近五天内无锡交通事故数据，无锡312国道高架坍塌

封面新闻记者 滕晗 柳青

10月11日，江苏省无锡市人民政府新闻办公室发布消息，10日发生的312国道高架桥侧翻事故共造成3人死亡，2人受伤。封面新闻记者注意到，无锡市政府曾表示，涉事路段周边地块物流和钢材企业众多，“通行能力不足而拥堵严重等问题，急需进行交通改善。”

无锡市事故救援指挥部11日早间发布，10月10日18时10分许，无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。目前处置工作在进行中。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。地图显示，目前，涉事路段312国道、锡港路、北环路部分路段已封路。

封面新闻记者注意到，去年，无锡市政府曾在答复无锡市政协提出的《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》提到，G312城区段存在“通行能力不足而拥堵严重等问题，急需进行交通改善。”“特别是G312、S342省道共线的北环路段，周边地块物流和钢材企业众多，高峰时段拥堵频发，也已成为目前无锡市最拥堵的道路之一。”

答复中提到，G312国道作为无锡市区最主要的一条干线公路，承担了大量过境交通和货运交通，同时，由于沿线用地及城市外围地区的大规模开发建设，也有较多城市交通使用G312城区段，因此造成大量的过境交通和城市交通在此叠加，造成通行能力不足而拥堵严重等问题，急需进行交通改善。

据了解，312国道起自上海市黄浦区人民广场，终点为伊犁自治州霍尔果斯市，全程4967公里，被网友誉为“中国最美国道”。其中，无锡段全长47公里。

今年1月，312国道无锡境快速化改造工程公布可行性研究报告与初步设计项目招标公告，从通道扩容、减少交叉、节点改造、货运分流、新增城市道路功能等方面提出了改善方案。公告指出，改造工程针对整个312国道无锡段，起于锡常交界处直湖港大桥，止于苏锡交界处望虞河大桥，全长约47km。全线采用双向六车道一级公路标准建设，主线设计速度80km/h，辅道设计速度30-50km/h。同时，该工程总投资匡算约100亿元。

无锡市自然资源与规划局官网显示，今年9月，针对网友关于312国道无锡段快速化改造的来信提问，无锡市自然资源与规划局回复， “过境货车理论上是快速化路面与地面部分皆可行车。”

此外，此前有媒体报道，去年11月，312国道无锡段有许多非法流动加油车，停靠道路两边，给来往车辆进行加油，储油设备简单，安全系数差，针对此，无锡市惠山区曾组织公安、市场监管局、商务局、安监局、交通运输局等多个部门进行多次联合打击。

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