各位普及一下交通肇事罪直接死亡,蔚来回应企业家车祸身亡

【太平洋汽车网 行业频道】近日，一则关于驾驶蔚来ES8（询底价|查参配）辅助驾驶发生车祸死亡的事件，引发了社会各界关注。2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。经证实，发布信息的作者为林文钦的朋友。

林先生的朋友郑先生在接受媒体采访时表示，“林文钦驾驶蔚来 ES8 撞上的是一辆高速公路养护车，养护车当时正在最左侧车道进行作业。交警告诉我们，当时作业车是在收雪糕筒的过程中。所以，我猜测应该是在缓慢行驶中。林文钦当时驾驶的车辆在开启 NOP 功能下，没有识别到养护车直接撞上去了。”

根据天眼查信息显示，林文钦在12家公司担任法人，7家公司任股东，这些公司大多数与投资和餐饮行业相关。据悉，林文钦先后创立了“意淇港式下午茶”、“大喜麻辣拌”、“锅聚侠”、“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌，全国加盟店超500余家。关于事故的详细原因，目前莆田高速交警还在调查当中，暂无法提供相关证据。但据林文钦的生前好友介绍，林文钦出事时是打开了汽车的“领航辅助”功能，直接撞击到前车发生的事故。

蔚来的回应

目前有蔚来品牌部人士回复称，Navigate on Pilot（NOP）领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同步信息。总经理夏庆华在蔚来APP中发文表示，其与同事都在现场，根据受损车辆的初步判断，电池包基本完好。

在蔚来的微信小程序中，标记为ES8创世版车主的用户“张波-厦门”曾发文称，蔚来用户林文钦先生驾驶车辆，在沈海高速涵江段撞到作业中的工程车，不幸罹难，对此他们感到十分难过。该用户还表示，他们正在配合当地交警等有关部门进行事故调查，将协助用户家属做好善后工作。

我们留意到，在该文章贴下方，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌也留言表示，很痛心这样一位优秀的年轻创业者离世。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪也留言悼念。

不得擅自升级汽车自动驾驶功能 OTA监管加强

值得注意的是，8月12日，工信部发布的《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称《意见》）中提到“未经审批，不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能”。也就是说，未来厂家通过OTA推送自动驾驶相关功能升级时，首先需要向相关部门申请审批，审批完成后方可向用户进行推送。在同一段中，《意见》提到：

1、OTA升级应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求

2、OTA升级需向工业和信息化部备案

3、涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报

以上三点，目的是为了保证汽车产品生产一致性。而针对“通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能”则最为严格，必须经由相关部门审批，否则不得进行升级推送。

蔚来ES8和它的NOP

蔚来ES8是蔚来的第一款量产车型，ES8定位主打7座SUV市场。2014年，蔚来创立；2018年6月，蔚来旗下首款SUV车型蔚来ES8，正式向用户交付；同年9月24日，ES8攀上位于西藏羌塘的无人核心区——普若岗日冰川。成功创造了海拔高度5715.28米的吉尼斯世界纪录，被称为“电动汽车行驶最高海拔”。蔚来ES8诞生以来，多次成为高端三排座SUV销量排行中，唯一上榜的国产纯电动车。

蔚来ES8搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，是首款搭载该芯片的量产车型。该芯片支持超过20项辅助驾驶功能，并且也支持FOTA。NIOPilot是蔚来自动辅助驾驶系统，是蔚来采用“软件上自主研发，硬件上半买半造”的方式打造的杀手锏。具备“高速及拥堵自动辅助驾驶”、“转向灯控制变道”、“道路标识识别”、“车道保持功能”、“前侧来车预警”、“全自动泊车辅助系统”几大核心板块。

据悉，作为“NIO Pilot全配包”选装包新增的“自动辅助导航驾驶（NOP）”是导航系统与NIO Pilot自动辅助驾驶功能的深度融合，允许车辆在特定条件下按照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能。

随着自动驾驶技术的快速发展，部分量产车型配备的辅助驾驶功能单纯从能力上而言已经突破L2级，但实际应用中的安全性、可靠性尚未得到验证，如果不加限制任由车主“放手”可能造成无法挽回的惨剧。针对自动驾驶，目前我国并未开放公共道路的自动驾驶功能，仅在部分试点地区开放部分有资质的企业进行自动驾驶相关测试，且有严格的要求与限制。

我们在此呼吁，目前所有量产车型都仅具备辅助驾驶功能，而非真正意义上的自动驾驶功能。驾驶员在使用相关辅助驾驶功能时仍需保持手握方向盘并时刻注意路况。仅处于L2级的自动驾驶，发生任何交通事故也均由驾驶员承担相应责任。关于此事的后续发展，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车网 柳昀青）