三方交通事故次要责任用找律师吗，小铭切瓜丨陪骑服务可能有哪些法律风险？如果出现纠纷该如何维权？

来源：【四川日报-川观新闻】

川观新闻记者 张庭铭

近日来，“成都天府绿道现陪骑服务”登上新浪微博热搜，引发热议。陪骑，是由专人提供服务，协助骑行爱好者在绿道骑行，一般以“一圈”（绿道全程近100公里）为一个服务单位，并同时提供“全程后勤（维修、接送）”“视频跟拍”“帮忙推车”等服务项目。

以“绿道绕城陪骑”“天府绿道陪骑”等关键词在“闲鱼”检索后，可以看到该服务价格不一，最高有800元，定价为一小时20元左右的商家也不少。那作为“陪伴经济”的一种，陪骑服务目前可能有哪些法律风险？如果出现了纠纷该如何维权？为此，11月6日，川观新闻记者小铭邀请到了上海中联（成都）律师事务所高级顾问、律师沈冬军博士来告诉你这个热点现象背后的法律知识。

可能有哪些法律风险？

与商家的服务纠纷、骑行安全、购买服务者人身安全

在沈冬军看来，陪骑服务其实可以认为是“陪伴经济”的一种，在法律上可以算作一种服务合同关系。从以往关于“陪伴经济”的公开报道来看，陪骑的法律风险可能存在于与商家的服务纠纷、骑行安全、被服务者的人身安全等方面。

首先，“维修、接送”“视频跟拍”“帮忙推车”等服务（产品）内容如果与约定内容不符，那么商家的行为就可能涉嫌欺诈或引人误解的虚假宣传。依照民法典和消费者权益保护法的规定，消费者可以保留证据后向市场监管部门投诉或者向法院起诉。

另外，在沈冬军看来，陪骑可能还有一定的带领骑行属性，骑行安全方面的法律风险也值得大家注意。在带领骑行方面，如果出现了由于陪骑者带领不当导致购买服务人或者其他人受伤的，则可能需要承担民事责任。若导致购买服务人或者他人重伤、死亡，构成犯罪的，还可能将承担刑事责任。

如果是陪骑者带领不当导致购买服务人受伤的情况，双方的合同中若有相关条款约定则按照条款来实施；如果没有，就可能会根据民法典和旅游法中相应的条款来处理。“当然，如果购买服务人自身对损害的发生也有过错的，陪骑者将承担次要责任或者不承担责任。”

如果陪骑者带领不当导致其他人（第三人）受伤的情况，则可能涉嫌违反道路交通安全法和民法典，将面临赔偿或罚款；若致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成犯罪的，除了赔偿外还将面临有期徒刑或者拘役。“至于陪骑者和购买服务人的责任划分，要根据案情的具体情况来判定。” 沈冬军介绍。

在沈冬军看来，购买服务人自身安全的法律风险也同样值得注意。目前，由于陪骑尚缺乏相应的规范、标准等，可能会有一些陪骑者危害到购买服务人自身安全的行为发生。

发生纠纷如何进行维权？

可协商、调解以及仲裁，直至起诉

“如前文所说，我们可以把陪骑理解为一种旅游产品或者服务。那出现一般的纠纷以后，就可以进行协商、投诉、调解以及仲裁，直至起诉。”沈冬军说。

根据旅游法、消费者权益保护法等相关规定，消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：（一）与经营者协商和解；（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；（三）向有关行政部门投诉；（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；（五）向人民法院提起诉讼。

“购买服务人可以根据诉讼请求法律依据的不同选择向陪骑经营者所在地或者陪骑服务发生所在地、民事侵权行为发生地的人民法院提起诉讼。” 沈冬军说，就诉讼时效来说，一般3年内都可以。“购买服务人在网络上购买的时候一定要注意保留相关的购买凭证、陪骑经营者的承诺图片以及双方相关的聊天记录。”

沈冬军还提醒，如果发生了人员伤亡或者自身安全受到威胁的情况，要及时报警。“让公安机关第一时间介入，才能更好地维护我们的合法权益。”

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