交通事故责任纠纷案件中受害人已逾60岁,超过法定退休年龄,是否支持其误工费?一起看看下面的案例吧。
基本案情
2021年,王某(65周岁)驾驶电动三轮车与张某驾驶的小型普通客车相撞,致王某受伤,车辆部分受损。经交警部门认定,王某负事故主要责任,张某负事故次要责任。事故发生后,王某被送往医院接受治疗,并被诊断为颈椎骨折、脑震荡、颧弓骨折等。张某驾驶的车辆在某保险公司投保交强险。出院后,王某起诉要求张某及保险公司赔偿医疗费、误工费、营养费、交通费、鉴定费等共计3.6万余元。
争议焦点
保险公司提出受害人王某已逾60周岁,超过法定退休年龄,对其主张的误工费不予认可。王某则称自身属于农村工匠大工工种,其作为农村建筑技术人员,常年从事农村建筑,该劳务收入确为家庭主要经济来源,该事实有村委会出具的证明予以证实。
另外,其虽已达法定退休年龄,但并未享受养老保险待遇,以建筑劳务取得的收入作为主要家庭收入合理合法,并不违反法律的强制性规定。
法院认为,保险公司未能举证证明王某已丧失劳动能力,且王某提交的村委证明等证据能够证明其在事故发生前存在一定的劳动能力及收入来源,王某在事故发生时虽已超过 60 周岁,但法律并未规定60周岁以上的人不应再从事劳动、创造社会价值、获取劳动报酬。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定,误工费根据受害人的误工时间的收入状况确定,并没有从年龄上来限制误工费的相关规定,王某关于其可以自食其力的主张不违反常情常理,王某的误工费应当予以支持,故判决保险公司在交强险各分项限额范围内赔偿王某医疗费、误工费、护理费等共计3.2万余元。
后保险公司不服判决提出上诉,临沂市中级人民法院审理后判决驳回上诉,维持原判。
典型意义
在侵权纠纷案件中,有一观点认为,已逾法定退休年龄的受害人不存在误工费的问题,不应予以支持。现实生活中,很多年满60周岁的老人,仍具备劳动能力,且实际务工和劳作,如果不幸发生了侵权事故,因治疗和养伤耽误了劳动时间,势必导致其收入减少,单纯以其超过60周岁为由而不支持误工费,不仅与实际不符,而且也违反有关司法解释的规定,导致其合法权益受到损害,客观上有失公平。
从本案来看,对于超过法定退休年龄的王某,仍具有劳动能力,并以自己劳动能力取得报酬,其因事故导致误工收入减少的损失,依法予以支持。当然,在认定误工费赔偿数额时,应考虑劳动者的劳动能力和收入状况,以及伤害对劳动能力和收入多少的影响程度,酌情判处。
从维护老年人合法权益的角度出发,对于超过退休年龄的受害人误工费的支持,对维护老年人的劳作权益,充分发挥低龄老年人作用,推动实现老有所为、保障老有所养,具有参考价值和现实指导意义。
来源:山东省临沭县人民法院
交通肇事60误工费(交通事故中受害人已逾60周岁,是否支持其误工费?判了)
交通事故责任纠纷案件中受害人已逾60岁,超过法定退休年龄,是否支持其误工费?一起看看下面的案例吧。基本案情2021年,王某(65周岁)驾驶电动三轮车与张某驾驶的小型普通客车相撞,致王 时间:2023-04-1160岁以上交通肇事罪(交通肇事罪的刑事责任)
根据刑法第133条的规定,对交通肇事罪规定了三个不同的刑级(量刑档次):犯交通肇事罪的,处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下 时间:2023-04-11交通肇事60周岁误工费(交通事故中受害人已逾60周岁,是否支持误工费?法院判了)
来源:中国普法交通事故责任纠纷案件中受害人已逾60岁是否支持其误工费? 一起看看下面的案例吧~ 1 基本案情2021年,王某(65周岁)驾驶电动三轮车与张某驾驶的小型普通客车相撞,致王 时间:2023-04-11追交通肇事者60万(唐山发生撞人)
唐山“追肇事者致死案”今判决:驳回原告赔偿60万的诉讼请求扬子晚报网2月12日讯(记者 陈勇) 备受争议的唐山“追肇事者致死案”今日经过法庭审理,下午4点半,法院判决驳回原告张庆 时间:2023-04-11交通肇事逃逸索赔60(肇事逃逸追赶发生事故)
时间:2023-04-11