相信大家都听说过一句话,那就是不知道明天与意外哪一个先到,所以我们要珍惜当下的生活。随着经济的不断发展,人们的生活水平提升了很多,汽车也成为了大家重要的代步工具,可这也引发了许多的交通事故。
现在很多人开车时越发的不在意了,有些人甚至会在高速上随意的掉头,这就引发了不少的悲剧。近段时间许广高速车祸惨案,相信大家都有听说了,肇事第一人,可能会承担2700万的赔偿者,是真的吗?
新年刚过,很多人也都从老家回到了工作岗位上,新一年的篇章也就此打开。令人没有想到的是,前两天在许广高速上却发生了严重的车祸,造成了几十辆汽车连续追尾,最终16人死亡,66人受伤,报废的车辆高达49台。
据知情人透露,第1起车祸其实只是小的追尾,可是在接下来的10分钟之内,接连发生了4次车祸,每一次也是越来越严重。据交警部门透露,该路段的高速公路护栏受损了百余公里,加上对受伤人员的赔偿,整个经济损失高达2,700万。
事情发生之后,对于这一惨案的原因,大家也是众说纷纭。当地的交通部门在第一时间给出了答案,称当时天空下雨,路面有些湿滑,而且有很大的雾气,所以才造成了严重的追尾现象。可很多网友却表示,这也只是一小部分原因。
众人认为这是由于人祸造成的,有不少司机吐槽,湖南地区的高速限速存在很大的问题。同一段限速特别的跳跃,一会儿120,一会儿100,一会儿80,司机们为了不让自己受到扣分的处罚,只能在限速的临界点急刹车。
这一舆论引发了很多人的附议,甚至有二三十年的老司机也称,自己每次驾驶到这一路段必扣分。这给当地的交管部门带来了巨大的压力,大家也将这次惨案的苗头对准了高速公路的限速问题。
面对如此大的舆论压力,当地的相关部门也是一直在尽快的去解决。有一名车祸现场的幸存者发声称,其实真正的原因不是因为雨天起雾,也不是因为公路限速,而是因为一个新手司机。
他称当时有一个司机想要在望城出口下高速,可开车时由于注意力不集中错过了出口,于是在快车道实行了急刹车,这就导致后面的车辆与他撞到了一起。好在两人都没有受太重的伤,可就赔偿问题产生了争议,两人谁都不肯挪车。
两人在高速公路上争执不休,两个肇事车辆也就挡在了高速公路上,由于这一路段的雾气很大,后面的几十辆大车小车也都发生了连续追尾。这时第1辆车的司机也意识到了事态的严重性,可为时已晚。
后面发生车祸的小车起火,旁边的事故车也接连着火,这就让事故现场一片狼藉。无数人员从车辆中紧急跑了出来,后面驶来的车辆纷纷避让。由于在高速上大家的行驶速度过快,有些车辆躲闪不及,最终酿成了四起连环追尾的事故。
据知情者透露,错过高速出口的是一辆SUV,驾驶人还是一名新手,错过高速路口时一时紧张才踩了急刹车。他这种行为不是第1次出现在高速上,也肯定不是最后一次,他的做法真的让人特别的气愤,正是因为他的一个不注意,让16个人失去了生命。
这时大家就提出了疑问,那这次车祸的赔偿是如何去分配的呢?从这件事的始末来看,的确是肇事第1人引发了后面一系列的车祸,按照现有的交通法规来看,追尾那就一定是后车负责。
在这一惨案中涉及到的追尾车辆特别的多,如果按照这一法规来计算的话,就是第2辆车赔偿第1辆车,第3辆车赔偿第2辆车,以此类推。按照此规定来看,第1辆车是不用负责的,这让很多人都表示不认同。
如果这起车祸的前因后果,真的向这名知情人透露的这样的话,整个事故的成因都是因为前面急刹车的司机,他也会承担不小的责任,只不过不会承担全部责任。虽然仍有人表示不满,可这是交通法规定的。
近几年在高速上因为错过出口,急刹车、变道的车辆比比皆是,希望这些司机们要加强自己的安全意识,谨遵交通道路法,千万不要因为自己的一个失误酿成大祸。这也给各地的交管部门提了个醒,一定要加强驾驶证的考试力度,更要完善交通法规里面的漏洞。对此你有什么看法呢?
交通肇事致1人死亡付主要责任(许广高速全线贯通了吗)
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