原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
近期，咨询的人一下子多了很多，我们有些忙不过来了。6月25日，我们发布了《4S店的维修协议不能随便签》的文章，当天，就有2位车主和我们反映，他们也遇到了同样的事情。前天，有位车主来咨询我们类似的事情，他有些搞不懂4S店的操作，因为，4S店不是让车主维修，而是说让车主全损（这其实也证明了，我们之前的文章中提到的，4S店根本没有权利决定是维修还是全损），经过我们的分析，后面的发展和我们预判的一样。那么，我们为什么把这个事作为典型案例呢？因为，这个案例中，4S店是故意给车主设套，故意引诱车主签署相关材料的，与之前的有些不同，之前的情况可能是4S店的一种流程或程序。所以，编者再次强调，4S店的维修协议不能随便签，并请广大车主了解下面原则，避免不必要的损失：第一是针对高档车的，如果事故造成水箱前部的配件损坏了，那么，就先不要签署维修协议，如果气囊弹出了，就坚决不要马上签维修协议，为什么这么说呢？因为维修协议你随时可以签，主动权在你手里，但一旦签了，主动权就在修理厂那里了，很难再决定全损了，因为肯定会有损失，所以，你可以过几天后再签。第二，是针对普通车型的，如果事故造成气囊全部弹出，或者你认为损失很大，或有不想要车的想法，这时，就千万不要急急忙忙签维修协议，理由类同！
当然，我们根据协议的具体内容，可能有应对的措施和方法，就像车主车辆被4S店扣住，我们就有方法可以应对一样。
最后，提醒各位车主，谨慎签署书面材料，书面材料有时确实是一种保障，但有时却是一个陷阱，签之前尽量看清楚，特别是约束自己的责任条款内容。
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