据江都交警部门分析，近年来事故原因呈现“3个60%”的显著特点：60%亡人事故发生在农村国省县乡道；60%为骑乘电动车人群；60%为60岁以上老人。血淋淋的事故警示我们：遵守交规，安全出行至关重要。

交警部门提醒广大行人、车辆驾驶人要做到“七不一要”：不横穿马路、不闯红灯、不逆向行驶、不走机动车道、不猛拐方向、不超速行驶、不驾乘非标电动车，要戴安全头盔。

不横穿马路

案例：

2020年8月16日，大桥镇慈云花园北门路口，一行人横穿马路时与轿车相撞，致行人死亡。

2021年2月28日，328国道与花木大道交叉路口，电动自行车驾驶人横穿马路与正常行驶的轿车发生交通事故，致电动车驾驶人死亡。

警方提醒，横穿马路是伤亡事故的“头号杀手”，占交通事故死亡人数的35%，广大市民过马路一定要遵守“先看左、后看右、确认安全再通过”和“过马路要走斑马线”的安全通行规则。自行车、电动车等非机动车在横穿马路时，必须要走斑马线且下车推行；非机动车和行人都从斑马线走，等两次红绿灯，全程走斑马线走，这样能够杜绝很多交通事故。

不闯红灯

案例：

2021年2月2日, 352省道匝道红绿灯路口处，一重型半挂牵引车、重型平板半挂车闯红灯，与一重型栏板货车发生交通事故，致重型栏板货车驾驶员死亡。

2021年3月17日，306县道罡邵线交叉路口，一电动自行车遇红灯时，未停车让行，与一辆小轿车相撞后，骑车人受伤后经抢救无效死亡。

警方提醒，红绿灯的主要功能是科学分配车辆和行人的通行权，使其安全有序地通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则；无论是行人、非机动车还是机动车闯红灯都会增加交叉口交通冲突，增加发生事故的概率，危害极大，闯红灯等于自杀，占交通事故死亡人数的20%，广大市民一定要遵守“红灯停、绿灯行”和“宁等三分，不抢一秒”的基本通行规则。

不逆向行驶

案例：

2020年10月17日，大桥镇锦园大酒店路口，电动自行车驾驶人逆向行驶，与拖拉机相撞，致电动车驾驶人死亡。

警方提醒，逆向行驶是又一个“马路杀手”，是道路交通中比较严重的一种主观违法行为，占交通事故死亡人数的15%。逆向行驶危害多，轻则引起交通堵塞，降低道路通行能力；重则发生重大交通事故，甚至造成车毁人亡的恶性后果。逆向行驶导致事故概率成倍增长，广大市民骑电动车请一定要遵守右侧通行原则。

不走机动车道

案例：

2020年5月23日，新区文昌东路，电动自行车驾驶人走机动车道左转弯，与超速行驶的货运三轮车相撞，致电动车驾驶人死亡。

2021年4月19日，电动车驾驶人通过233国道划分机动车道与非机动车交通道的交叉路口时，未实行分道行驶，与一辆重型普通货车相撞，电动车驾驶人死亡。

警方提醒，电动车与机动车争道抢行就是拿鸡蛋碰石头，发生事故非死即伤，占交通事故死亡人数的10%。非机动车闯入机动车道存在很大的交通安全隐患，不但严重影响道路交通的通行能力，而且给交通安全造成极大隐患，容易引发道路交通事故。广大市民要按道行驶，文明行车，驾驶电动车请走非机动车道；在机非混合型道路，请从路边非机动车道行驶。

不猛拐方向

案例：

2020年11月28日，新都路与诚德路交叉口，电动车驾驶人猛拐方向与轿车相撞，致电动车驾驶人死亡。

2021年1月21日，电动三轮车驾驶人猛拐方向与货车相撞，致电动三轮车驾驶人死亡。

警方提醒，行驶过程中猛拐方向极易发生事故，占交通事故死亡人数的15%，广大市民转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越车辆的行驶。

不超速行驶

案例：

2020年6月9日，樊川跃进村352省道许家入口，货车超速行驶未能及时刹车，与横穿马路的电动三轮车相撞，致电动三轮车驾驶人死亡。

2021年1月19日，七里富民路与安大路四岔口，轿车超速行驶未能及时刹车，撞倒斑马线上的行人，致其死亡。

警方提醒，“十起事故九起快”，超速行驶占交通事故死亡人数的25%。车速如果过快，转弯时离心力会增加，车速增为两倍，离心力增为四倍。遇有情况急打方向盘，车辆易发生侧滑，严重时会导致翻车。广大市民驾驶电动车时速不得超过25公里/小时，且行驶过程中不得强行超车、并排骑行、接打电话。

不驾乘非标电动车

案例：

2020年4月21日，宜陵同心村部四岔口，非标电动车未能及时刹车与货车相撞，致电动车驾驶人死亡。

2020年8月22日，352省道双林西秦组路口，非标电动车横穿马路时与货车相撞，致电动车驾驶人死亡。

警方提醒，不符合标准的电动车，特别是电三、四轮是流动的“马路炸弹”，占交通事故死亡人数的10%，目前上路行驶的电动三、四轮电动车绝大多数为无牌、无证、无保险“三无”车辆，一旦发生亡人事故倾家荡产也无法赔偿。为了您和家人的安全，广大市民不要购买、驾驶和乘坐非标电动三、四轮车，尤其不要用此类车辆接送孩子。

要戴安全头盔

案例:

2021年4月19日，233国道1618K+850米处，电动车驾驶人未佩戴安全头盔，与一辆重型普通货车相撞，电动车驾驶人死亡。

警方提醒，目前在农村地区，骑乘电动车佩戴头盔率还很低，这也是发生事故导致死亡的重要原因之一。广大市民要提高自我安全防范意识，购买符合国家标准的头盔，正确地佩戴好头盔，扣紧安全扣，稍有勒紧感，不可前仰或后翘。“头”等大事，我们不容小觑！

来源：扬州市江都区融媒体中心

作者：通讯员 焦喧 融媒记者 桑一