封面新闻记者 石伟
5月10日,温州特斯拉车主陈先生发布公开信,向特斯拉道歉引发广泛关注。道歉信中点名上海车主封先生、天津车主韩先生及河南车主张女士,称自己此前捏造“自动加速、刹车失灵”等言论诋毁特斯拉公司,是被这些车主主动联系并介绍了律师平台,希望网友不要受到蛊惑。
对此,车主韩先生发布微博,晒出与陈先生微信聊天对话截图,称陈先生承认道歉信内容是“特斯拉写的”。
车主张女士则发布律师函称,受到陈先生不实描述和评价,遭到网络暴力,希望陈先生删除言论并赔礼道歉。车主封先生微博反击后,告诉封面新闻记者“他大部分言论都是在加入维权群之前发生的,我如何能蛊惑他?我会直接起诉他”。
车主与陈先生聊天记录(受访者供图)
特斯拉车主驾车失控致自身伤残
发道歉信同时点名多位维权车主
2020年8月12日,温州车主陈某在某小区驾驶特斯拉model3时失控,撞断拦截杆冲入停车场,造成10多辆汽车受损,其本人受伤被鉴定为9级伤残。事后,陈某多次在媒体采访中表示车辆失控、刹车失灵,并称自己驾龄十余年,不会犯踩错刹车、油门的错误。
之后,陈先生与特斯拉一方经过旷日持久的争执和诉讼。
在此次发布的道歉信中,陈先生认可了车辆鉴定结论,承认自己错将油门当作刹车,向特斯拉及网友道歉。但陈先生表示,维权过程中有车主封先生、韩先生及张女士主动联系他,为他提供免费平台和律师、邀请他参加集体诉讼,自己曾因理念不合与对方闹翻,目前已认识到错误,希望网友不要被私心和他人蛊惑蒙蔽双眼,希望特斯拉公司和网友原谅他的错误。
封面新闻记者多次拨打陈先生电话,一直处于无法接通状态,短信也无人回复。
道歉信被指“是特斯拉代写”
河南女车主发律师函“追责”
车主封先生表示,看到道歉信后第一时间微信上询问了陈先生,对方回复道歉信“是特斯拉写的,我的(账单)全被冻结了”。被询问“这篇道歉信是不是你真实意思”,对方回应“法院执行没办法,本来就不是我的错。”
车主与陈先生聊天记录(受访者供图)
“韩先生也问他,他也是这样回答。现在他把我们拉黑了。这篇道歉信故意模糊了一些时间节点。”封先生表示,陈先生发布的关于特斯拉言论大部分都在联系三位车主之后,大家是同样的维权车主,有法律资源会相互推荐参考,现在却被“描述、暗示成有人挑头串联、蓄意误导他诋毁特斯拉、平台花钱帮他打官司”。
张女士向封面新闻记者提供了与陈先生的所有聊天记录。张女士称,陈先生是2021年3月10日主动添加她为微信好友,她曾劝说对方“合理合法理性维权,要注意方式方法”。
陈先生与张女士聊天记录(受访者供图)
陈先生与张女士聊天记录(受访者供图)
“后来他认可特斯拉调查结论时,微信上告诉我说是为了成功理赔,不然撞坏的那些车子车主天天找他赔钱。这些都是他自己说的,我只是问过一句要不要参加集体诉讼,被他形容成蛊惑。”张女士称,她的微信已经被陈先生拉黑。
封面新闻曾多次联系特斯拉品牌负责人,对方听说记者身份后挂断电话,之后一直未再接听。
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车主找律师维权,关于车的律师咨询
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