• “找堵防”让交通事故预防有“底气”
• 武汉：交通事故亡人数五年连降

近年来，湖北省武汉市机动车保有量连年攀升，至2021年底突破400万辆。而与此同时，2017年至2021年，全市道路交通事故死亡人数实现“五年连降”。“这‘一升一降’反映出，事故的减少不能凭‘运气’，我们通过找窟窿、堵窟窿、防透风，不断强化风险防控和源头治理，让事故预防更有‘底气’。”近日，武汉市公安局交管局负责人接受记者采访时说。

2017年，武汉市公安局交管局成立道路交通事故风险防控中心，统筹全局事故预防，通过主要领导挂帅、事故预防与处理大队牵头、各部门参与，形成“研、交、办、督、结”闭环管理，织起了事故风险防控的“一张网”。

精准把脉找窟窿

2021年6月初，交通事故风险防控预警系统提示，汉阳区墨水湖大桥擦碰类事故高发。民警实地踏勘调研，认为是车速过快引发。警方邀请专家、相关专业机构会诊，经过一系列针对性治理，该路段事故大幅下降。这是武汉交警运用信息化手段实时感知、精细化管理预防交通事故的一个缩影。

为及时发现漏洞和薄弱环节，武汉市公安局交管局事故预防与处理大队探索事故防控与信息化深度融合，运用交通事故风险防控预警系统，将各方海量数据进行整合、研判分析。

武汉交警通过该系统对重点车辆、重点路段、重点企业等影响交通安全的各类信息进行实时感知，并运用大数据平台进行智慧研判，及时发布风险提示和专项隐患分析报告，通过系统排行榜使风险隐患“一目了然”，为交通事故防降“精准把脉”。

协同配合堵窟窿

近年来，武汉交警依托交通事故风险防控预警系统，对货车载人、面包车超员、酒驾醉驾等精准打击、重点攻坚，2021年共查处面包车超员3529起，查处酒驾1.3万余起。“在这一过程中，道路交通事故风险防控中心按照‘虚拟机构、实体运行’的模式，把各职能部门整合到一起。一旦发现隐患，中心‘开方子’，秩序、设施、车管等部门‘照方抓药’，各区交通大队‘对症下药’，保持全局一盘棋。”事故预防与处理大队大队长严新华说。

通过这种模式，近3年来，中心专项分析风险300余项，发现隐患200余处，提出建议百余次；全市累计治理市级以上危险隐患路段453处，提升新城区交通设施286处，改造农村平交路口227个，一些突出隐患被及时消除。

未雨绸缪防透风

为推动全民“共治”，武汉交警推出“交通违法随手拍”微信小程序，让市民参与体验交通管理的同时，也提升自身交通安全意识。微信小程序上线以来，全市上传举报信息10.4万余条，3000余条重大违法线索得到追处。他们立足武汉市安全生产委员会平台，通过开展风险抄告、违法通告及安全调研等相关工作，发挥各方力量做好交通事故防控综合治理。2021年共向外地交管部门发送抄告函414件，向市有关部门发送抄告函20余件次，及时消除限高架、路面隐患、作业施工等数十项交通安全风险内容。他们还与保险企业、医疗机构等深入合作，探索警保联动、警医联动等新机制。

“我们坚持下先手棋、打主动仗，紧盯影响交通安全的关键点，把各种‘不确定’的隐患因素转变为‘确定’的安全因素，使单起事故的‘偶发性’转变为整体事故率下降的‘必然性’，最大限度让事故可防可控。”武汉市公安局交管局负责人说。

（作者：王威 张建勇 徐飞）