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因交通事故死亡的概率有多大,因交通事故死亡的概率有多大啊

来源: 法律常识 作者: 法律常识 时间:2022-10-05 14:00:07

3月21日东航MU5735航班发生坠毁事件,机上有132名机组人员和乘客下落不明。事发飞机为波音737—800型客机,2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。在此对罹难者表示沉重的哀悼和对其家属的深切慰问,节哀!祈愿悲剧不再重演。

空难,对于整个人类世界来说毫无疑问是小概率事件,但对于每个罹难者的家人来说,却是100%的大灾难。尽管这些年,民用飞机事故层出不穷,全球每年都要发生1~2起事故。但是从概率上而言,飞机仍然是出行最安全的交通工具之一。

从国际民航组织(ICAO)公布的一些资料数据来分析,按每百万次飞行发生有人员死亡的空难事故的次数计算:1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次,按2000年的概率算:117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果每天坐一次飞机要3223年才遇上一次空难。就拿全球航空业最为发达的美国数据来说,2010~2020年期间,支线客机出现机毁人亡的事故的几率是1/3500万。

与汽车相比,全球每年因车祸丧生的人数为180.95人/100万人,中国每年因车祸丧生的人数比例为69人/100万人。从飞机和汽车两者发生事故概率的数据相比较来看,飞机也的确比汽车安全。

中国民航局最新公布的数据(截止到2022年2月底),我国运输航空已经连续安全飞行138个月,突破1亿小时,安全运送旅客51.1亿人次,离上一次出现飞行事故还是在2010年8月24日。从运输航空每百万飞行小时重大事故率五年滚动值来看,世界平均水平值为0.088,而中国民航几乎为零,这也说明中国民航安全水平现在位居全球第一。

发生空难的原因除了不可预测的环境因素和飞机质量因素,还有人为因素、军事破坏和恐怖劫机,无疑人为因素是空难发生的第一大原因。环境因素是占据第二位的飞行杀手,其中最主要的是恶劣的天气,例如大雾、冰雹、雷电、暴雨、低云、鸟类飞行等。虽然飞机失事率很低,但是一旦出现事故后果往往会非常惨烈。所以乘客在上飞机之前也要认真阅读飞机上的注意事项,要严格遵守规则不带违禁物品上飞机。生命没有彩排,不要因为一次大意造成不可挽回的严重后果,因为概率之轻难以承受生命之重。

每个人都希望自己拥有一个多姿多彩的人生,一个幸福圆满的家庭。然而人生之路如远航,在航行的途中你需要承担一定的风险!我们要相信自己选择的出行方式,放心的飞行才是常态。而你只需放宽心去做你想做的事情,过好每一天每一分每一秒。愿航空飞行永远平安,准时落地!

文观天下二:坐飞机到底安不安全,出现飞行事故概率到底有多大?

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