上海预防重大交通事故发生，上海预防重大交通事故发生时间

大货车交通死亡事故一直是城市交通管理之痛，特别是右转弯时因视觉盲区和“内轮差”引发的惨剧也时有发生。

自去年5月上海启动针对大型货车的交通违法行为整治以来，全市涉及大型货车的交通事故数和死亡人数均有了明显下降。为防止大型货运车交通违法现象反弹，全市公安交警部门正在开展新一轮的整治行动。同时也采取了多项交通管理措施，减少大型车辆事故数量。

增设红色右转警示区减少“包饺子”

大型车辆右转弯时因存在“内轮差”，盲区较大，转弯时容易发生“包饺子”事故。对此，青浦公安分局对全区近年来发生过此类事故的34个路口进行了地毯式调研复盘，设计了右转危险警示区叠加右转弯信号灯控流的管理方案，将大型车辆在右转时的内轮差危险区用醒目的红色加以漆画，起到警示行人、非机动车避让的作用。

据介绍，设置右转警示区域是为了提醒机动车和非机动车驾驶员，进入这个区域是危险区域，容易产生事故，需提高警惕。同时，还配套增设了右转弯指示信号灯，在直行信号灯亮起时，控制右转弯车辆，让直行的非机动车和行人先行，减少转弯车辆和直行车辆间的冲突，降低交通事故特别是“包饺子”事故的发生概率。

记者在沪青平公路、佘北公路路口看到，路口转弯处地面上用醒目的增加红色喷涂出了危险警示区域，行人和非机动车一旦处于该区域就能得到提示，碰到大型车辆右转时可以提前做好准备。目前，青浦警方已在沪青平公路/佘北公路、沪青平公路/朱枫公路两个路口开始试点，并准备根据使用成效逐渐向全区铺开。

客货分道降事故缓拥堵

为了缓解地区主要道路路段拥堵、预防事故发生，宝山公安交警部门也针对大型货运车辆制定了一系列的管理举措，同时严查严处货运车违法，给市民群众创造安全有序的出行环境。

据悉，宝山区部分路段由于客车、货车密集，带来了较大的通行压力。例如蕰川公路上共悦路至古莲路这一段，不仅公路两旁企业、工厂的货车通行频繁，又有居民区聚集，加之蕰川公路连接了外环线，G1501郊环线，G346国道，车流量巨大。由于客货混行，不少驾驶人争行抢道，频繁变道，导致事故概率随之上升。

针对这种情况，宝山交警对蕰川公路实施了客货分道措施，擅自开到客车道上的大型货车都将被电子警察抓拍。这项措施一经推出，迅速改善了蕰川公路的交通秩序。据统计，自2018年9月实施客货分道的措施之后，蕴川路上交通事故下降了30%，小客车的通行效率提升了20%以上。

栏目主编：简工博 文字编辑：简工博