今天来科普一下交通肇事引发的法律,交通肇事罪认定标准

武丹/制图

记者|任文岱 庄德通

责编|张晶

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日常生活中有一个认知误区，很多人以为交通肇事罪的犯罪主体是机动车驾驶员。事实上，行人、车上乘客等都有可能因为疏忽大意，触犯交通肇事罪。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”

中国政法大学刑事司法学院副教授、硕士生导师谢澍在接受本社记者采访时说，前述的“违反交通运输管理法规”主要是指《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第二条规定，“中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法”。可见，行人是可以成为违反交通运输管理法规的主体的，自然也可以成为交通肇事罪的主体。

行人闯红灯致人死亡案件多发

梳理中国裁判文书网和各级法院公布的相关案例可以发现，行人犯交通肇事罪的案例并不在少数，且很多都与闯红灯有关。

2017年5月，广东省中山市的胡某某步行闯红灯，与正常行驶的摩托车相撞，致乘坐摩托车的张某受伤，后经送医抢救无效死亡（经法医鉴定，张某符合钝性暴力作用于头面部致重型颅脑损伤而死亡），胡某某也因为受伤被送医救治。

经公安交警部门认定，胡某某通过有交通信号灯的人行道，未按交通信号灯指示通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，是导致此事故的主要过错；根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（二）项规定，胡某某承担此事故的主要责任。

后检方提起公诉。中山市第一人民法院经审理认为，胡某某无视国家法律，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪，应依法惩处。考虑到胡某某有自首情节且已经取得被害人家属的谅解，法院判决胡某某犯交通肇事罪，判处有期徒刑10个月，缓刑1年。

无独有偶，西安市长安区人民检察院发布的一起案例中，当事人同样也是因为疏忽大意，酿成了悲剧，自身没有受伤，却导致一名骑电动车的人员被重型半挂牵引车碾轧，当场死亡。

2021年3月，着急回家的小张（化名）和同伴逆向行走在非机动车道上，因为着急赶公交车就闯了红灯，没想到自己的背包挂倒了正常骑行电动车的小军（化名）。小军倒地后，适逢驾驶重型半挂牵引车的小刘（化名）行驶至此，从小军的背部和颈部碾轧过去，导致小军当场死亡。之后，西安市长安区人民检察院以涉嫌交通肇事罪对小张提起公诉。法院最终判决小张构成交通肇事罪，判处有期徒刑3年，缓刑3年。

“根据法律规定，构成交通肇事罪有两个基本前提，一是违反交通运输管理法规，二是发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。”谢澍表示。

他介绍，《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第四节明确了行人的通行规定，包括行人应当在人行道内行走；行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为等。

此外，在后果层面，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定：“交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役；（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。”

受害人可向违法行人索赔

行人因为闯红灯等行为导致发生交通事故，受害的行人或者驾驶员能否向闯红灯的行人索赔？

谢澍表示，这是可以的。曾有一案例，A未走人行横道，径直横穿马路，致正常骑行电动自行车的B躲避不及，发生交通事故。经交管部门认定，A负全责。此次事故造成B骨折，经鉴定构成十级伤残。法院判决A赔偿B医疗费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金等损失共计26万余元。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

一般而言，合法驾驶的机动车驾驶员都会投保交强险和商业第三者责任险。在此情形下，如果因为行人原因导致交通事故，应如何进行赔偿？

谢澍表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照相关规定承担赔偿责任。其中，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

此外，需要注意的是，不只行人，车上乘客同样可能犯交通肇事罪，而且犯罪的原因极有可能是开车门时没注意行人。“开门杀”已然成为威胁交通安全的一个重大隐患。福建交警就曾发布过一起相关案例。

2018年7月，刘某驾驶小型普通客车搭载同事周某、李某。行驶途中等待红绿灯时，乘坐在副驾座位上的周某想下车买水，打开右侧车门时，周某未注意观察后方情况，碰撞到黄某驾驶的普通二轮摩托车，黄某倒地受伤，后因伤重抢救无效死亡。经泉州市公安局交通警察支队鲤城大队事故认定，乘客周某应承担本起交通事故主要责任，驾驶人刘某承担次要责任。事发后，周某、刘某和其所在公司一次性赔偿被害人黄某家属人民币39万元，获得被害人家属谅解。

2019年7月，该案经鲤城区人民法院判决，周某犯交通肇事罪，被判处有期徒刑9个月，缓刑1年。除了承担刑事责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第一款之规定，交警部门吊销周某机动车驾驶证，且两年内不得重新取得机动车驾驶证。

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