法律常识

当前位置: 首页 > 交通常识

交通事故次日怎么报案,出车祸该怎么办

来源: 法律常识 作者: 交通常识 时间:2022-11-23 03:19:07

今天小编给大家带来【交通事故次日怎么报案,出车祸该怎么办】,以下3个关于【交通事故次日怎么报案,出车祸该怎么办】的法律知识分享,希望能帮助到您找到想要的法律知识。

交通事故次日怎么报案,出车祸该怎么办
  • 城固法院:发生交通事故后,未及时报案还能理赔吗?
  • 被出车祸怎么办(新手司机强烈建议看一下!!!)
  • 发生事故不要跑 逃逸后果更严重
  • 城固法院:发生交通事故后,未及时报案还能理赔吗?


    近日,城固县人民法院审理了一起因机动车交通事故引发的保险纠纷案件。

    2020年8月原告陈某驾驶小型客车,沿108国道行使至某路口避让车辆时,与道路中间指示标志及隔离墩发生碰撞,致陈某受伤、车辆和指示标志牌受损。事故发生后,陈某既未向交警部门报警,也未向被告保险公司报险,便擅自离开事故现场,次日13时陈某向保险公司报险要求理赔,保险公司以其未现场报案为由拒绝理赔。陈某遂诉至法院,要求保险公司支付理赔款。

    法院审理认为,原告与被告签订的《机动车综合商业保险条款》中约定:“事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场……”属于免责条款的情形之一,且投保人已在投保声明下方签章处进行了签字确认,故其应当知晓该免责条款内容及法律后果;本案中,对于在未报警、报险的情况下离开事故现场的原因,陈某称是由于事故碰撞导致意识不清被朋友拖离现场,但其在被告保险公司制作事故现场查勘询问笔录时却称当时没有想到要报警,前后说法矛盾,且根据医疗费收据、处方笺及事故现场查勘询问笔录的内容表明陈某的伤情并不严重,不存在其主张的无法报警的情形,故本院认为陈某离开事故现场没有合理性和必要性。陈某作为本次事故的肇事者,在事故发生后未在第一时间报险,时隔十多个小时后才报险、报警,致使报险公司无法查清涉诉事故的具体情况,驾驶员陈某在未依法采取措施的情况下擅自离开现场,属于保险合同约定的免责情形,被告据此要求免除赔偿责任,应予支持。故依照相关法律规定与司法解释,判决驳回原告陈某的诉讼请求。

    法官寄语:在目前道路交通事故频发的现状下,若允许驾驶员在无合理理由的情况下擅自离开现场,易诱发道德风险,亦违反保险法中最大诚信原则。作为商业性质的车辆损失保险,在出现驾驶员发生事故后弃车离开现场的情况时,保障保险人援引上述免责条款行使赔付抗辩权,不仅有利于当事人慎重缔约、履约,更有利于鼓励驾驶员在发生事故后履行法定义务和践行违法行为自负的理念。

    《中华人民共和国民法典》第五百零九条:当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则,根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。

    《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。


    作者:王亚琳 祁娆

    编辑:王晨伟

    责编:翟力强

    主编:姚启明

    被出车祸怎么办(新手司机强烈建议看一下!!!)

    被出车祸怎么办?写在前面

    这个是写给没出过车祸,并且是被出车祸的新手司机的。今天在论坛看到一个哥们相信了“肇事司机”的话,拿了500块就放他走了。觉得有必要说明一下自己遇见的事情。再加上快过年了,开车回老家的人更多。所以就出来写一下好了。


    自我经历

    鄙人去年端午节带着女朋友去玩,在路上白线正常停车被追尾。我当时没什么好说的,后车没有控制住车速,直接撞上来了,一头撞烂了我的后备箱,对方车头基本报废。jc一过来也不用问什么,直接后车全责,开了事故认定书。前期车主相当配合,后期发现惺惺作态拖延我的保险金。经历了和车主的撕逼,和车主保险的撕逼,过了两个月才拿到了赔偿金的我(两个月其实不算长)。算是彻底明白了出事应该怎么办。希望大家永远也用不到这个教程。要是真的倒霉,也不至于不知道怎么做才好。



    事情详解报警

    首先,出车祸了,如果是特别小的事情,比如普通的小剐蹭什么的,双方商量一下,和解就算了,如果不是这样的小问题,都要立即报警。不要嫌麻烦,因为后续如果说不清楚,那才是麻烦。

    1. 这里再多说一句,如果是在高速上出的车祸,请尽快远离车祸地点。可以的话,在150米处放置警告三角形。

    2. 报警电话也不用专门记什么交通jc电话,高速救援电话,就打110就行。

    3. 任何车辆都有强制险的缴纳,区别只是投保金额大小的,如果司机说没有交,那废话不多说,更加不能让他走,拖死都要等到jc到场。

    接下来就等jc。


    事故认定书

    jc过来,会划分责任,划分责任的时候,如果你有异议,记得和jc沟通。

    交通jc最后会开具事故认定书。问完每个人信息之后,每个人都会有一个单子留底,上面写了交警的处理结果,也有各自的信息。交警可能写的比较潦草,看的不是很清楚,我因为工作的原因,对这个非常在意,这个时候我就问清楚了对方的信息。


    保留对方信息

    信息包括:姓名,手机号码(手机号码当着双方的面打通一次试一下),微信,这个是为了后续方便交流。最好是看着他通过你的好友,发个信息给你试一下再说。

    接下来就是比较专业的两个信息,对方车辆是什么保险公司,对方车牌是那个区域。这是为了后续核实他给保险公司报案时是怎么说的。

    撞我车的那个车主,是沪C。

    这些问清楚了,基本信息都没得跑了。你就可以自己去做自己的事情了,如果你问得更加详细,那么也是可以的。

    我当时出了车祸没管,去玩够了再回杭再去的4S店。

    接下来是给车子定损了。


    定损

    车子直接开到4S店,我、4s店定损员、沪C投保保险公司业务员,一起对车子进行了评估。这个时候自己在场最好,因为必须保证车子的零部件是给你换,而不是给你修。反正是对方保险出钱,尽量换。态度强硬一点。

    这里有个利益关系要说明一下,4S店有些是和保险站一边的,他们会和保险一起劝你尽量修,如果你懂车那就最好,如果不懂,那就带一个懂得朋友去,如果都没有,那就自己大概详细问清楚,修之后是怎样的,换又是怎样的。心里有个大概最好。

    这里写的有的啰嗦,我是自己提前去了4s店,问了一个维修的师傅,说我那个应该是怎么弄,大概记了一下的。可能我车比较差,也的确不好修,后面基本都是换的。自黑一把哈哈哈。

    对了,这个时候牵涉到保险。我尽量写得清晰一点。


    保险

    我们定损的金额已经出来,在对方保险的案子里面可以看到查询到。这个时候就可以向对方要修车款。给了就算了,不给的话,这个时候你需要自己垫付车款。4S店车修好才会有fa~票和材料给你。而对方需要你这个材料才可以得到他车子的赔付款。否则他也需要一直垫着他的车款。如果你不够信任他,你可以把材料递交给你当地的保险公司。



    拿我的例子来说。我在舟山出的事,我在杭州定损,对方在上海,保险是太平洋保险。修好车之后,我把材料递交给杭州的太平洋保险公司。然后等修车款下来。



    这样我可以全程不用和沪C有交流。



    但是,我走了很多弯路。


    避坑

    实际情况是这样的,(允许我骂句脏话)***的沪C的太平洋保险有车主先行赔付!也就是说沪C在我定损完之后的第二天就拿到了所有的赔付款,而这个赔付款的一部分应该是要先给我的!***的沪C一直骗我说拿出不那么多钱先给我,一定要我把材料给他,这样他才可以拿到钱给我,而如果我一旦私人把材料给他,他可以自己去保险公司结案,然后我就需要向他私人要钱,这样我他妈要的回才怪。



    我现在强烈建议大家多打电话给保险公司,了解这些知识之后,可以避开那些坑。我也是多次打电话给太平洋保险,我问案子怎么样了,本来接线员不会和我说这个的,但是沪C又出了一个事儿,又把别人给撞了,接线员以为我是新出事的车主,才和我说舟山的案子已经赔付等待结案。这个时候我才发现自己被骗了。



    于是,这个时候我和太平洋保险,和沪C,三方通话,我对着电话里面骂他们两个,为什么先行赔付了不说,我以为沪C没有拿到钱,你们保险这样做,我们的利益在哪里?我又不是第一次打电话过来催这个事情,他钱都到手,车子开好甚至又出了一次车祸了,我他妈被你们玩得团团转,然后我说我要去投诉你们。然后他妈这个时候才说尽快给我解决。



    不要轻易相信个人的言语,一切交给官方来处理。自己车该修好,准备好材料,直接递交给当地的保险公司,就算不支持,快递也递交给对方车辆所属地的保险公司,千万千万不要随意递交材料给个人,钱也不要个人打给你,就是让保险公司打给你。一旦结案,那么就是向对方讨债。对方保险顶多就是帮你催讨,一点措施都做不了的。



    千言万语一句话,尽量不要和个人扯关系,都直接去和保险公司交涉,不要说怕麻烦,这样最起码透明公开,哪一步都有事项规定章程。



    写在最后

    最后有点情绪化,没有写清楚关键点,从昨天有这个想法,到今天早上写完,也没用严谨的使用标点。不过,就那样吧。希望大家也都用不到这样的教程,也希望大家开车都可以平安顺利。最后祝大家新年万事顺利,虎年大吉吧。

    发生事故不要跑 逃逸后果更严重

    发生交通事故之后,绝大多数人都在立即救助受伤人员同时进行报警,尽量减少事故所造成的伤害和损失,积极配合交警处理交通事故。但也有人担心受到法律的制裁,不愿意承担事故责任、后果,而选择逃离事故现场,逃避法律责任。而这类的逃逸案件多发为伤人事故和自撞事故,交通肇事逃逸者在事故发生后导致交通安全设施损坏,或将伤者留在原地没有采取任何救治和安全防护,极易导致二次事故发生,引发人员伤情加重,给道路交通安全留下极大的隐患。

    为持续开展“减量控大”交通安全攻坚行动,成都交警对交通肇事逃逸违法犯罪行为实行“零容忍”的理念,对交通肇事逃逸违法犯罪行为保持严厉打击的高压态势,有效维护道路交通安全,保障人民群众生命和财产安全。

    4月29日,成都交警四分局对辖区内发生3起肇事逃逸案件,进行集中处理,对3起案件的违法嫌疑人,公安机关均依法对作出1000元罚款,并处6日拘留的行政处罚,对机动车驾驶员驾驶证记12分。


    成都交警四分局公布了典型案例

    案例

    2022年3月3日钟某驾驶沪APU***号黑色东风日产牌小型轿车沿青羊区清江东路出城,当行驶至清江东路39号门前路段处时时,由于操作不当撞上道路中心隔离护栏,护栏被撞向对向车道碰上正常行驶唐某某驾驶的川AH3***号小型轿车。导致川AH3***车辆多处受损,幸无人员受伤。钟某为逃避处罚和经济赔偿竟直接驾车离开现场,对现场破坏的护栏全然不管,交警四分局专案组立即在次日将其追查到案,并依法对其交通肇事逃逸行为作出处罚。

    在发生事故该后驾驶员应立即报警固定证据,而不是驾车离去,应立即对所撞的护栏进行力所能及的恢复,以确保该事故所撞护栏不会引发二次事故的发生,如果任由护栏散落在路面上如造成二次事故后果不堪设想。

    4月26日顺城大街218号门前路段,同样也是一起自撞护栏的交通事故,护栏散落在对向机动车道上,对过往车辆通行造成很大的影响,由于当时属于夜晚如有车辆快速通过该路段,后果不堪设想,在这紧急时刻一位与事故无关的黑衣男子发现后跑步上前,在确认安全后,将被撞的护栏拖移到不妨碍交通的地方,就因为他的“举手之劳”就消除了交通安全隐患,该路段也恢复夜晚的平静。


    两起简单的交通事故,交通参与者的心态不一样,结果也会不一样。在这里交警四分局对这位黑衣路人表示赞许,谢谢你对成都市的安全和谐的交通环境所做出的贡献。

    遵守法律规定,积极配合进行处理,及时消除安全隐患,是每一个驾驶人的义务。而逃避处罚躲避责任,选择肇事逃逸,将会受到法律的严惩,成都交警也将持续对此类违法行为进行严厉打击。

    成都交警提示:发生交通事故后,应立即停车、救治伤员并报警,切勿心存侥幸一走了之,要第一时间抢救伤者并拨打电话报警、保护现场。对交通肇事逃逸的违法行为,成都交警将严格查处,依法处罚。

    (云上深夜快递记者:王文跃 编辑:王靖涛)

    今天的内容先分享到这儿了,关于本篇【交通事故次日怎么报案,出车祸该怎么办】,是否是您想找的法律常识呢?想要了解更多法律知识,敬请关注本网站,您的关注是给小编最大的鼓励。

    相关文章