汽车新零售日记：毛豆新车延长提车周期，北京交通委约谈美团打车

【AC汽车】1月10日，AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？

01. 毛豆新车因临近春节延长提车周期至3月后

1月9日，车好多集团旗下毛豆新车近日发布“春节交车提示”称，“因临近春节，车辆运输、上牌等造成提车周期延长至3月后，2018年1月4日后购车用户将受到影响，3月后恢复正常交付期。”

对于新车交付的提车周期，毛豆新车目前主要以承诺交付保障天数、逾期则支付逾期天数相应额度的赔付款这一方式向用户进行承诺，不同城市不同车型的标准不同。“逾期交车赔付规则”显示，因自然灾害（如台风、洪水、地震）、国家重要政治活动原因导致的交付推延不计入逾期天数；因新车买家个人原因导致的交付推延不计入逾期天数。

不过，对于新车交付的提车周期，毛豆新车目前主要以承诺交付保障天数、逾期则支付逾期天数相应额度的赔付款这一方式向用户进行承诺，不同城市不同车型的标准不同。

02. 交通主管部门约谈美团打车：未依法在北京申请开展网约车业务

1月9日，据北京青年报消息，关于美团打车进驻北京一事，北京交通委表示，目前“美团打车”尚未依法在北京市申请开展网约车业务，尚不具备在北京市从事网约车经营的资质。此外，北京市交通主管部门已会同有关部门约谈了美团打车相关负责人，要求美团打车依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部委联合颁布实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和北京市相关规定，在北京市开展网约车经营服务的，应当在北京市办理相关许可手续。市交通主管部门已会同有关部门约谈了该企业相关负责人，要求其依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。

而据近日消息，美团打车宣布北京站已经有20万人报名，按照此前美团公布的条件，该业务或将在北京正式上线。根据美团打车官方消息，美团打车开启北京已经进入3天倒计时，也就是美团将于1月12日正式开启北京站。

03. “蓝色大道”落地成都，换电模式深入布局

日前，“蓝色大道”与成都市金牛区正式签订协议，未来5年将在成都投放3万辆新能源汽车，并辐射整个西部。此次拿下成都、完成西南布局，意味着“蓝色大道”全国12城布局的初步完成。至此，“蓝色大道”已铺遍“华东·华北·华中·西北·东北·西南”六大区域，全国网络雏形初现。

据了解，“蓝色大道”是由时空电动推出的一整套高频出行清洁能源化解决方案，该模式的核心特征是“运营车+换电站”。时空电动采取的是换电模式，车主可以在固定场所直接由机械臂辅助人工将电池换好，3-5分钟后即可出行。时空电动的换电技术方案是“侧方换电”，主要运用在网约车、出租车、物流车上

目前蓝色大道从网约车高频应用场景入手，与滴滴出行、东风汽车等实现合作。此外，全国已有数千辆“蓝色大道”换电新能源汽车投入运营，在市场端，“蓝色大道”已实现超2亿公里的实途运营里程。据时空电动COO马辉介绍，目前网约车是蓝色大道项目的重要切入口，这是因为网约车是高频出行领域，能够保证换电模式尽快实现盈利，保证其经济性。

04. 丰田想做无人驾驶生态系统，转型移动出行公司

近日，在本届CES展会上，丰田总裁丰田章男表示，他们不准备做汽车公司了，而是要转型成为「Mobility Company」，也就是「移动出行公司」。期间，丰田发布了e-Palette多功能出行平台，这个移动平台产品更像是一个移动出行的解决方案，根据不同需求，完成如载客、运输甚至商品零售等各项功能。

这里可以把丰田理解为商业地产开发商，这些无人驾驶车，就是一间间等待出售或出租的店铺。 如果有某个品牌想租店铺，则需要把里里外外装修成想要的样子，因此，基于这辆车，可以有很多定制化版本，比如星巴克版、麦当劳版。 这些品牌商，可以通过和丰田合作，来拥有属于自己的「移动店铺」（或者是移动办公室、移动酒店、无人驾驶共享汽车等）。而丰田还需要在提供这个「空间」的基础之上，再给它加入无人驾驶的能力。

同时，丰田宣布成立了「e-Palette Alliance」，在这个联盟里，首批合作伙伴包括滴滴出行、马自达、亚马逊、必胜客、Uber。整车厂、出行平台、电商、餐饮，涵盖了车辆供应方、运营平台、商户等多方面力量。

05. 小蓝确认投入滴滴怀抱，押金余额问题需独自承担

1月9日，小蓝单车官方宣布，小蓝单车将于近期托管给滴滴出行，用户可通过滴滴出行App继续使用小蓝单车。随后，滴滴官方宣布，滴滴出行将于近期内在滴滴APP推出共享单车平台，该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌。同时，滴滴方面表示，未来还将接入更多单车品牌，并陆续推出免押金骑行服务。

另外，小蓝单车和滴滴出行官方表示，滴滴出行将为小蓝用户的押金、特权卡和充值余额返还提供一个备选方案：一月17日起，用户可以自主选择转换为滴滴单车券和出行券，不过具体方案还需关注滴滴APP近期公告；此外，不接受转换的用户，针对其押金、特权卡和充值余额的问题，目前小蓝单车方面暂未给出解决方案。

同时，小蓝方面表示，根据托管安排，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属小蓝公司。滴滴出行并无退还小蓝单车押金、特权卡和充值余额的责任和义务。