2021年冬天的一个傍晚,我临时起意,带着小娃开着小车出门。原本打算去知名的油麻地果栏入手一些平靓正的水果。在快要接近目的地的一个转弯处,我的车和另外一辆一起转弯的小车撞在了一起。
此时此刻小娃还在安全座椅上继续熟睡,足以说明这次碰撞的轻微。直觉告诉我,这应该是小事一桩。
作为一名老司机,我驰骋于内地大小马路十几年,从未留下任何违章记录。即便有为数不多的追尾剐蹭,也被贴心的内地保险公司全数赔付。于是,我胸有成竹地下车查看。对方的两门小车车上也一股脑儿下来了三位司乘人员。三位显得非常紧张,司机小姐姐都快吓哭了,因此由其中的男士出来和我交涉。
我用蹩脚的广东话,在和解和报警之间选择了后者。阿sir很快赶到,勘察事故现场后,自言自语说双方可能都有责任。对方见状赶紧奉上行车记录仪,阿sir看完后显然推翻了原来的想法。事后才知道,原来我在转弯的过程中换线了,换到一半就和对方撞上了。
事到如此,我以为之后会像内地交通事故发生后那样,保险公司隆重登场,帮责任方打点好一切。事实证明,剧情比想象复杂一百倍。
警察现场再次询问双方是否愿意和解,这意味着责任方将直接承担双方的所有维修费用。由于我还对是否是自己的责任持怀疑态度,因此信心满满地回答不和解。估计阿Sir没遇到过这么刚烈的肇事方,好言相劝,建议我回去再想想。同时请双方互留联系方式,写下一张报案纸,让双方自行对事故现场拍照记录。
撞在一起的车分开后,发现对方的一扇车门有明显变形(日本车)。
我的车漆有一小块刮花(德国车)。
几天后,对方主动联系我提供了返回原厂修车报价,盛惠2万。这个超过对方车含税价10%的报价着实让我大吃一惊。我更加坚定了报保险的决心。
在香港,汽车意外事故想通过保险赔付可没内地那么简单。让我们一步步来复盘这个流程:保险公司赔付的前提是法院的判决。而为了得到这个判决,涉案双方需要先各自去警察局录口供,提交证据。警察根据口供和相关证据初步判断责任,向嫌疑人发出传票。嫌疑人按传票规定的时间和地点上庭。
我本着摸着石头过河的精神,把这些流程都硬着头皮走了一遍,花费半年时间。
过程中的亮点总结如下:一是接案警察安排体现人文关怀。由于双方都是女司机,所以全程均由女警察负责。
二是上庭经历庄严肃穆。作为一个守法公民,上庭前不得不忐忑不安。当天是交通事故专场,我们一群被告的名字被打在门口的屏幕上,被点名之后依次入场就坐。入场前工作人员还会温馨询问是否需要翻译。
被告席上充分体现了肇事司机的多元化特点。我周围有的士大佬,有货车司机,也有自带律师的印度人;有来不及换掉工作制服的大叔;也有专门为上庭换上西装领带的帅哥。什么样的人都有,整个现场看过去就像小学生一样,排排坐,轮流等着认罪。根据我事先在网上做的功课,认罪态度诚恳最重要,所以大家无一例外地认了罪。
三是保险公司的甲方地位。与内地保险公司的贴心服务相比,香港保险公司从卖保险到赔保险,全程处于绝对的甲方地位。车主需要按时按要求及时向保险公司提交资料,有任何疏忽,都有可能成为拒赔的依据。
我这场交通事故的最终判决结果:不小心驾驶罪,罚款1500块。下楼当场交钱,扣分情况不详(香港特色,司机查询扣分情况需要另行向运输署交钱)。最终,我以花费1500元罚款及9000保险垫底费,背负不小心驾驶罪名;历时将近9个月时间,了结了这项轻微交通事故。
不久之后,我迎来了新一年续保保费的报价单。保费疯狂加价1万块,超过上年一倍。不计0事故可享受的下一年保费折扣,本次事故综合名义成本20500元,超过对方要价。
当时从果栏买的水果,因此成为我人生中买过最贵的水果。在这一刹那,我秒悟了为什么在香港的马路上,大家开车都彬彬有礼、相敬如宾。用我的惨痛教训送给各位八字箴言:小心驾驶,好好开车。
(本文作者:大风吹)
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交通肇事第4月思想汇报(我真惊了!在香港发生轻微交通事故,没想到后果这么严重)
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