，后视镜的维修、更换成本也越来越高，所以后视镜成为重点保护对象，也是理所应当

后视镜同时还受到行人和非机动车的威胁，特别是在商场附近的停车场，*密集，很多非机动车在停车场穿行，在这种停车场停车更要倍加小心。

很多高级轿车都增加了后视镜的电动折叠功能，这种功能不仅可以在停车时使用在开车通过狭窄路段时也可以使用特别是对于经常出入特殊路段的越野车，更是十分方便

正确方法：

几乎所有的轿车车外的后视镜都有折叠功能，在贴着墙停车时，司机可以随手就把通道一侧的后视镜折起来，养成随手折镜的习惯。上车前，直接打开就可以了。停车狭窄的通道，可以先将两侧的后视镜折起来之后，再停车。

如果是专用的停车场或者停车位，附近没有其它车辆的威胁，可以不用考虑后视镜，不过不要养成这种习惯。

41 、停在路口

傻瓜行为： 很多司机开车到大型超市买东西，再停车场的出口附近抢到一个靠路口的车位非常高兴，觉得自己占了便宜，走的时候特方便。其实停在这里，汽车被损伤的危险也增高了。

影响： 停车场也有最佳车位和最差车位的分别。最佳位置的评价标准就是出入方便、不影响其他车辆、没有来自周边的威胁。而有些司机只图方便，把车停在路口，或者停在停车场的最外面，其实这些都是危险的地方

这种危险主要来自缺乏驾驶技术的新手。新手司机是交通事故高发人群，据统计，新手的第一次事故有60%是发生再停车场，所以再停车场找个安全、方便的停车位是非常重要的。再有，像路口这样的地方，就是不出交通事故，也容易干扰到别人。特别是遇到脾气不好的朋友，如果当了他们的路，同样有可能拿你的爱车撒气。

另外，路边或者路口的停车场不仅汽车本身的安全不好保证，还很容易找来偷车贼的注意，因为这里得手后很容易逃走，所以丢车的可能性也就更大。所以尽量不要选择危险系数高的路边、路口的停车位。

正确方法： 关键是找到最佳位置的停车位。出入方便、不影响其他车辆、没有来自周边的威胁、最好停车费也相对便宜，就是好停车位。

对于大型的停车场，最好停在靠里边的位置，采用倒车的方式进入停车位，车尾尽量靠到死角上，以减少来自其他车辆的威胁。

PS：还有就是不要在车内随意放置纸币或贵重物品，因为小偷不管你有多少钱放在可看到的地方，都会打碎你的玻璃拿你的东西的哦。车玻璃可是很贵的哦！！

42 、 擦拭灰尘

傻瓜行为： 汽车停放在户外，肯定会落上很多灰尘，每天去专业的地方洗车对多数车主来说没有必要，所以很多车主就随车带上几块毛巾，发现汽车落灰之后，及时清除。这种随时清洁汽车的意识是好的，但方法不正确。

影响： 当汽车表面满是灰尘的时候，直接用毛巾擦拭，和用砂纸直接擦车的效果差不多，因为在毛巾和车漆之间的沙土，会起到砂纸的作用，不管用湿毛巾还是干毛巾都是一样的。

甚至很多车主比较常用的油蜡掸子也是一样的，就算暂时起到了清洁的作用，表面也没有明显的伤痕，可长期这样操作会大大影响车漆表面的光泽度，影响汽车的美观。

正确方法： 汽车表面清洁最好的方式还是用水，水可以冲开沉积的灰尘，在水流的作用下，灰尘可以顺利离开汽车表面，而且和车漆发生摩擦的影响很小

洗车使用的海绵也有讲究，中高档汽车美容店使用的是低密度的海绵，此种海绵在擦拭期间能藏更多的沙，减少漆面“花痕”的产生。同时，运用海绵的时候不能用力压，否则容易造成纵横交错的漆面“花痕”。

为了增加车漆的耐磨性，可以定期为汽车打蜡、封釉处理，这样可在车漆和空气之间行车一层保护膜，减少灰尘对车漆的伤害

43 、频繁洗车

傻瓜行为： 洗车是最简单也最使用的汽车清洁方式，但有些爱清洁的朋友每天都要为爱车彻底清洗一遍甚至几遍，这就是频繁洗车了，这种频繁洗车的“洁癖”对车的“健康”没有好处。

影响： 首先洗车是耗费精力、时间和金钱的事，只要达到了清洁的目的，不至于影响个人和汽车的形象，就没有必要在这里消耗太多。

另外，洗车也是有磨损的，就像前面我们说过的用毛巾擦车一样，用水清洗虽然可以适当缓解这种现象，但也是有磨损的。

再有汽车在打蜡或者封釉之后，在车漆上会形成一种保护膜，阻止紫外线的照射、空气的氧化和灰尘的磨损，频繁洗车很容易破坏保护层，丧失了汽车美容的效果。

频繁洗车还会让汽车经常处于一种湿润的状态，特别是那些阳光照不到、毛巾擦不到的死角，长时间处于湿润状态，会加快金属的氧化反应。所以洗车要有节制。

正确方法： 洗车没有确定的周期，车主应该根据天气、汽车美容情况、汽车行驶路况和出行目的等条件制定一个合适自己的洗车计划。

晴朗的天气自然最适合洗车了，但晴天时汽车不容易脏，可以适当延长洗车的周期。雨天或者雪天就不适合洗车，但雨停之后应及时洗车。

汽车经过打蜡、封釉等美容处理之后，也可一适当延长汽车清洗的周期，以保护汽车美容的效果。

在山路或者长途驾驶之后，汽车一般会比较脏，要及时清洗。如果是接送贵客之类的重要场合，出于礼貌出车前要做好清洗工作也是必要的。

44 、 使用简易脚垫

傻瓜行为： 脚垫是很多汽车的必备用品，它的主要目的是吸附鞋上带来的尘土，清洁时直接清洗脚垫就可以了，不用再趴再车座上为脚下的尘土发愁。有些司机贪图省事，干脆脚垫也弄成一次性的简易脚垫，清洗时直接扔掉就可以了。这种习惯是不正确的。

影响： 一次性脚垫是非常不安全的，它的主要威胁来自对脚踏板的干扰。普通手动档车型，司机脚下有离合、刹车和油门三块踏板。一次性的脚垫很薄，比较软，再司机的脚下很容易就滑到踏板的位置。如果滑到踏板下，会影响踏板的行程，影响制动、离合的效果，十分危险。如果滑到踏板上面，同样会干扰脚下的操作，在危机情况下，很容易引发交通事故。

就是普通的脚垫和地胶也存在这样的问题，脚垫会往前移，有些地胶长期使用，也会有翘边的现象，甚至可能会搭到脚踏板上，影响正常操作。

正确方法： 不管是什么样的舒适性产品，都不能以威胁正常行驶为代价，所以车主在选择脚垫、地胶等产品时一定要选择质量最好的产品。

为了安全最好不用脚垫，特别是一次性的脚垫更不能用。如果地胶出现开裂问题，一定要及时补救，特别是司机脚下，这里不仅关系到美观问题，同样关系到汽车操控的安全性}

45 、忽略水箱清洗

傻瓜行为： 大多数的司机根本不知道水箱也需要清洗。*

影响： 水箱和发动机一样，都有外部和内部两个清洁内容。水箱外部的清洁一般集中在春夏交接之际，因为经过一年的使用，汽车的水箱部位会堆积很多灰尘，甚至树叶、塑料布等，特别是经过了柳絮纷飞的季节后，柳絮会大量堆积在水箱上。而水箱的工作目的是用来冷却发动机，这些堆积物会大大影响水箱的冷却效果，甚至造成高温引发发动机故障等。所以在汽车高温考验的夏季来临之前，汽车应该做一次水箱外部的全面清洁。

水箱的内部是和发动机连通的。这里流淌着发动机循环过来的冷却水，如果你的汽车冷却系统，使用的是普通的自来水做冷却介质，会导致发动机水套和水箱壁上沉积的水垢。由于水垢的导热性能查，会造成水箱散热不良，甚至影响发动机正常工作，因此当水箱的冷却效果不太理想时，必须及时清除水箱中的水垢

正确方法： 水箱表面的清洁和其他地方不太一样，因为水箱清洁要采用高压气泵，用高压空气吹出缝隙中的杂质，而不是一般的用水清洗。这种清洁方式最好找个不妨碍别人的空地，以免吹出的灰尘形成二次污染。

对于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉积的水垢，清除水箱水垢的方法主要是采用化学方法，即通过酸性或碱性物质与水垢作用，水水垢转化成可溶于水的物质而被清除。在选用酸或碱溶液时，应考虑水垢的性质、清除水垢的效果，以及对清洗件是否有腐蚀作用等因素。要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。好的防冻液不仅时低凝点，而且能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，所以建议车主最好使用专业的冷却液

46 、洗车后不擦干

傻瓜行为： 一些新司机刚洗完车，还没来得及完全擦干，一脚油门就蹿了出去。

影响： 洗完车之后一定要擦干再上路，很多人为了节省时间，认为湿润的汽车表面可以减少紫外线的伤害。其实恰恰相反，汽车表面的水珠就像聚光镜一样，不仅不会降低紫外线对汽车的伤害，还会有所增加，加快车漆的老化。

在中学的物理试验课上有这么一个简单的试验：把水滴在玻璃片上，用火加热，很快水就蒸发了，而在玻璃表面会留下一个干涩的痕迹，这个试验的结果证明水是有杂质的.

我们洗车的过程也是一样，虽然车漆表面的水是在阳光和风的作用下蒸发的，但会留下一个干涩的痕迹，而且这种痕迹很难清洗，从这个角度看，洗车带来的了完全相反的结果。所以洗车之后擦干再上路是非常有必要的

如果在冬天，不擦干汽车的危害就更明显，因为冬天不仅有来自阳光对汽车表面的威胁，寒冷的气温对汽车的影响更直接。湿润的汽车可能会冻住锁孔、车门、电窗、甚至还有关系到驾驶安全的刹车系统和轮胎。

另外，和频繁洗车一样，不把车擦干，汽车也经常处于一种湿润的状态，会增加汽车金属表面的氧化速度。所以汽车在清洗之后一定要擦干再出发

正确方法： 方法很简单，就是洗车之后，把车身完全擦干再上路。擦干车漆最好使用专用的洗车布，这种产品最大的好处就是对车漆的磨损较小，而且在玻璃、金属表面擦拭之后不会留下痕迹。