10月30日,记者根据贵阳交管局梳理出的32个城市堵点,来到贵阳市云岩区大营坡路口进行走访,实地查看周边交通情况。
堵点:大营坡路口
据了解,大营坡路口位于云岩区贵开高架桥下,是新添大道与鹿冲关路、观山东路两条主干路相交路口,新添大道断面双向六车道,是云岩区与乌当区的最主要通道,观山东路双向六车道,是连接双核的主要射线。鹿冲关路双向四车道,连接多个老旧小区。
现状:
8时许,记者在大营坡路口看到,该路口附近居民较多,车流量较大,从贵开路方向开往新添大道和观山东路的车辆较多,从鹿冲关路、新添大道开往贵开路的车辆较少,道路通畅,未出现交通拥堵现象。
成因:
据介绍,大营坡路口周边开发强度高,商业、住宅、办公、教育等交通吸引源多,通勤、购物、送学等多方车流叠加,高峰期路口各向交通量大,车流聚集速率大于消散速率,且北进口观山东路进入路口匝道与主线车流交织、公交车辆进出站等交织影响大,产生拥堵排队。
同时,该路口通行条件受限,北进口在路口拓宽处受地下通行影响,只有半条车道,形成瓶颈,以及受市民出行习惯的影响,因此交通压力大,早晚高峰交通较为拥堵。
市民说:
“以前很堵,有一次我从鹿冲关公园站坐70路公交车到大营坡公交站,仅仅一个站花了近30分钟。”居住在附近小区的王先生告诉记者,该路口车流量大,之前早晚高峰交通较为拥堵,尤其是晚高峰,现在交通状况得到了一些改善。
“现在车流量也大,早晚高峰也堵,但没有以前那么堵,以前堵得心慌。”在附近卖菜的张阿姨说,交通治理前,该路口交通高峰期十分拥堵,路上的车流声、喇叭声交织,令她心烦不已。“近段时间交通要好得多,道路通畅了不少,我们做生意的心情也好了。”
交警说:
针对大营坡路口交通拥堵问题,贵阳市公安交通管理局云岩区分局一大队四中队副中队长朱伟介绍,在高峰时段科学调度警力,定人定岗加强疏导,并且加大人力投入,辐射周边交通,避免“因堵至乱、越乱越堵”的情况发生;对交通事故、车辆抛锚等交通异常情况及时处置,避免拥堵情况恶化。
“在加大人力投入的基础上,对红绿灯的交通配时进行优化、对破损道路进行修复,提升通行效率,以及增加人行过街智能信号灯,优化道路通行条件,实现人车分离。”朱伟说,根据实际情况,还借用贵开路往铁桥路口方向的对向车道进行左转、调头,有效提高从贵开路往铁桥路口左转出城方向的车流速度和通行效率。“现在,我们正对设置不合理的公交站点进行迁移,减少对路段通行的阻碍。”
为缓解大营坡路口的交通拥堵问题,贵阳交警将因地制宜,结合该路段实际交通状况,多方联动,积极探索拓宽北进口右转车道,消除交通瓶颈等措施。
治理效果:
随着交通拥堵治理工作的不断推进,贵阳交警加大力度对大营坡路口的交通拥堵情况进行治理,周围的车辆、行人各行其道,秩序井然,通行效率得到提升,交通环境得到改善。
“该路口的交通拥堵情况相比之前得到一定的改善,我们也正在探索、创新治理手段,积极制定相应措施,在确保治理成果得到持续保持的基础上再接再厉。”朱伟说。
(贵阳日报融媒体记者 杨雪梅)
编辑:宋德政
统筹:汪东伟
编审:干江沄
贵阳市大营坡交通事故,贵阳市云岩区长坡路
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