闽清的杨先生向我们反映，称他今年2月份从福建九龙美盛汽车销售有限公司里，购买了一辆别克君威小轿车，共花费18万5左右。如今就是这辆使用才几个月的新车，给他带来了不小的心理阴影。为什么这么说呢？杨先生说，短短3个月期间，该辆车就在行驶过程中发生了3次突然熄火，并伴有方向盘刹车抱死的状况。所幸3次危险经历并未造成人员伤亡，但也足以令人后怕。新车熄火频发，也让杨先生不禁质疑，自己是不是购买到了问题车？我们一起来看看。

新车购买4个月熄火3次 车主质疑存质量问题

眼前这辆白色的别克君威小轿车，是杨先生在今年2月份从福建九龙美盛汽车销售有限公司里购买的。杨先生反映，该辆新车在提车后的第二个月就出现了异常。

杨先生："第一次在家里的时候，想倒退，突然车熄火了不走了，后来我就叫拖车来拖。"

杨先生的这次拖车记录是在今年的5月22号。杨先生说，对于熄火的原因，九龙美盛别克4S店一开始也没有找出原因，只表示将车辆系统升级后就可以解决问题。可让杨先生没想到的是，此次维修还没多久，这辆新车在6月5号再次因熄火问题被拖进了该家4S店。

杨先生："当时是开在闽清县池园镇202国道，突然熄火，那次刹车也没法踩，后来慢慢自己溜着停下来的。"

同一问题两次出现，而这次4S店给出了车辆熄火的原因并帮忙进行了修复。

杨先生："说是电线进水了，我具体没办法了解是什么问题，又进行了维修，跟我保证 99%没问题了。"

杨先生告诉记者，一开始他是信任4S店的，因此4S店表示能解决问题时，他也就相信了。然而，杨先生对4S店的信任并没有解决他的烦恼，到了6月30号，车辆出现了第三次熄火，而这次所带来的危险是前所未有的。

杨先生："当时车速有80码左右，我小孩老婆在车里大叫，问我干嘛，我说没刹车没方向盘。"

别克4S店回应熄火可能与线束进水有关

采访当天，带着杨先生的疑问，我们和他一同前往福建九龙美盛汽车销售有限公司了解情况。

张经理："第一次诊断是有一个软件需要升级，升级完后试车没有再发现他描述的故障。后来他再次反映出现故障，进站检查时发现线束插头的位置有水。第二次的处理是把水处理掉，后来车辆正常使用了。第三次说在行驶过程中，出现故障灯亮起，突然熄火，我们发现插头位置仍有水，和厂家沟通后把线束更换，目前可以正常使用。"

按照张经理的说法，经过他们的几次维修，杨先生车辆频繁熄火的原因有可能是由于线束插头进水导致的。然而，该原因在第二次就已经找到了，为何第三次还会发生呢？这些水又是从哪里来的呢？

张经理："按正常来说线束位置一般没有进水的可能，我们目前不知道水从哪里来，因为那个线路是属于外表的，不在覆盖范围内。"

在杨先生看来，线束位置进水不是正常现象，虽然目前简单处理后，能够将车子恢复使用，然而如果4S店还找不出进水原因的话，这不就意味着线束插头还会有再次进水的可能。

张经理："如果说没发生碰撞或是其他老鼠咬的情况，应该是产品有一定瑕疵，比如存在出厂之前有瑕疵的概率，原因目前可能没有办法追溯。"

达不到退换车条件也无法彻底解决问题

杨先生认为如果连4S店在多次维修后，都无法查明解决车辆频繁熄火的问题，又如何能让消费者再放心地使用车辆呢？想到之前的可怕经历，杨先生希望厂家能退换该车辆。

福建九龙美盛汽车销售有限公司张经理："我们三包政策的话，是车辆维修是同个故障维修5次，5次以后还再出现问题的话是退车，杨先生目前这种状况可能达不到退换车。"

按照三包法退换车的规定，4S店认为杨先生的车达不到退换条件，不过4S店提出，目前车辆已修好，杨先生可以先使用，如果再次出现这样的现象，他们也会上报给厂家。

张经理："同样的问题概率很小，但不是完全不出现，我现在只能说已经修好了，后面还有没有可能出现，谁都没办法保证。我们会记录他的诉求，把信息上报。"

经过一番沟通，张经理表示他们会将杨先生的几次遭遇情况再向厂家进行汇报，看看是否还有别的处理方式。之后，我们也从张经理处得到了电话反馈。

张经理："还是一样的结果，不能退换，他可以把车领回去使用。"

别克4S店表示，车辆可以正常使用，然而记者截稿前从杨先生那得知，他们启动了车子后，发现车子系统再次发出了诊断报警，需要对发动机与变速系统进行维修或保养。出于生命安全的考虑，他拒绝将这样的车辆开出维修厂。站在使用者的角度，如果车辆频繁故障，确实会丧失使用的信心。因此我们也建议别克4S店能够就车子质量进行详细的检测，解除消费者后顾之忧。关于此事，帮帮团也会持续关注。

帮帮团记者报道