我国交通事故等级分为，鉴别二手车的技巧

文/桃李

随着近些年国内的私家车数量越来越多，加上市场竞争大，大多数产品的换代也快，所以每年都会有大量被置换下来的车出现，这也就让二手车市场的规模变得越来越多。对于很多人而言，二手车市场算得上一块“宝地”，像是一些新手司机想买个车来练练手，或者是一些囊中羞涩但是想要买个稍微高端一点的品牌的人，二手车都是一个不错的选择。

当然，能不能在二手车市场淘到宝还得看我们有没有一双“慧眼”，在一些唯利是图的不良商贩的影响下，现在很多二手车市场的产品都良莠不齐，事故车的流入更是让不少想要在二手车市场“淘金”的人头疼。这类车本身的安全性等方面都大不如前，自己开着也不踏实，而且想要再次出手也几乎是不可能的事儿。为了帮助大家规避事故车，下面就教大家几个比较简单的鉴别事故车的方法。

一、事故车的类型

首先我们得知道，事故车一般分为两种，一种是轻微事故车，在不改变车体固定件的情况下，如果只是更换了车灯、保险杠、叶子板等，对车子的性能和安全性没多大影响，也是可以买的，而且价格会低不少；另一种则是重大事故车，一些不可拆卸的整车部件受损之后需要进行切割和焊接维修，这种就是我们买二手醋和时最怕遇到，而我们的鉴别方法也主要是针对这类车的。

二、看车身的缝隙和线条

车辆车辆在出厂之前都会经过相应的检验，确保每个地方的设计和制造不存在缺陷，而在发生交通事时，车辆一般都会受到来自外界的巨大撞击力，因此车辆上某些原本应该是严丝合缝的地方就可能会出现一定的偏差，很多时候我们都可以通过肉眼直接看出来。

这时我们要做的就是睁大眼睛看看车身覆盖件之间的缝隙是否一致，然后再看看车辆两侧的线条是否流畅，侧面造型是否一致，如果你发现某台车的覆盖件缝隙很大，车辆侧面的线条也不够流畅，那你就需要谨慎了。

另外，看车漆虽然也是一个办法，但是普通人不太适用，我们只能看看车漆有没有裂痕，即便是一些二手车商家都有看走眼的时候，所以一般都需要用到专业的工具来进行测量车漆的厚度。

三、重点看ABC柱以及底盘的情况

这些都是属于车辆上不可拆卸的部件，如果这些部件进行过修复的话，那么车辆再次出现事故的时候这些部件极有可能会直接断裂，几乎是起不到任何的防护作用，严重的话还会直接危机车内人员的安全。另外，这些部件如果更换了也更容易判断车辆是否是出现过重大事故的。

正常情况下，A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点是真圆和略微凹陷的，同时车顶延伸至门槛的线条应平直，弧度自然。如果开合车门时出现困难，而且有明显的变形，车门的缝隙也很大，说明车门可能是拆卸过的，或者说遭受了撞击所致。

其次我们可以可以检查车辆的底盘和前后纵梁。主要是看这些部位也没有变形或者焊接的情况，再结合底盘上油漆的颜色，如果油漆颜色相差很大，或者说很新鲜，则车辆这些部位是进行过修复的。从A、B、C柱以及底盘的情况我们可以更加准确的辨识车辆是否属于事故车。

四、查日期和理赔

车辆上的很多部件我们都是可以直接查到生产日期的，比如说车辆的玻璃上面你一般都会贴生产日期，这个时候我们可以将生产日期与出厂时间做对比，看看是否一致。除此之外，像发动机、变速箱这些比较重要的部件也是可以查型号和日期等是否与出厂时相一致，如果存在差异，那么就有可能是事故车辆。

另外，很多时候我们也可以直接查询车辆的理赔情况来判断车辆的事故大小，帮助我们判断车辆是否存在问题。

写在最后：

其实通过以上这几个方法我们就可以对车辆的一个大概情况做出判断了，当然也不排除有些车隐藏得很深。如果说你通过以上方法判断出车辆有事故车的可能性，但不确定，也可以找第三方的检测机构进行检测，花点钱让自己更安心，也更有保障，不失为一个不错的选择。