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三天教会你如何处理交通事故之交通警察篇

• 小编在法院工作过三年，幸运的是在开始的第一年就在专门处理交通事故的庭室工作，（我们法院管它叫交通庭，别的法院有的也设置这个庭室了，有的没有，可能由民一、民二、民三，专门抽出一个庭室来审理此类案件，去法院立案的时候应当打听清楚）所以对审理交通事故的案子还算是比较在行的。今后几天，小编愿意将自己在法院尤其是在交通庭处理交通事故的心得体会，跟大家汇报一下，请大家多指正。

有困难找民警

• 本来呢，我这篇文章的题目打算取《律师终结者-三天教会你如何处理交通事故》的，但是又怕我的律师朋友们，每天晚上去慰问我，所以，把律师终结者这几个字还是删除的为好，毕竟这个社会辣么乱……

• 言归正传，交通事故需要注意的东西太多，而且又和大家的生活息息相关，毕竟对我们中国人来说，买部车还不成什么问题的。所以关于交通事故的具体处理，我打算分三天，三篇文章来分析。分别是《三天教会你如何处理交通事故之交通警察篇》、《三天教会你如何处理交通事故之法院立案庭审篇》、《三天教会你如何处理交通事故之具体赔偿算法篇》。

今天我们要讲的是《三天教会你如何处理交通事故之交通警察篇》。

• 说起交通事故，大家都不陌生，无非就是车撞人、人撞车、车撞车，要求赔偿的民事法律行为，说到底就是为了要钱、要赔偿，很少有人是为了赌气去法院立交通事故案件的，我是没有遇到过，如果有死亡情形出现，走刑事案件，那又是另一回事了。

一、交通事故发生后报警与否

• 现在人们生活节奏越来越快，交通事故的处理，几乎是所有民事案件中需要的程序和时间最长的一个了，哪怕你只想要100元的赔偿，或者主张100元的损失，交通警察部门和法院都会按照一个完整的程序走完，劳心劳力，实在得不偿失，如果涉及到保全等问题了，被告拒不出庭应诉了，你可能还要在法院进行公告，时间金钱投入会更多，如果再请一个律师，那更得不偿失了，所以我的观点是，轻微的交通事故，双方商量一个合理的赔偿金额，私了比较靠谱，再不济找你的保险公司过来，协调处理一下就好了。（所以找一个靠谱的保险公司很重要！）

• 但是如果交通事故比较严重，建议立刻报警，请交通警察到场对事故进行采样取证。在此期间你需要注意的是，一定要保护好现场，不要总盯着施害人，现场比侵权人更重要，他跑了无所谓，重要的是他的车在那就行。

开车需注意啊！

二、交警队的调解应否接受

• 主要是看交通事故的程度，也要看对方是否愿意立刻支付赔偿，如果交通事故比较惨烈，且对方当事人不乐意当场支付赔偿金，我建议不要接受调解，让交警队出责任认定，去法院诉讼解决。

• 因为在法院工作期间，有好多交通队的调解协议，侵权人没有履行，不得已还得去法院，可是你要注意的是，交警调解后他们就会把对方的车辆放行，侵权人履行了还则罢了，如果不履行，你再去法院，就错过了最佳维权时机，最直接的表现是，法院判决下来了，被告人根本没有出庭或者被告根本找不到了，法院的判决执行会有很大的困难，最悲催的结果是你空拿一张法院的额生效判决，关键是它对你还有利……

三、最重要的文件—责任认定书

• 如果交通事故到了交警队，交警队最重要的一个文件就是交通事故责任认定书，千万别小看这个文件，他可是决定你能不能到法院立案的最为有效的证据。别被忽悠了，说咱们都调解了，销案得了，不用责任认定书了，千万不能这样，哪怕调解了，哪怕你一分钱不要，也必须要这个文件，因为有的时候好多事你是说不清的，多了我就不说了，你懂得。

• 再有，交警队处理交通事故时有时间限制的，一般是在排除其他影响（如鉴定、勘验等）后，十天内出具交通事故责任认定书。这里面学问可就大了，比如一起交通事故，万一你觉得对你不公平，恰恰他出责任认定书的时间又超期了，你是不是可以将此作为理由，进行行政复议呢？细了的，我就不多说了，要不该查我水表了。

小心驾驶

四、对责任认定不服怎么办

• 当事人对交通事故责任认定不服，可以在接到交通事故责任认定书后15日内，向上一级公安机关申请重新认定；当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定不服，向人民法院提出起行政诉讼的，人民法院不予受理。所以说，如果你对交通事故责任认定书不服，你不可以提起行政诉讼，可以申请上级公安经复议，当然复议应该没太大的用处。不如直接在交通事故案件审理过程中，对责任认定向法庭提出异议，如果证据充分，法院是可以推翻责任认定书的（注意：此时不是行政诉讼，仅仅是交通事故这个民事案件审理过程中你提出的异议）。

责任认定书

五、其他应该注意的

• 交通事故责任认定书发放后，交警队一般就会放车了，也就是侵权人可以将自己的车开回去了，所以为了你能顺利的拿到赔偿，在交通事故责任认定书下来之前，你一定要去当地法院申请财产保全，将涉案车俩予以查封，这样没有法院的裁定书，车会永远扣在那里，你不用担心他跑了。

• 至于如何在法院保全立案，那是下一篇文章了。

延伸阅读：

原创｜也说道路交通事故五十三条

原创｜我当法官那些年之诉讼时效

原创｜我当法官那些年之诉讼时效Ⅱ

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自从车险费改以后，好多车主反应，买了车险都害怕出险。为啥呢？因为一出险，来年的保费就要上涨。

其实大家纠结的往往是损失很小的情况，选择保险理赔是否比直接私了划算？什么情况下选择保险理赔，什么情况下私了呢？

今天小编就帮大家算一笔账。

不要轻易揽责任

首先，车险保费由商业险保费和交强险保费组成。而不同的事故类型会对保费有不同的影响。

如果本次事故你不用负责，那么将不会影响保费，所以在划分责任时请别轻易揽责，否则来年买保险你会心疼的。

而有责的情况下，就一定会影响保费了。而众所周知，交强险是赔别人的，是属于责任保险，而且比较便宜，往往千元不到，可财产赔偿限额只有2000元。

那么假设不考虑本车损失，按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元，此时在交强险下理赔不会动用商业险（不影响商业险保费）。

是不是发现了怎么表格中无责时也会作赔偿？这是保险条款规定的，但现在都简化成了“无责代赔”处理机制，而无责代赔不算出险次数。

简单的说，只赔偿对方损失，且不超过2000元就不影响商业险保险。

有责情况出险，不动用商业险

根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，费率浮动详见下表。

交强险保费费率浮动表 ↓：

出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮。

对于普通6座以下的家轿，交强险新车保费为950元，出险一次会有95元的上浮。

结论

在这种情况下，保费只有几十、百把块的上浮。除非是事故小到擦破对方的一点漆，补补漆就可以修复，否则保险理赔显然要比“私了”更划算。

目前各大保险公司注重客户体验，小事故理赔已经很快速了，而无人伤的小事故，目前大多不用走交警程序，从报案到赔款到账时间很短的。

当然你如果还是嫌麻烦，特别赶时间的时候，不差这几百块宁可私了

上述只是针对少数，当对方损失超2000元，或己方车辆需理赔，这是就得动用商业险了。

动用商业险，保费浮动有多大？

由于商业险动辄数几千元的保费，出险一次对保费浮动比较大。

从车主经济利益最大化的角度，对于小事故：损失太小（只有一至两个外观件的擦挂）建议直接给钱一了百了，为几百块的小事故动用商业险得不偿失，还花时间；

当损失不大或者不好预估时，可先向保险公司报案，拍照给查勘员或修理厂的朋友估损，避免对方漫天要价，靠谱的估损价就是私了费用，自己再将上次的保费套用公式做一个估算，最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比，如果发现私了更划算，此时再销案同样算作未出险。

理赔专家建议

1. 赔自己多于1000元，走商业险

2. 赔第三方少于2000元，走交强险

3. 赔第三方少于3000元，2000元走交强险，商业险放弃索赔

4. 赔第三方大于3000元，走商业险

当然，以上的建议只是针对普通车辆，毕竟每辆车的保费不一样，还是要具体情况具体分析。