说起路怒大家可能都不会陌生，胡乱变线、强行超车、闯黄灯、爆粗口等等，研究表明，机动车驾驶员表现出来的这种路怒情绪，与在驾驶过程中面临的各种压力有关，比如交通堵塞、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶都可能引起“路怒”。有的人开车和不开车时简直就判若两人，不开车时和风细雨，谦谦君子；握上方向盘就觉得看谁都不顺眼，仿佛斗牛场里暴躁的公牛。还有的人开车时候埋怨骑自行车的或者行人不按道行驶，不开车的时候又嫌机动车不守规矩。
医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火瞬间爆发出来，其猛烈和破坏程度有时候会让人大感意外。前不久，在阜新市某高中的校门口就发生了一起持刀伤人的恶行案件，伤者躺在地上，手捂肚子，口里吐血，伤人者骑着摩托车逃之夭夭，而案件的起因，竟是因为双方在驾驶过程中的一次口角。被害人耿某和那个伤人后自顾自逃走的嫌疑人之间没有发生任何的剐蹭、碰撞，仅仅就是因为嫌疑人觉得耿某别了自己，双方由开始的口角发展到拳脚相加，最后酿成了被害人耿某肝左叶贯穿伤、胃破裂，重伤二级的惨剧，如果不是因为救治及时，差点性命不保。难怪警察接警赶到现场后，第一句话问就是“有啥仇啊？”，平日里没怨没仇的，怎么能因为一点小矛盾就拔刀相向，甚至在被害人受伤逃走后，嫌疑人还不依不饶地骑车赶上来，挥舞着尖刀继续追逐，直到被害人体力不支，口吐鲜血倒地，嫌疑人才骑车扬长而去。
相关研究机构对北京、上海、广州随机选取的900名司机进行了调查，其中竟有35%的人声称自己属于“路怒族”，一开上车就性情大变，烦躁不安。根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61．6%；认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47．6%；认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41．9%；认为合理安排出行时间可解的为34．6%，归根结底，最主要的还是要学会控制自己的情绪，忍一时风平浪静，退一步海阔天空，不就是因为个开车吗，何必呢？都说“高高兴兴上班，平平安安回家”，车里放一张全家福，想发火的时候就看一看，想一想自己的家人，想一想自己的责任，千万不要因为自己一时的冲动而做蠢事。
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