2023年1月8日,江西南昌市南昌县发生一起特大交通事故,一辆半挂车冲入送葬队伍,致19死20伤。这起重大交通事故目前仍在进一步调查中。
新年伊始,本是举国欢庆、人们欢腾的日子。 正是这样一起悲惨的交通事故,不由地给新年抹上了沉重的色彩,深深揪痛了全国人们的心。
据报道称,这起交通事故发生在1月8日0时49分,事故发生的地点在南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段。
据了解,事发时当地村民正在公路上举行路祭仪式,之所以在深夜举行,是根据当地的风俗以及良辰时点来定的,并非随性而为。
祭奠仪式是为了奠念一位81岁的当地村民,据传是因为有严重的基础疾病合并感染新冠后去世。
长者去世,后辈祭奠,无可厚非。这位81岁的老爷爷子孙兴旺、祭拜仪式共有六七十人参加。或者说老人生前在当地的声望颇高,受人敬重,过世后才会有那么多人冒着天寒地冻来为老人送行。
据知情人龚先生说,过世老人是自己的大伯,龚姓的子孙后代当时正在为老人筹备祭奠仪式,再送往殡仪馆进行火化。
正当大家步行准备去坐停在路边的灵车时,走到一个红绿灯路口时,突然从背后窜出一辆半挂车,直接从背后冲向送葬人群。
整个过程,半挂车没有减速的动作,撞上人群后向前直冲了一百多米,直到撞上灵车前才停下。
事发时,现场一片混乱,鲜血四溅,惨叫声一片。可想而知,这样的场面会有多惨烈,造成19死20伤的重大惨剧,伤亡者皆为老人的至亲。
龚先生还称,当时发生事故的地点并非事故多发地,而且当时路灯依旧,驾驶员正常驾驶不会存在视线干扰。
换句话来说,如果驾驶员正常驾驶,没有酒驾、醉驾、或疲劳驾驶的话,在很大程度上是不会发生这起惨剧的。
这起重大的交通事故,对于任何人来说,都是无法接受的,更不要说在事故中受害的那近40个家庭,这简直是灭顶之灾,其惨烈程度鲜有少见。
正因此事件之重大,可谓是轰动全国。日前,国务院安全生产委员会向江西省人民政府发出《重大生产安全事故查处挂牌督办通知书》,希望这起牵动全国人们的重大交通事故可以早日终结。
据此,江西省省长发话:深刻汲取惨痛教训,全力除隐患堵漏洞。目前,肇事司机已被公安机关控制。全国人们都在焦急中等待审理结果。
这起事故一通报,立马在网上掀起了惊涛骇浪,引起了网友们的一阵热议。网友们直呼如此惨烈的事故此生未见过,太悲惨了,生命真的太脆弱了!
有的网友说,送葬队伍高达六七十人,人群之多,动静之大,司机怎么会听不到呢?而且送葬时爆竹声、唢呐声四起,又是凌晨,这样的声音会显得特别大。司机没有任何理由对人群视而不见。
有的网友说,这样的情形,司机很可能存在疲劳驾驶、或是酒驾等情况,或许司机已经习惯了半夜开车,在他们的潜意识里,大半夜路上基本是没人的,所以他们习惯了这样的驾驶方式,即使看到了这样的情形,可能一时之间没有反应过来,待反应过来时已经来不及了。
有的网友说,司机估计是大半夜看到这样的情形吓到了吧,送葬者一般都身着白衣,在凌晨的夜晚看到确实有些诡异。这可能也是司机出现判断失误的原因之一吧。
还有的网友说,半夜出行的大货车司机通常是超载、超速,他们利用的就是半夜没人检查容易通关的特点,逃避相应的责任。发生这样的事故,完全是出于司机意料之外的。太得不偿失了!
对于一起事故的发生,我们的内心是悲痛的,但事故发生了,我们需要来分析这起事故背后到底存在什么样的重大隐患。
首先,逝者为大,但在半夜时分的蔡拜仪式是否合理呢?我想如果蔡拜仪式发生在白天,这起事故应该就可以避免了吧?
毕竟白天光线通明,路人众多,对于驾驶员来说,会更集中精力在驾驶上面,面对突发情况更容易采取紧急制动措施。
这也是为什么很多司机不愿意晚上驾驶的原因,因为晚上的视线整体来说比较昏暗。另一方面,晚上路边人员稀少,路边安静,驾驶员更容易走神或出现疲劳犯困的情景。这也是造成事故发生的主要原因之一。
还有,送葬仪式放在凌晨举行,而且是在公共马路上,这是一种非常危险的行为。在这也不得不提醒众人,在过马路时一定要遵守交通规则,不要以为自己是行人,司机就一定看得到,特别是大货车的盲区,很容易发生安全事故。
其次,毋庸置疑,司机是这起事故的主要责任者。因为作为一名合格的驾驶员,在任何时候,都需要打起十分的精神来驾驶,不可疲劳驾驶,更不可酒驾、毒驾,不可有超载、超速的行为。
司机应当对任何突发情况有紧急避险的能力,至少可以将危险降到最低。但这起事故中,司机并没有刹车的动作,不然不会将人群冲撞一百多米远。
从冲撞的距离来看,司机当时的车速是比较快的。有过驾驶经验的人知道,如果车速较慢,车子只要碰到异物,就会马上刹车停止。
而在这起事故中,这么多人直接撞死,人员的惨叫声,还有一百多米的距离需要多长的时间呢?整个过程来说,司机是完全有时间来采取紧急措施的,完全可以避免这起事故的发生,或者将这起事故的伤亡情况降到最低。
对于这起重大的交通事故,有律师为此发声,指出举办丧事的一方需要承担一宾的责任。
这些事故发生在公共马路上,事主家并没有采取一定的安全保障措施,视为疏忽。
通俗地来说,如果事主是在一定的范围内,并在范围周边采取了一定的安全保障措施,在一定程度上,是可以避免这起事故发生的。例如在周边围上栏杆或摆放警示标识。即使司机一时没有反应过来,栏杆或警示标识也能起到一定的缓冲作用。而且,这样做了的话,责任一说就无关于举办丧事的一方了。
从以上的分析来看,这起事故中肇事方和遇难方均存在一定的责任,责任具体如何划分,相信不久后,官方会有通报出来。
19死20伤,我想凭司机一己之力是无法赔偿的了,完全是一个天文数字。
拿19死者的赔偿来说,根据死亡赔偿金的相关标准,一个死者约为100万元,再加上丧葬费、精神费等,共约为130万元左右。19名死亡的赔偿金约在2500万元左右。
20名伤者的赔偿金包括医疗费、营养费、工伤费、误工费等等,医疗费用根据20名伤者的不同程度来算,仿佛是一个无底洞,难以预估。
一般来说,交通事故的赔偿会通过保险公司、货车运输公司来共同承担,如果货车只是司机个人所有,非属于任何物流公司,那就是司机个人和保险公司来共同承担。
一般情况下,货车保险额够高,司机并身不存在重大过错,或不存在酒驾、毒驾等行为是,保险公司将承担所有的赔偿责任。
很显然,如此高额的赔偿金,货车的保险额是不可能有这么高的。也就是说,除了保险公司承担外,其他部分由司机来承担的话,恐怕是不够现实的,毕竟这不是一笔小数目。
而且,如果经过认定,司机存在酒驾等违法行为时,保险公司一分钱都不会赔。
那这天价的赔偿金该如何承担呢?眼下司机和保险公司都没有能力承担如此天价的赔偿金,目前江西省省委已介入此事,国家国务院正在督办,相信不久后,会有一个公正的赔偿结果通报出来。
1、路祭习俗是否可以简办或免去
上面有说到,如果路祭不发生或简单进行,不要择时择点,随性一些,是不是就可以避免这起事故呢?
另外,路祭的习俗可否简单化,特别是现在疫情当下,没必要大办特办,费时、费力、费钱。
死后一堆香不如生前一碗汤,人死后,祭奠仪式再风光又能如何呢?还不如趁老人在世时多一份孝敬更为靠谱。
2、任何时候都不能有侥幸心理
在这起事故中,不管是举办丧事的一方还是肇事司机,都存在一定的侥幸心理。举办丧事的一方认为自己这么多人在一起,不管什么车辆路过都应该看得到,是不会发生交通事故的。或者他们认为大晚上的也不会有什么车辆通行。完全忽略了交通事故发生的可能性。
对于司机也一样,司机认为这么大晚上的,路上肯定不会有什么行人,因为平时开车也是这样,没想到意外还是发生了。无论在什么时候,司机都要提高警惕,全心开车,更不能有酒驾、疲劳驾驶等情况的发生。
3、时刻把安全放在心上
疫情当下,病毒猖狂,再加上临近春节,交通事故频发,人的生命真的很脆弱,经不起那么多的折腾。任何时候,我们都要珍爱生命,把生命安全放在第一位。
不管是过马路也好,还是开车也好,一定要多观察周边的情况,不要以为在马路上走,是绿灯了就直接通行,有些意外总是让人措手不及。
说到这里,不得不让人想起另一起悲惨的事故,前几日发生在广州的宝马车冲撞行人的事故,酿成5死13伤的惨剧。
但愿我们每一个人都有一份强烈的安全意识,保护好自己的生命安全,努力避免生活中可能发生的事故,至少将自己的这一份先做好。
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