根据最新消息显示，现在国内的机动车保有量已经达到了3.6亿台，越来越多的人有车了，人们的出行也变得更便利。如果同事之间住得比较近，上下班的时候也会顺路捎带同事一段。但是驾驶机动车毕竟存在一定的危险性，如果遇到交通事故造成车内乘客受伤，驾驶员该不该赔偿也成了人们争议的焦点。
范先生是一名建筑工人，每天上下班他都会驾驶着自家的小汽车。范先生也是一个比较热心肠的人，如果朋友要搭乘汽车，他也会好心的招待捎带人家一段，而且不收任何费用。
2020年1月12日的下午，范先生的工友黄某和宋某等4人打算从汨罗市屈原行政管理区返回弼时镇，范先生正好顺路，就捎带了他们一段。但是在开车的途中，范先生因为精神不集中，操作出现了失误，把车开到了对向车道发生了交通事故。造成黄某当场死亡，其他三人不同程度受伤。
经过交警队鉴定，这次事故由范先生承担全部责任。事故发生后，范先生也积极地筹措医疗费，给其他三名工友治疗。范先生家本来就不算富裕，筹措了大笔的医疗费后，依然面临着一笔不小的赔偿费用。
汨罗市人民法院受理了这起案件，不过到现在为止，这起案件并没有进行最终的宣判。
很多人认为，好心搭载同事是非常善意的举动，发生交通事故之后不应该由驾驶员承担责任，要求驾驶员赔偿有些太令人寒心了。不过也有一些人认为，驾驶机动车本来就有一定的危险性，这起事故是驾驶员分神而导致的，确实应该承担一定责任。
虽然这次的事件还没有进行最终宣判，不过法院对此事也进行了多次调解，现在基本已经达成了一致意见。而且法院表示，从明年1月1日开始，将正式实施的民法典中对于“好意同乘”施惠利他的行为有了新的判定，到时候可能会减轻范先生的赔偿责任。
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