案例内容

【案情简介】

2016年11月9日23时3分许,在秦皇岛抚宁区某镇某街某处，正三轮摩托车（无号牌）与小型轿车（浙号）碰撞，发生交通事故。

【鉴定过程】

鉴定人员于2017年2月16日在秦皇岛某大队事故车辆停车场对肇事车辆进行勘查，并对事故发生地进行勘验；其余检验鉴定工作在法大法庭科学技术鉴定研究所完成。

鉴定人员根据中华人民共和国公共安全行业标准《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》（GA/T 643-2006）、中华人民共和国公共安全行业标准《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》（GA/T 1133-2014）《交通事故痕迹物证勘验》（GA41-2014）、《道路交通事故痕迹鉴定》（GA/T 1087-2013）、等对委托单位提供的鉴定材料进行检验：

对现场监控录像进行检验，该监控录像共26678帧图像，每秒钟记录25帧图像；现场监控录像可见路口北向南方向信号灯状态。

对信号灯配时录像进行检验，该录像记录信号灯状态如下：

南北方向黄灯熄灭、红灯亮起瞬时，东西方向绿灯亮起；南北方向红灯熄灭、绿灯亮起瞬时，东西方向黄灯熄灭、红灯亮起。

3、 经测量，正三轮摩托车（无号牌）前边缘至后边缘的距离为

。

4、根据车辆参数信息，小型轿车（浙号）轴距为

。

【分析说明】

1、正三轮摩托车（无号牌）、小型轿车（浙号）的行驶速度：

以现场监控录像第4897帧，正三轮摩托车（无号牌）前边缘标定参照线1；第4903帧，正三轮摩托车（无号牌）后边缘未通过参照线1；第4904帧，正三轮摩托车（无号牌）后边缘已通过参照线1；因此正三轮摩托车（无号牌）前边缘至后边缘通过参照线1的帧数为6帧～7帧（见附图1），即所用时间

为：

正三轮摩托车（无号牌）前边缘至后边缘通过参照线1时的行驶速度

为：

解得：

以现场监控录像第4910帧，小型轿车（浙号）左前轮中心标定参照线2；第4915帧，小型轿车（浙号）左后轮中心未通过参照线2；第4916帧，小型轿车（浙号）左后轮中心已通过参照线2；因此小型轿车（浙号）左前轮中心至左后轮中心通过参照线2的帧数为5帧～6帧（见附图2），即所用时间

为：

小型轿车（浙号）左前轮中心至左后轮中心通过参照线2时的行驶速度

为：

解得：

正三轮摩托车（无号牌）、小型轿车（浙号）通过停止线时信号灯状态：

现场监控录像第4867帧时，北向南方向信号灯状态为红灯熄灭、绿灯亮起瞬时（见附图3），根据现场信号灯配时情况，此时东向西方向信号灯状态应为黄灯熄灭、红灯亮起瞬时；经测量，现场监控录像第4897帧时，正三轮摩托车（无号牌）前边缘距东向西方向停止线东边缘的距离

；现场监控录像第4867帧至4897帧经历的时间

；因此，正三轮摩托车（无号牌）以

的行驶速度，在

时间内行驶的距离

为：

解得：

由于

，在现场监控录像第4867帧时，正三轮摩托车（无号牌）前边缘位于东向西方向停止线东边缘迤东，即正三轮摩托车（无号牌）前边缘未到达停止线，因此正三轮摩托车（无号牌）以

的行驶速度，通过东向西方向停止线时，东向西方向信号灯状态为红灯。

经测量，现场监控录像第4910帧时，小型轿车（浙号）前边缘距北向南方向停止线北边缘的距离

；现场监控录像第4867帧至4910帧经历的时间

；因此，小型轿车（浙号）以

的行驶速度，在

时间内行驶的距离

为：

解得：

由于

，在现场监控录像第4867帧时，小型轿车（浙号）前边缘位于北向南方向停止线北边缘迤北，即小型轿车（浙号）前边缘未到达停止线，因此小型轿车（浙号）以

的行驶速度，通过北向南方向停止线时，北向南方向信号灯状态为绿灯。

【鉴定意见】

1、正三轮摩托车（无号牌）前边缘至后边缘通过参照线1时的行驶速度高于37.9公里/小时，低于44.3公里/小时；小型轿车（浙号）左前轮中心至左后轮中心通过参照线2时的行驶速度高于41.0公里/小时，低于49.3公里/小时。

2、正三轮摩托车（无号牌）以

的行驶速度，通过东向西方向停止线时，东向西方向信号灯状态为红灯；小型轿车（浙号）以

的行驶速度，通过北向南方向停止线时，北向南方向信号灯状态为绿灯。

附图：

附图1

附图2

附图3