近日,特斯拉反诉维权车主韩潮的新闻,再次成为热搜事件, 我想,事情的来龙去脉,对于一直关注特斯拉的朋友来说并不陌生,乐闲这里也没必要再重复一次了。本期节目,我们聊一聊这次事件中的,关于特斯拉冻结车主财产的这件事,通过对这件事导致几种结果的思考,使我们对很可能发生在自己身上的事情,提前找到一些应对策略。
乐闲通过网络搜索,了解到以下常识。
首先,对于一个普通车主来说,被动节500万元财产,真的很麻烦, 而且这种诉讼,无论谁胜谁负,持续时间最长能达到几年,真的耗不起。这种结果非常不好,会让很多想维权的车主望而生却,息事宁人。这也许就是特斯拉想要的结果。更坏的是,这种事情会开一个坏头,很可能导致许多企业效仿!
对于特斯拉来说,他们有专门的服务部,和维权车主打官司,属于正常上班,正常拿工资,多长时间都耗得起。但是,特斯拉反诉维权车主,属于他的权利,任何人都不能阻止。
看到这里,乐闲的心,已经哇凉哇凉的了,总感觉这是一种盛气凌人,这难道就是西方人的逻辑?对于特斯拉,乐闲的评价一直尽量客观,特斯拉对新能源汽车技术的进步,是有贡献的。俗话说,人无完人,特斯拉也不可能是完美无缺的,对于缺点及时改正,难道不行吗?与车主死磕到底,究竟有什么好处?再说,持续755天的特斯拉销售欺诈案件已经盖棺定论,北京市第二中级人民法院判决特斯拉存在销售欺诈,驳回上诉维持原判,按照“退一赔三”的标准共计赔偿151万元。
难道店大就可以欺客吗?对于普通人来说,难道没有505万,就不要维权吗?在你请来某教授鉴定,结论为“切割车比原厂车更安全”的时候,难道没想过,这句话的另外一个意思是,“原厂车比切割车更不安全”吗?
最后,乐闲总觉得这就是很不对劲,于是再网上继续搜索,在山东高法的官网上看到以下文字!
保全是为了保证生效判决能够顺利执行、避免申请人遭受不可弥补的损害,在一定条件下采取的一项临时的强制性措施。但是,如果因保全错误导致权利人遭受损失的,也属于侵权行为。以上规定表明,申请财产保全并非当事人可以任意行使,需满足一定的条件,且一旦申请错误,需要赔偿对方遭受的损失。
根据特斯拉宣传,保全是为了名誉损失和两辆代步车损坏,难道这两台车值500万?
其实,企业的商誉是很重要的,一个能将经过切割和焊接的事故车当成正常二手汽车销售的企业,它的商誉可见一斑;如果,因此导致消费者产生惹不起,躲得起的想法,真的得不偿失。
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交通事故案件冻结怎么申请,特斯拉要求赔偿
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