1月15日，京哈高速沈阳方向抚宁收费站匝道入口处发生一起四车相撞事故，事故造成四辆小车不同程度受损，所幸车上人员并无大碍。
民警调取路面监控视频发现，事故发生时一辆苏E牌照小型越野车因错过出口，强行刹车变道 ，由于当时车流量大，后方四车未保持安全车距 ，导致制动距离不足，引发连环追尾事故发生。
在这起事故中，苏E牌照小型越野车看似未与后方四车相撞，但实际上其突然强行变道，从而引发了此次事故，对此次事故承担主要责任，后方四车因未保持安全车距，对此次事故承担次要责任。
这时候，大家可能不理解，这起事故，苏E牌照小型越野车没有跟其他车辆发生碰撞，怎么还要承担责任呢？
这里我们陷入了一个误区，无接触≠无责任 ，这就是我们常说的非接触性交通事故。
《中华人民共和国道路交通安全法》第119条第5项所称“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。“接触”不是构成交通事故以及责任承担的前提条件，只要当事人的行为与损害结果具有因果关系并具有过错的，就应当承担相应的责任。
也可以理解为，非接触性交通事故，即使两方主体并未有任何直接接触，但车辆存在一定过失，从而导致另一方有人身或者财产损失的，车主就要承担相应的责任。
交警提醒
目前，还有不少人正在返岗途中，或是尚未启程，在此提醒各位驾驶人朋友，高速公路行驶过程中一定要集中注意力，观察好指示牌，提前依次变道。如发现自己即将或者已经错过高速出口并已不具备变道驶入出口匝道的条件时，不要犹豫，切勿刹车，“将错就错”，坦然继续前行至下一出口调头。
给大家普及一下交通肇事未造成损失,变道急刹车
1月15日，京哈高速沈阳方向抚宁收费站匝道入口处发生一起四车相撞事故，事故造成四辆小车不同程度受损，所幸车上人员并无大碍。民警调取路面监控视频发现，事故发生时一辆苏E牌照小型越野车 时间：2023-05-26
一起来了解一下交通肇事后报警消失,电动三轮车肇事逃逸后怎样报警
扬子晚报网4月13日讯（记者郭一鹏通讯员洪滔）近日，南京交警四大队事故中队接到市民沈先生报警，称其车停在白鹭东街的停车位上，可取车时发现车被撞坏了，而肇事者却不见踪影。接到报警后， 时间：2023-05-26![[见解]爆料知识:交通肇事罪间接损失,网连不上找谁](https://www.falvchangshi.com/jtpicimg/7c3b493756f9.jpg)
[见解]爆料知识:交通肇事罪间接损失,网连不上找谁
10月11日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）根据此前发布的《“不公平格式条款”消费者认知及线索征集调查报告》，邀请中消协律师团律师对消费者反映强烈的通信领域两款不公平格式条款 时间：2023-05-26
今天我们科普一下交通肇事司机无过失,交通肇事逃逸致人死亡的认定标准及处罚
超标电动自行车不属于机动车辆【案例】陈某、马爱维交通肇事案（2018）晋0181刑初23号【裁判理由】本院认为，被告人马爱维驾驶二轮电动车，发生致一人重伤的交通事故。事故发生后，经 时间：2023-05-26
今日专业头条:交通肇事有经济损失,安全事故中的直接经济损失
一、基本案情犯罪嫌疑人周某某于2005年12月设立A公司，主要经营石英砂、硅微粉的加工和销售。2019年6月至2020年3月，A公司未履行审批、报备手续，违规建立二叔丁基过氧化物（ 时间：2023-05-26
